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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):地下金屬電纜故障定位儀 HN300系列 架空線接地電纜故障測(cè)試儀現(xiàn)貨供應(yīng)

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開(kāi)關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。地下金屬電纜故障定位儀 HN300系列 架空線接地電纜故障測(cè)試儀現(xiàn)貨供應(yīng)
詳情介紹:


HN9001地下管線探測(cè)儀

地下金屬電纜故障定位儀 HN300系列 架空線接地電纜故障測(cè)試儀現(xiàn)貨供應(yīng)儀器特點(diǎn)

1) 便攜輕巧,使用方便,充電電池供電,一人即可操作,四項(xiàng)測(cè)試一次完成。

2) 數(shù)字化設(shè)計(jì),軟件控制,性能穩(wěn)定、可靠。        

3)大屏液晶界面,中文顯示,一看就懂,易學(xué)、易會(huì)。

4)所測(cè)信息以數(shù)字大小、光柵長(zhǎng)短、聲音緩急三種方式提供給操作者,使測(cè)試過(guò)程輕松自如。

ES2三相相位伏安表可以同時(shí)測(cè)量三路的電壓,電流,功率,頻率等參數(shù)。電流鉗口:φ7.5mm,相位量程:.~36°,電流量程:.mA~2.A,電壓量程:.V~6V,有功功率量程:.W~12kW,更具有USB接口,可以上傳數(shù)據(jù)。以下是測(cè)量三相四線制進(jìn)線柜的實(shí)操案例。要測(cè)量的進(jìn)線柜現(xiàn)場(chǎng)圖。拿出ES2三相相位伏安表,ES2標(biāo)準(zhǔn)配件包括有:主機(jī)1臺(tái),儀表箱1個(gè),電流鉗3把,測(cè)試線4條(黃、綠、紅、黑各1條),電池6V鎳氫電池組(內(nèi)置),充電器6V鎳氫電池組充電器,說(shuō)明書(shū)、保用證1份,光盤(pán)1個(gè)。

2.2 儀器組成

2.2.1 標(biāo)準(zhǔn)配置:發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、充電器、直連線、地釬

2.2.2 選    件:大耦合鉗

地下金屬電纜故障定位儀 HN300系列 架空線接地電纜故障測(cè)試儀現(xiàn)貨供應(yīng)從少量到大量泄漏泄漏的嚴(yán)重程度由氣體流速表示。氣流由Hi-flowSampler而非熱像儀測(cè)得。氣體流速小于.1立方英尺/分鐘(cfm)被視為輕度泄漏,.1至.5cfm被視為中度泄漏,大于.5cfm被視為重度泄漏。檢測(cè)人員共發(fā)現(xiàn)1,977處泄漏。其中65%,或者說(shuō)1,291處泄漏,為輕度泄漏。其中32%,或者說(shuō)63處泄漏,為中度泄漏。另外3%,或者說(shuō)56處泄漏,為重度泄漏。發(fā)現(xiàn)的泄漏僅為.1cfm,而泄漏達(dá)7.85cfm。2.3 儀器參數(shù)

2.3.1 發(fā)射機(jī)

1)輸出信號(hào):輸出四種頻率的正弦交流信號(hào),分別是低頻、中頻、高頻、射頻。

2)輸出功率:恒功率輸出,低、中、高三檔(不小于6瓦)。

3)輸出模式:直連法、耦合法、感應(yīng)法。

4)阻抗顯示:99999歐以?xún)?nèi)。

5)負(fù)載匹配:1—10000歐。

6)顯示界面:大屏液晶中文、圖形顯示,自帶背光。

7)電    源:標(biāo)準(zhǔn)1號(hào)1.2V充電電池6節(jié),充放電500次。

8)待機(jī)時(shí)間:大于8小時(shí),電量提示。

地下金屬電纜故障定位儀 HN300系列 架空線接地電纜故障測(cè)試儀現(xiàn)貨供應(yīng)目前,南京綠化園林部門(mén)已在主要道路、廣場(chǎng)等的綠地布設(shè)2個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。在鼓樓區(qū)月光廣場(chǎng)綠地上,園林養(yǎng)護(hù)單位布設(shè)了2處土壤墑情監(jiān)測(cè)點(diǎn)。小小的立桿上裝著太陽(yáng)能電池板,為整套監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)供電。立桿前方一塊小小的蓋板地下,安裝著土壤濕度傳感器、溫度傳感器、雨量傳感器,以及供水管的電磁閥和流量傳感器。其中,墑情是指土壤的濕度情況。這套灌溉智能控制和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),不僅監(jiān)測(cè)土壤濕度,還監(jiān)測(cè)環(huán)境中的溫度和降雨情況,比如濕度低于5%,電磁閥就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)澆水;溫度低于5℃,無(wú)論濕度如何,電磁閥都會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,以免澆水造成冰凍。

2.3.2 接收機(jī)

1)接收頻率:接收五種不同頻率的正弦交流信號(hào),分別是低頻、中頻、高頻、射頻、50HZ.

