HN9001地下管線探測(cè)儀

儀器特點(diǎn)

1) 便攜輕巧，使用方便，充電電池供電，一人即可操作，四項(xiàng)測(cè)試一次完成。

2) 數(shù)字化設(shè)計(jì)，軟件控制，性能穩(wěn)定、可靠。        

3）大屏液晶界面，中文顯示，一看就懂，易學(xué)、易會(huì)。

4）所測(cè)信息以數(shù)字大小、光柵長短、聲音緩急三種方式提供給操作者，使測(cè)試過程輕松自如。

另外，影響LED燈具壽命的主要因素不只是芯片的部分，還有電子部分，故LED燈具對(duì)于散熱的性能要求就更高了。LED燈具的散熱器結(jié)構(gòu)如何目前較大型LED燈具多采用多熱管散熱結(jié)構(gòu)，對(duì)LED燈具進(jìn)行散熱，該散熱結(jié)構(gòu)包括受熱座及多個(gè)散熱管，受熱座底面具有用以與上述LED燈具作貼合的受面，而其頂面具有與受熱面相背對(duì)的散熱面，另外，各熱管均具有受熱端、以及與其受熱端相遠(yuǎn)離的冷凝端，其中，受熱座的散熱面上設(shè)有數(shù)量與熱管數(shù)量相一致的多個(gè)穿孔，熱管的受熱端的管身軸線方向與其所對(duì)應(yīng)的穿孔的軸線方向相同，并與受熱座的散熱面垂直。

2.2 儀器組成

2.2.1 標(biāo)準(zhǔn)配置：發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、充電器、直連線、地釬

2.2.2 選    件：大耦合鉗

而對(duì)于異常情況來講，我們研制了電源控制設(shè)備。上電時(shí)，以前級(jí)電源控制后級(jí)電源輸出，前級(jí)電源加不上，后級(jí)電源肯定不輸出；而發(fā)生異常斷電時(shí)，也會(huì)利用比例放大、積分放大單路來實(shí)現(xiàn)斷電順序的二次調(diào)理。電源控制設(shè)備突發(fā)測(cè)試中斷恢復(fù)為了應(yīng)對(duì)測(cè)試突發(fā)中斷，在軟件平臺(tái)中嵌入了一個(gè)中斷記錄與恢復(fù)子平臺(tái)。它基于數(shù)據(jù)庫，具有測(cè)試點(diǎn)記錄、被測(cè)件狀態(tài)記錄、狀態(tài)恢復(fù)和容錯(cuò)功能。當(dāng)然，若要達(dá)到中斷恢復(fù)目的所需的數(shù)據(jù)量較大，應(yīng)該選擇性記錄，只記錄有用的數(shù)據(jù)。2.3 儀器參數(shù)

2.3.1 發(fā)射機(jī)

1）輸出信號(hào)：輸出四種頻率的正弦交流信號(hào)，分別是低頻、中頻、高頻、射頻。

2）輸出功率：恒功率輸出，低、中、高三檔（不小于6瓦）。

3）輸出模式：直連法、耦合法、感應(yīng)法。

4）阻抗顯示：99999歐以內(nèi)。

5）負(fù)載匹配：1—10000歐。

6）顯示界面：大屏液晶中文、圖形顯示，自帶背光。

7）電    源：標(biāo)準(zhǔn)1號(hào)1.2V充電電池6節(jié)，充放電500次。

8）待機(jī)時(shí)間：大于8小時(shí)，電量提示。

緩沖濾波電路具體-3dB頻率響應(yīng)計(jì)算如式1ADC芯片內(nèi)部PGA采用儀表放大器結(jié)構(gòu)大幅度衰減共模工頻干擾，且內(nèi)置數(shù)字處理器，對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行數(shù)字濾波處理，其中數(shù)字濾波算法頻率響應(yīng)如所示，數(shù)字濾波算法的陷波點(diǎn)在10Hz、20Hz、40Hz、80Hz頻率的整數(shù)倍處響應(yīng)，所以選擇10Hz頻率的輸出，可以一定程度的衰減50Hz工頻擾動(dòng)。數(shù)字濾波器頻率響應(yīng)結(jié)合電氣隔離方案從源頭處防止50Hz工頻從電源處傳導(dǎo)進(jìn)入系統(tǒng)影響敏感信號(hào)采集端。

2.3.2 接收機(jī)

1）接收頻率：接收五種不同頻率的正弦交流信號(hào)，分別是低頻、中頻、高頻、射頻、50HZ.

