HN9001地下管線探測儀

儀器特點

1) 便攜輕巧，使用方便，充電電池供電，一人即可操作，四項測試一次完成。

2) 數(shù)字化設計，軟件控制，性能穩(wěn)定、可靠。        

3）大屏液晶界面，中文顯示，一看就懂，易學、易會。

4）所測信息以數(shù)字大小、光柵長短、聲音緩急三種方式提供給操作者，使測試過程輕松自如。

稱重傳感器選擇四個要素其一：選擇的穩(wěn)定性一段時間的使用后的傳感器，其屬性的能力保持不變已知穩(wěn)定性。沖擊傳感器的長期穩(wěn)定性的因素，除了其自身的結構，使用的環(huán)境。要使傳感有良好的穩(wěn)定性，必須有很強的適應環(huán)境的能力。在選擇傳感器之前，調查應該使用環(huán)境，并根據(jù)具體的使用環(huán)境選擇合適的傳感器，或采取適當?shù)拇胧?，以減少對環(huán)境的影響。環(huán)境壓力變送器會造成以下影響：高溫的環(huán)境傳感器涂層材料熔化，焊點文明，彈性體應力結構的變化；開放式空氣中的灰塵，濕度傳感器造成短路；在較高的腐蝕環(huán)境中，如濕度，酸度的傳感器引起的損壞或短路的彈性體；電磁場對傳感器輸出的信號的紊亂；易燃，易爆的環(huán)境中，必須使用的防爆傳感器；應重新校準，以確定傳感器的變化的性能是否在使用的使用的傳感器的穩(wěn)定性的定量指標。

2.2 儀器組成

2.2.1 標準配置：發(fā)射機、接收機、充電器、直連線、地釬

2.2.2 選    件：大耦合鉗

在第n個補償周期中，根據(jù)所述補償參數(shù)和RTC模塊的補償單位計算補償校準值和補償余數(shù)，具體包括：根據(jù)第n-1個補償周期存儲的補償余數(shù)、第n個補償周期獲取的補償參數(shù)和RTC模塊的補償單位計算第n補償周期的補償校準值和補償余數(shù)。所述根據(jù)第n-1個補償周期存儲的補償余數(shù)、第n個補償周期獲取的補償參數(shù)和RTC模塊的補償單位計算第n補償周期的補償校準值和補償余數(shù)，具體包括：an+mn-1=nn*b+mn。2.3 儀器參數(shù)

2.3.1 發(fā)射機

1）輸出信號：輸出四種頻率的正弦交流信號，分別是低頻、中頻、高頻、射頻。

2）輸出功率：恒功率輸出，低、中、高三檔（不小于6瓦）。

3）輸出模式：直連法、耦合法、感應法。

4）阻抗顯示：99999歐以內。

5）負載匹配：1—10000歐。

6）顯示界面：大屏液晶中文、圖形顯示，自帶背光。

7）電    源：標準1號1.2V充電電池6節(jié)，充放電500次。

8）待機時間：大于8小時，電量提示。

應用背景用頻裝備是現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中的重要組成部分，在很多場合用頻裝備性能指標的高低直接決定了戰(zhàn)爭全局的勝敗。然而，在的實際戰(zhàn)區(qū)的電磁環(huán)境中，充斥著種類繁多的復雜電磁信號，雷達、導航、通信、敵方干擾、自然噪聲等信號。同時由于電磁信號的傳播受到實際地理環(huán)境的顯著影響，導致戰(zhàn)區(qū)電磁環(huán)境異常復雜。用頻裝備在復雜電磁環(huán)境下的性能測試成為其研制過程中的重要內容。概括來說，裝備的電磁性能測試按環(huán)境不同可分為三類。

2.3.2 接收機

1）接收頻率：接收五種不同頻率的正弦交流信號，分別是低頻、中頻、高頻、射頻、50HZ.

2）接收模式：波峰法（水平線圈）、 波谷法（豎直線圈）、 外接設備法（耦合鉗）。

3）信號界面：數(shù)字大小、光柵長短、聲音緩急三種界面同時提示信號強弱

4）顯示界面：大屏液晶中文、圖形顯示，自帶背光。

5）增益控制：手動調節(jié)，動態(tài)范圍000——100db。

6) 探測長度：直連電纜時，長15KM。.

             耦合電纜時，一次耦合可測3Km，多次耦合無限遠。

             感應電纜時，一次感應可測300m，多次感應無限遠。

7）深度測量：直讀探測深度，范圍 000—250cm。

             80%法測深度，范圍 000—250cm（感應）\500cm（直連）

8）電流測量：直讀電流，范圍000—999mA.

9) 探測精度：埋深的5%異常檢測技術已經(jīng)被應用于確保解決網(wǎng)絡**和網(wǎng)聯(lián)車輛**性等挑戰(zhàn)性問題。本文提出了這個領域的先前研究的分類。本文提出的分類學有3個總體維度，包括9個類別和38個子類別。從調查中得出的主要觀察結果是：真實世界的數(shù)據(jù)集很少被使用，大多數(shù)結果來自仿真；V2V/V2I通信和車載通信不一起考慮；提議的技術很少針對基線進行評估；網(wǎng)聯(lián)車輛的**沒有網(wǎng)絡**那么受關注。作者：GopiKrishnanRajbahadur1,AndrewJ.Malton2,AndrewWalenstein2andAhmedE.Hassan1I.介紹Velosa等人到22年將有25億輛網(wǎng)聯(lián)車輛上路。

2.4 工作原理    

    本儀器是以電磁感應原理為基礎、以跨步電壓理論為依據(jù)，結合數(shù)字濾波 、無線接收、軟件控制而設計的高科技產(chǎn)品。

    電磁感應：其基本工作原理是：由發(fā)射機產(chǎn)生電、磁波并通過不同的發(fā)射連接方式將發(fā)送信號傳送到地下被探測金屬管線上，地下金屬管線感應到電磁波后，在地下金屬管線表面產(chǎn)生感應電流，感應電流就會沿著金屬管線向遠處傳播，在電流的傳播過程中，又會通過該地下金屬管線向地面輻射出電磁波，這樣當?shù)叵鹿芫€探測儀接收機在地面探測時，就會在地下金屬管線正上方的地面接收到電磁波信號，通過接收到的信號強弱變化就能判別地下金屬管線的位置和走向。

此原理實現(xiàn)的條件：，要有能發(fā)出足夠電能的信號源，在具備傳輸電能的線路中形成電流，電流在流動過程中又在該線周圍產(chǎn)生磁場；其次，要有能接收這一特定磁場的電路，把磁場的變化過程以電信號形式顯示出來?，F(xiàn)場動平衡測量儀采用大規(guī)模集成電路和單片機技術?，F(xiàn)場動平衡測量儀具有多功能性，既可作轉速表用，又可作振動測，現(xiàn)場動平衡測量儀特別是具有測量動平衡的一切功能,該儀器操作簡單,人機對話，菜單提示，測量數(shù)據(jù)可隨時鎖定保持，配機內蓄電池和市電雙重供電，很方便地用于現(xiàn)場旋轉機械的動平衡測試。也可與平衡機相配套，現(xiàn)場動平衡測量儀直接替代平衡機電箱，用于老平衡機的改造。現(xiàn)場動平衡測量儀融合先進的嵌入式計算機技術和久經(jīng)考驗的動平衡技術推出的一款便攜式現(xiàn)場動平衡儀。