HN300電纜故障測試儀 二次脈沖電纜故障測試儀 HN300系列 架空線路接地故障儀30年經驗

 用于35kV及以下不同等級、不同截面、不同介質及材質的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現傳統電纜故障測試的低壓脈沖法、沖擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實現人機互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實現人機互動。據報道，SeekThermal在年初的CES218上便展出了其款應用于汽車后裝市場的高分辨率紅外熱成像攝像頭，擁有32x24像素高分辨率熱成像傳感器和24度視場角，搭載了雙元素硫系鏡頭，能夠非常方便地與現有車載系統集成，售價預計將低于999美元。FLIR已將機器學習技術應用于紅外讀出，幫助計算機識別行人和騎行者事實上，FLIR已經在過去的十年里，為數十萬輛汽車供應了紅外熱成像傳感器，寶馬7系豪華轎車。

技術參數

1. 采樣方法：低壓脈沖法、沖擊閃絡法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈沖寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設置：交聯、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

5. 沖擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏

總是伴隨著大家的吐糟而收場，但在今年的舞臺上出現很多帶有新時代特征的東西，比如航拍的無人機，跳“廣場舞的機器人大媽”……機器人怎樣上其實是個偽命題，因為機器人終歸屬于聰明的人類操作著……說到機器人就先說說美國耶魯大學,他們曾經設計了一臺這樣的計算機：它自行編制答話，會論證，會“思考”，某種程度上有點像人?？恐睦韺W和信息論，科學家為自己提出了一個令世人驚異不已的課題：把人的思維方式和行為研究清楚，然后去人工模擬它。

 四、工作原理

       本產品采用的是時域反射（TDR）原理，即對電纜發(fā)射一電脈沖，電脈沖將在電纜中勻速傳輸，當遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點），電脈沖將產生反射。測距主機將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進入屏保節(jié)能狀態(tài)。有些人在工作中就遇到過這種情形：新載氣純度不夠，換過載氣之后，基線逐漸上升(由于載氣凈化管的原因，基線不是馬上變化的)。天開機之后，基線非常高，并伴有基線強烈抖動，所有峰都湮沒在噪音中，無法檢測。經過檢查，問題出現在新換的載氣上，重新更換載氣后，立即恢復了正常。當排除了以上可能造成基線問題的原因后，則應當檢查進樣墊是否老化(應養(yǎng)成定期更換進樣墊的好習慣)。石英棉是不是該更換了。襯管是否清潔。值得一提的是，清洗襯管時可先用試驗后定容的溶劑充分浸泡，再用超聲波清洗幾分鐘，然后放入高溫爐中加熱到比工作溫度略高的溫度，后再重新安裝。

② 充電端口：用于連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時針旋動中值向上走動；逆時針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用于連接采樣線。由于煙葉是一種具有吸濕性的物質，無論原煙還是復烤煙葉，其內部都含有一定數量的水分。煙葉吸收水分或保持水分的情況，是隨庫房空氣中的溫度、濕度變化而變化，這個變化對煙葉來說，就產生吸濕或放濕現象。這就表明煙葉在儲存期間要取得較好的醇化質量，取決于煙葉本身的水分和儲存環(huán)境的溫濕度。煙葉水分和庫內溫濕度與霉菌之間的關系密切，溫度是導致煙葉霉變的重要因素，濕度則是煙葉霉變的前提條件。對倉儲部門來講，控制庫內溫濕度是保護煙葉醇化質量的重要措施，無論是降溫降濕，還是升溫降濕（以提高溫度來抵消庫內水汽量的增大），都能霉菌的繁殖生長。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界面介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈沖”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈沖”，根據測試需要，可選擇相應的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分別為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據測試距離選擇合適的脈寬，按對應的子菜單鍵可以對脈沖寬度進行選擇，儀器開機默認0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。

**至上是梅賽德斯-奔馳造車工藝的優(yōu)良血統，接下來將同大家探討奔馳汽車**性中非常重要的通訊環(huán)節(jié)是如何實現的。隨著攝像系統、距離控制、航線保持等功能以及制動輔助系統、制動力分配系統、車身側傾干預與緩解系統等功能的飛速發(fā)展，汽車的系統功能之間已經不再立，而是呈現互相合作的關系，各功能之間的無縫集成更是各大整車廠追求的目標。俗話說，外練筋骨皮，內練一口氣，有了各式**裝備加持的奔馳商務車，是如何保障這些**裝備的穩(wěn)定工作的呢？下面將為大家從奔馳商務車的通訊系統——容錯CAN進行。