2）接收模式：波峰法（水平線圈）、 波谷法（豎直線圈）、 外接設(shè)備法（耦合鉗）。

3）信號(hào)界面：數(shù)字大小、光柵長短、聲音緩急三種界面同時(shí)提示信號(hào)強(qiáng)弱

4）顯示界面：大屏液晶中文、圖形顯示，自帶背光。

5）增益控制：手動(dòng)調(diào)節(jié)，動(dòng)態(tài)范圍000——100db。

6) 探測(cè)長度：直連電纜時(shí)，長15KM。.

             耦合電纜時(shí)，一次耦合可測(cè)3Km，多次耦合無限遠(yuǎn)。

             感應(yīng)電纜時(shí)，一次感應(yīng)可測(cè)300m，多次感應(yīng)無限遠(yuǎn)。

7）深度測(cè)量：直讀探測(cè)深度，范圍 000—250cm。

             80%法測(cè)深度，范圍 000—250cm（感應(yīng)）\500cm（直連）

8）電流測(cè)量：直讀電流，范圍000—999mA.

9) 探測(cè)精度：埋深的5%對(duì)TBC試件進(jìn)行早期無損檢測(cè)具有重大意義。實(shí)驗(yàn)原理根據(jù)Grzegorz采用盲孔缺陷代替脫粘缺陷進(jìn)行的方法，在對(duì)TBC脫粘缺陷的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中，通常在TBC試件的金屬基底上制作盲孔缺陷來模擬真實(shí)的脫粘缺陷。本文的線激光掃描熱成像方法分為粗掃描階段和細(xì)掃描階段。在粗掃描階段的檢測(cè)原理中，LLFST系統(tǒng)能夠在TBC試件表面匯聚出激光點(diǎn)，控制激光點(diǎn)以直線方向高速移動(dòng)。當(dāng)掃描速度足夠快且做線狀移動(dòng)時(shí)，激光點(diǎn)可以看作是線激光。

2.4 工作原理    

    本儀器是以電磁感應(yīng)原理為基礎(chǔ)、以跨步電壓理論為依據(jù)，結(jié)合數(shù)字濾波 、無線接收、軟件控制而設(shè)計(jì)的高科技產(chǎn)品。

    電磁感應(yīng)：其基本工作原理是：由發(fā)射機(jī)產(chǎn)生電、磁波并通過不同的發(fā)射連接方式將發(fā)送信號(hào)傳送到地下被探測(cè)金屬管線上，地下金屬管線感應(yīng)到電磁波后，在地下金屬管線表面產(chǎn)生感應(yīng)電流，感應(yīng)電流就會(huì)沿著金屬管線向遠(yuǎn)處傳播，在電流的傳播過程中，又會(huì)通過該地下金屬管線向地面輻射出電磁波，這樣當(dāng)?shù)叵鹿芫€探測(cè)儀接收機(jī)在地面探測(cè)時(shí)，就會(huì)在地下金屬管線正上方的地面接收到電磁波信號(hào)，通過接收到的信號(hào)強(qiáng)弱變化就能判別地下金屬管線的位置和走向。

此原理實(shí)現(xiàn)的條件：，要有能發(fā)出足夠電能的信號(hào)源，在具備傳輸電能的線路中形成電流，電流在流動(dòng)過程中又在該線周圍產(chǎn)生磁場；其次，要有能接收這一特定磁場的電路，把磁場的變化過程以電信號(hào)形式顯示出來。據(jù)Warra表示，該公司開發(fā)了一種噪聲發(fā)生器，能夠產(chǎn)生典型的汽車噪音，內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)聲，喇叭發(fā)聲，窗戶滾動(dòng)和下降等噪聲，以噪聲測(cè)試汽車以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)和整個(gè)汽車系統(tǒng)的穩(wěn)健性。他強(qiáng)調(diào)，這一項(xiàng)測(cè)試尤為重要，因?yàn)闊o線系統(tǒng)不僅用于車載信息系統(tǒng)，而且還用于自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等**功能。當(dāng)以太網(wǎng)用于導(dǎo)航和信息的顯示器時(shí)，Warra表示，對(duì)普通汽車來說，噪聲影響可能于屏幕閃爍或卡屏，但類似的情況一旦在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中發(fā)生，可能會(huì)危及生命。