- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN300電纜故障測試儀 通信電纜故障綜合測試儀 HN300系列 電力電纜管線綜合探測儀現(xiàn)貨供應(yīng)
用于35kV及以下不同等級、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。LIN總線系統(tǒng)由于其相對較低的造價,LIN總線正被廣泛應(yīng)用于汽車的分布式電氣控制系統(tǒng)中,如控制電動車窗、調(diào)節(jié)后視鏡和車前燈等部位的步進馬達和直流電源,或管理傳感器采集到的關(guān)于氣溫或座位位置的信息等。LIN總線的傳輸字節(jié)高達20kbps?;趩沃鞴?jié)點、多個從節(jié)點的結(jié)構(gòu),通常,從節(jié)點安裝在、微控制器、傳感器的接口或由分立元件組成的激勵驅(qū)動器的周圍。近研制出了一種帶有LIN總線異步收發(fā)裝置(UART)的微控制器,這種微控制器可同集成有其它從節(jié)點模塊(如LIN總線、電壓調(diào)節(jié)器、看門狗定時器、激勵驅(qū)動器和傳感器接口)的附件一起配套使用。
技術(shù)參數(shù)
1. 采樣方法:低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測量法
2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
3. 脈沖寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
4. 波速設(shè)置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定
5. 沖擊高壓:35kV及以下
6. 測試距離:<60km,盲區(qū)≤1m
7. 分 辨 率:1m
8. 測試精度:1m
9. 顯示方式:工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏
為了更好地接地,所以在儀器設(shè)備的制造中往往會預留專門的接地端子來接保護地線。接地會產(chǎn)生觸電危險儀器類產(chǎn)品AC電源端口電路中EARTH與產(chǎn)品金屬外殼相連,一旦出現(xiàn)接地時,產(chǎn)品金屬外殼上將存在110VAC高壓。C2和C3為安規(guī)電容,當失效后擊穿不會短路,而是斷路,確保了**。以一個實際舉例來說明下不接地線危害:故意減掉PA2000mini功率儀的地線,這時候儀器處于接地的狀態(tài),機殼會帶110V電壓,會發(fā)生觸電危險。
四、工作原理
本產(chǎn)品采用的是時域反射(TDR)原理,即對電纜發(fā)射一電脈沖,電脈沖將在電纜中勻速傳輸,當遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點),電脈沖將產(chǎn)生反射。測距主機將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來,通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。
① 開關(guān)按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時,屏幕將變暗進入屏保節(jié)能狀態(tài)。天線是什么?天線是在無線電收發(fā)系統(tǒng)中,向空間輻射或從空間接收電磁波的裝置。天線的發(fā)展史什么是無線電波?無線電波是一種信號和能量的傳播形式,在傳播過程中,電場和磁場在空間中相互垂直,且都垂直于傳播方向。無線電波的傳播方向無線電波波長和頻率間的關(guān)系波長λ=C/f(C為光速,f為工作頻率,λ為波長)什么是天線極化波?電磁波在空間傳播時,若電場矢量的方向保持固定或按一定規(guī)律旋轉(zhuǎn),這種電磁波便叫極化波。什么是雙極化天線?由+45°和-45°兩副極化方向相互正交的天線組成,并同時工作在收發(fā)雙工模式下的天線。
② 充電端口:用于連接充電器,給電池充電。
③ 中值旋鈕:順時針旋動中值向上走動;逆時針旋動中值向下走動。(需采樣刷新才有變化)大;逆時針旋動幅度減小。(需采樣刷新才有變化)
⑤ 采樣端口:四芯座,用于連接采樣線。此項接法的目的是讓電子負載sense端采樣的電壓是燃料電池兩端的電壓,從而使電子負載面板顯示的電壓為真實的燃料電池兩端的電壓,因此“輔助電源”的輔助電壓可以忽略不計。注意事項由于“輔助電源”自身的電流噪聲會疊加到測試產(chǎn)品上,所以我們需要盡量選擇低噪聲的“輔助電源”。電子負載必須選擇額定功率大于測試產(chǎn)品的功率和“輔助電源”的功率之和。:測試產(chǎn)品的功率為100W,我們選擇電子負載的額定功率為100W是不夠的,假設(shè)“輔助電源”的功率是50W,我們選擇電子負載時額定功率需要選擇為150W以上。
⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界面介紹”。
按“ ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈沖”、“閃絡(luò)方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈沖”,根據(jù)測試需要,可選擇相應(yīng)的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。
按“ ”鍵,彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項,分別為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測試距離選擇合適的脈寬,按對應(yīng)的子菜單鍵可以對脈沖寬度進行選擇,儀器開機默認0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意:在高壓閃絡(luò)法測試中此項不做選擇。
更科學的指標是信號與噪聲失真比(SINAD),以及有效位數(shù)(ENOB)。SINAD的測量需要輸入一定頻率、一定幅度的高信噪比正弦波給示波器,計算信號功率和噪聲失真功率之比。ENOB在數(shù)學上可以通過SINAD計算得到。SINAENOB與輸入信號頻率、幅度的大小以及示波器的工作狀態(tài)都有關(guān)。HRO不僅ADC位數(shù)比其他實時示波器高,也有極低的噪聲水平。