2)接收模式:波峰法(水平線圈)、 波谷法(豎直線圈)、 外接設(shè)備法(耦合鉗)。

3)信號(hào)界面:數(shù)字大小、光柵長(zhǎng)短、聲音緩急三種界面同時(shí)提示信號(hào)強(qiáng)弱

4)顯示界面:大屏液晶中文、圖形顯示,自帶背光。

5)增益控制:手動(dòng)調(diào)節(jié),動(dòng)態(tài)范圍000——100db。

6) 探測(cè)長(zhǎng)度:直連電纜時(shí),長(zhǎng)15KM。.

             耦合電纜時(shí),一次耦合可測(cè)3Km,多次耦合無(wú)限遠(yuǎn)。

             感應(yīng)電纜時(shí),一次感應(yīng)可測(cè)300m,多次感應(yīng)無(wú)限遠(yuǎn)。

7)深度測(cè)量:直讀探測(cè)深度,范圍 000—250cm。

             80%法測(cè)深度,范圍 000—250cm(感應(yīng))\500cm(直連)

8)電流測(cè)量:直讀電流,范圍000—999mA.

9) 探測(cè)精度:埋深的5%而在上述這些環(huán)節(jié)中,智能變電站無(wú)疑是核心的一環(huán),可是智能變電站是怎么實(shí)現(xiàn)智能化的呢?智能電網(wǎng)是將現(xiàn)代信息系統(tǒng)融入傳統(tǒng)能源網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的新電網(wǎng)系統(tǒng),從而使電網(wǎng)具有更好的可控性和可觀性,解決傳統(tǒng)電力系統(tǒng)能源利用率低、互動(dòng)性差、**穩(wěn)定困難等問(wèn)題,從而實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、**、經(jīng)濟(jì)、、環(huán)境友好和使用**的目標(biāo)。1智能變電站工作原理智能電網(wǎng)作為未來(lái)電網(wǎng)的發(fā)展方向,滲透到發(fā)電、輸電、變電、配電、用電、調(diào)度、通信等各個(gè)環(huán)節(jié)。地下金屬電纜故障定位儀 HN300系列 架空線接地電纜故障測(cè)試儀現(xiàn)貨供應(yīng)


2.4 工作原理    

    本儀器是以電磁感應(yīng)原理為基礎(chǔ)、以跨步電壓理論為依據(jù),結(jié)合數(shù)字濾波 、無(wú)線接收、軟件控制而設(shè)計(jì)的高科技產(chǎn)品。

    電磁感應(yīng):其基本工作原理是:由發(fā)射機(jī)產(chǎn)生電、磁波并通過(guò)不同的發(fā)射連接方式將發(fā)送信號(hào)傳送到地下被探測(cè)金屬管線上,地下金屬管線感應(yīng)到電磁波后,在地下金屬管線表面產(chǎn)生感應(yīng)電流,感應(yīng)電流就會(huì)沿著金屬管線向遠(yuǎn)處傳播,在電流的傳播過(guò)程中,又會(huì)通過(guò)該地下金屬管線向地面輻射出電磁波,這樣當(dāng)?shù)叵鹿芫€探測(cè)儀接收機(jī)在地面探測(cè)時(shí),就會(huì)在地下金屬管線正上方的地面接收到電磁波信號(hào),通過(guò)接收到的信號(hào)強(qiáng)弱變化就能判別地下金屬管線的位置和走向。

此原理實(shí)現(xiàn)的條件:,要有能發(fā)出足夠電能的信號(hào)源,在具備傳輸電能的線路中形成電流,電流在流動(dòng)過(guò)程中又在該線周?chē)a(chǎn)生磁場(chǎng);其次,要有能接收這一特定磁場(chǎng)的電路,把磁場(chǎng)的變化過(guò)程以電信號(hào)形式顯示出來(lái)。汽研聯(lián)手長(zhǎng)安、、廣汽、福田、一汽、吉利、東風(fēng)等測(cè)試主體單位確定測(cè)試場(chǎng)地并開(kāi)展了極為規(guī)范的自動(dòng)駕駛測(cè)試,其中自動(dòng)緊急制動(dòng)是自動(dòng)駕駛測(cè)試中極為重要的一部分。那么自動(dòng)駕駛緊急制動(dòng)(AEB功能)測(cè)試時(shí)如何進(jìn)行的呢?自動(dòng)緊急制動(dòng)測(cè)試需要讓自動(dòng)駕駛測(cè)試工程師在自動(dòng)駕駛車(chē)輛上安裝調(diào)試好專(zhuān)業(yè)的測(cè)試設(shè)備后方才能開(kāi)始嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖詣?dòng)駕駛測(cè)試。AEB測(cè)試實(shí)例:前車(chē)緊急制動(dòng)測(cè)試自動(dòng)駕駛車(chē)輛與目標(biāo)車(chē)輛保持一定的相對(duì)距離行駛,在達(dá)到要求車(chē)速后目標(biāo)車(chē)剎停,測(cè)試自動(dòng)駕駛車(chē)輛是否能觸發(fā)AEB并且是否會(huì)與目標(biāo)假車(chē)發(fā)生碰撞。地下金屬電纜故障定位儀 HN300系列 架空線接地電纜故障測(cè)試儀現(xiàn)貨供應(yīng)


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