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HN300電纜故障測(cè)試儀 地埋電纜電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 電力電纜故障測(cè)試儀30年經(jīng)驗(yàn)
用于35kV及以下不同等級(jí)、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障,包括:開(kāi)路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。綜上所述,對(duì)音頻儀器設(shè)備的測(cè)試源的設(shè)計(jì)和選擇有幅度可變、頻率可調(diào)兩個(gè)基本要求。通常的激勵(lì)源只能做到單一的幅度可調(diào)(而頻率不變)或者頻率可調(diào)(而幅度不變),沒(méi)有二者皆同時(shí)可調(diào),這樣就導(dǎo)致了測(cè)試效率極低。為了提高測(cè)試效率,可以采用以正弦為載波包絡(luò)按指數(shù)衰減的信號(hào)作為測(cè)試源。1原理及仿真1.1設(shè)計(jì)原理如所示,該信號(hào)為按指數(shù)衰減的正弦信號(hào),即其包絡(luò)為單邊衰減的指數(shù)信號(hào),包絡(luò)內(nèi)是按正弦載波振蕩的。這樣指數(shù)衰減的包絡(luò)能反映出信號(hào)由大到小的變換規(guī)律,能滿足放大性能動(dòng)態(tài)范圍的測(cè)試;而頻率可調(diào)可以方便頻率響應(yīng)的測(cè)試。
技術(shù)參數(shù)
1. 采樣方法:低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法
2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
3. 脈沖寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
4. 波速設(shè)置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定
5. 沖擊高壓:35kV及以下
6. 測(cè)試距離:<60km,盲區(qū)≤1m
7. 分 辨 率:1m
8. 測(cè)試精度:1m
9. 顯示方式:工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏
據(jù)報(bào)道,SeekThermal在年初的CES218上便展出了其款應(yīng)用于汽車(chē)后裝市場(chǎng)的高分辨率紅外熱成像攝像頭,擁有32x24像素高分辨率熱成像傳感器和24度視場(chǎng)角,搭載了雙元素硫系鏡頭,能夠非常方便地與現(xiàn)有車(chē)載系統(tǒng)集成,售價(jià)預(yù)計(jì)將低于999美元。FLIR已將機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)應(yīng)用于紅外讀出,幫助計(jì)算機(jī)識(shí)別行人和騎行者事實(shí)上,F(xiàn)LIR已經(jīng)在過(guò)去的十年里,為數(shù)十萬(wàn)輛汽車(chē)供應(yīng)了紅外熱成像傳感器,寶馬7系豪華轎車(chē)。
四、工作原理
本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射(TDR)原理,即對(duì)電纜發(fā)射一電脈沖,電脈沖將在電纜中勻速傳輸,當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點(diǎn)),電脈沖將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過(guò)液晶屏顯示出來(lái),通過(guò)屏幕上的波形可直接判讀故障距離。
① 開(kāi)關(guān)按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開(kāi)電源。開(kāi)機(jī)2分鐘無(wú)任何操作時(shí),屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。對(duì)于我們?cè)O(shè)備中使用的壓敏電阻,原選用型號(hào)為14D101K,實(shí)際運(yùn)行3個(gè)月中,此型號(hào)壓敏電阻經(jīng)常燒毀。后改為14D121K,實(shí)際運(yùn)行3個(gè)月,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)燒壞。所以,為指導(dǎo)以后工作,整理并學(xué)習(xí)此資料,并在整理過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)壓敏電阻不應(yīng)該直接并接在元件的輸入端。具體壓敏電阻的資料如下:壓敏電阻的原理壓敏電阻意思是"在一定電流電壓范圍內(nèi)電阻值隨電壓而變",或者是說(shuō)"電阻值對(duì)電壓敏感"的阻器。相應(yīng)的英文名稱叫“VoltageDependentResistor”簡(jiǎn)寫(xiě)為“VDR”。
② 充電端口:用于連接充電器,給電池充電。
③ 中值旋鈕:順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng);逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。(需采樣刷新才有變化)大;逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。(需采樣刷新才有變化)
⑤ 采樣端口:四芯座,用于連接采樣線。ACC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是一種智能化自動(dòng)控制系統(tǒng),是定速巡航控制系統(tǒng)的升級(jí)。其中,區(qū)別在于ACC以雷達(dá)、相機(jī)為傳感器,持續(xù)掃描車(chē)輛前方道路,探測(cè)前方障礙物的距離、速度,同時(shí)結(jié)合駕駛員意圖和自車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),決策**跟車(chē)距離和**跟車(chē)速度。當(dāng)與前車(chē)之間距離過(guò)小時(shí),ACC控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,使車(chē)輪適當(dāng)制動(dòng),使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降,使車(chē)輛與前方車(chē)輛始終保持**距離。
⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見(jiàn)“工作界面介紹”。
按“ ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈沖”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)“低壓脈沖”,根據(jù)測(cè)試需要,可選擇相應(yīng)的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。
按“ ”鍵,彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng),分別為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬,按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈沖寬度進(jìn)行選擇,儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意:在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。
儲(chǔ)備糧,是指儲(chǔ)備的用于調(diào)節(jié)社會(huì)糧食供求總量,穩(wěn)定糧食市場(chǎng),以及應(yīng)對(duì)重大自然災(zāi)害或者其他突發(fā)事件等情況的糧食和食用油。儲(chǔ)備糧對(duì)于**意義重大。儲(chǔ)備糧是用來(lái)“保命”的!一旦出現(xiàn)大的災(zāi)荒或戰(zhàn)爭(zhēng),有足夠糧食儲(chǔ)備,至少可以保障民的吃飯問(wèn)題。此外,還可以通過(guò)拋售儲(chǔ)備糧來(lái)調(diào)節(jié)糧價(jià),平抑物價(jià)。授權(quán)儲(chǔ)備糧管理總公司對(duì)糧食儲(chǔ)備工作統(tǒng)籌管理。影響糧食**儲(chǔ)藏主要參數(shù)是糧食的濕度和溫度,兩者之間是相互關(guān)聯(lián)的。