HN11C高壓開關綜合測試儀高壓開關綜合測試儀 HN11C系列 高壓開關電氣試驗箱 誠信服務
一、功能特點 

測試指標：可測試國產（進口）真空、六氟化硫、油高壓斷路器，負荷開關、GIS接地刀閘開關、接觸器、繼電器、空氣開關等。合、分閘時間、同期、彈跳時間、次數(shù)、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項數(shù)據(jù)、波形。

抗擾通道：可抵御550KV變電所現(xiàn)場靜電干擾！在實際電網運行中，為確保電網的電能質量達標，汽車充電站會考慮在相關配電系統(tǒng)中配有補償和濾波裝置。負荷平衡電動汽車的大范圍應用和大量接入電網，可能會導致配電網局部負荷變大。顯然，不同的電動汽車滲透率，導致的日峰負荷增量對應不同，必須采用有效的模型和策略消除影響。已有文獻進行了對配電網中的普通負荷、分布式電源、電動汽車等進行分層分區(qū)規(guī)劃，建立協(xié)調調度控制模型，實現(xiàn)了電動汽車充放電的動態(tài)優(yōu)化控制。電源容量規(guī)劃電動汽車接入電網后必須調整相應的電力裝機容量和電力輸送設備，以應對負荷增長造成的發(fā)電、輸配電系統(tǒng)的壓力，同時這種負荷變化將會對電網的電源裝機、線路容量提出更高要求。

位移通道：1路位移信號采集，適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。

同步觸發(fā)：可響應電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無電位接點操作控制模塊，無彈跳接點，接點開斷容量： 30A，250V（AC/DC）

操作界面：5.7″黑白液晶屏，菜單式操作，并在面板上增加了快捷設置按鍵。配備高精度激光傳感器，傳感器安裝迅速、快捷、簡單；同時也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器；并配備齊全相關傳感器、斷路器的測試支架；電流的原理常用電流有霍爾傳感器和測量電流磁場兩種類型。霍爾效應傳感器是一種根據(jù)磁場變化輸出電壓的換能器，其電流一般是測量直流或低頻信號的。此類電流是利用補償原理實現(xiàn)測量的，測量范圍可借助于補償放大器,通過改變轉移阻抗加以改變。電流互感器類型的電流只能用于測量交流電流，常用于高頻測量?；ジ衅骱诵膬鹊慕涣麟娏髟诤诵膬犬a生磁場，然后在繞組電路中引出電流，并被饋送至測量儀。繞組的感應電壓將與主要繞組電流成正比。

速度定義：提供了常用的開關速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。

錄波功能：12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流；行程、時間波形。具有斷路器型號庫功能，測試時可直接調用數(shù)據(jù)庫斷路器型號，無需特別設置

U盤存儲：可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲到U盤，直接用上位機軟件打開。

在線幫助：儀器內置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。放電測試則需要電池在不同的溫度下進行，記錄電池的容量。測試產品：可穿戴環(huán)形手表測試儀器：IT6412雙通道雙極性直流電源測試方法：lT6412可同時進行充放電，可觀測電池的電壓、電流和電池已充電容量，面板顯示相應曲線。鋰離子電池充放電循環(huán)測試特性見圖所示IT64適用于電池供電的智能硬件設備的測試，包括電池充電、電池放電、電池模擬三種模式。為此可用IT64系列可編程直流電源替代電池，為智能設備供電，通過電池模擬功能來模擬電池的輸出特性，測試待測物的待機能力，或者測試充電器的充電能力。