HN300電纜故障測(cè)試儀 電纜故障綜合測(cè)試儀 HN300系列 電纜識(shí)別儀30年經(jīng)驗(yàn)

 用于35kV及以下不同等級(jí)、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。主要控制功能包括：地圖管理、路徑導(dǎo)航、路徑規(guī)劃、AGV導(dǎo)航控制、任務(wù)分配等圖2AGV控制系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)AGV導(dǎo)航方式所謂AGV導(dǎo)航方式是指決定其運(yùn)行方向和路徑的方式，它不同于前面所說的一般通信。常用的導(dǎo)航方式分兩大類：車外預(yù)定路徑方式：是指在行駛的路徑上設(shè)置導(dǎo)航用的信息媒介物，AGV通過檢測(cè)出它的信息而得到導(dǎo)向的導(dǎo)航方式，如視覺二維碼、磁帶導(dǎo)航、電磁導(dǎo)航等；非預(yù)定路徑(自由路徑)導(dǎo)航方式：是指在AGV上儲(chǔ)存著布局上的尺寸坐標(biāo)，通過識(shí)別車體當(dāng)前方位來自主地決定行駛路徑的導(dǎo)航方式，如激光導(dǎo)航、SLAM方式。

技術(shù)參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈沖寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 沖擊高壓：35kV及以下

6. 測(cè)試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測(cè)試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏

系統(tǒng)基于全制式全覆蓋的測(cè)試能力可解決物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的測(cè)試難題，具體包括芯片模組測(cè)試、綜合測(cè)試、產(chǎn)線測(cè)試等多個(gè)環(huán)節(jié)。典型測(cè)試場(chǎng)景如下：發(fā)射機(jī)指標(biāo)測(cè)試：UE發(fā)射功率UE指的是NB-IOT的終端產(chǎn)品，包括NB-IOT模塊以及使用了這些模塊的終端。UE占用帶寬，占用帶寬指的是分配信道之內(nèi)測(cè)量的99%積分平均功率時(shí)對(duì)應(yīng)的信號(hào)帶寬。NB-IOT下行信號(hào)占用帶寬典型測(cè)試UE發(fā)射ACLR相鄰信道泄漏比，這個(gè)測(cè)來判定終端產(chǎn)品是否有可能對(duì)相鄰(或高或低)信道中的接收機(jī)產(chǎn)生干擾。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射（TDR）原理，即對(duì)電纜發(fā)射一電脈沖，電脈沖將在電纜中勻速傳輸，當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點(diǎn)），電脈沖將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關(guān)按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機(jī)2分鐘無任何操作時(shí)，屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。某專門從事各型導(dǎo)軌設(shè)計(jì)生產(chǎn)的企業(yè)，其新研制的某型高精密機(jī)床阻尼導(dǎo)軌可以有效的減小機(jī)床加工過程中的振動(dòng)，其主要原理是采用油的毛細(xì)現(xiàn)象。為了評(píng)價(jià)該型導(dǎo)軌的減振效果和設(shè)計(jì)是否成功，專門配置了一套阻尼導(dǎo)軌動(dòng)剛度/動(dòng)柔度測(cè)試系統(tǒng)，該系統(tǒng)由激振系統(tǒng)，傳感系統(tǒng)，數(shù)采系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)構(gòu)成。激振系統(tǒng)由激振器、功率放大器、信號(hào)發(fā)生器組成，傳感系統(tǒng)由阻抗頭、加速度傳感器組成，阻抗頭輸出力信號(hào)，阻尼器臺(tái)面安裝的加速度傳感器數(shù)據(jù)加速度響應(yīng)信號(hào)，采集儀采用INV3060V網(wǎng)絡(luò)式數(shù)據(jù)采集儀，軟件模塊采用東方所DASP數(shù)據(jù)平臺(tái)。

② 充電端口：用于連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng)；逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。（需采樣刷新才有變化）大；逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用于連接采樣線。根據(jù)與不同的工作狀態(tài)有關(guān)的模式數(shù)量，耗電量會(huì)立即從幾百納安躍升到幾百毫安。傳統(tǒng)儀器可能會(huì)滿足低端需求(如皮安表)或需求(如電流)，但其一般不能涵蓋整個(gè)電流范圍。重新配置儀器設(shè)置，甚至測(cè)試設(shè)置不僅容易出錯(cuò)，而且在實(shí)踐中并不可行。對(duì)大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用來說，處理這么寬的動(dòng)態(tài)范圍，的方法是使用數(shù)字萬用表(DMM)的自動(dòng)量程功能。在理想情況下，能使用單一的配置設(shè)置，捕獲很寬的電壓和電流動(dòng)態(tài)測(cè)量范圍()。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界面介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈沖”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開機(jī)默認(rèn)“低壓脈沖”，根據(jù)測(cè)試需要，可選擇相應(yīng)的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng)，分別為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬，按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈沖寬度進(jìn)行選擇，儀器開機(jī)默認(rèn)0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意：在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。

以伺服機(jī)器人為例，老化測(cè)試就是外部控制單元不停的發(fā)送控制指令，使機(jī)器不間歇工作以評(píng)測(cè)伺服系統(tǒng)的響應(yīng)狀態(tài)及可靠性。這里說的外部控制單元常常是一臺(tái)測(cè)試工裝，包含一套工控機(jī)系統(tǒng)及必要的機(jī)械結(jié)構(gòu)件。CAN通信老化測(cè)試3.批量測(cè)試的方案時(shí)間同步性一直是CAN通訊測(cè)試的難點(diǎn)。若CAN指令發(fā)送時(shí)間及發(fā)送周期由工控機(jī)決定，則指令從工控機(jī)到CAN卡再到被測(cè)設(shè)備會(huì)有5ms以上的時(shí)間誤差。如何解決這個(gè)問題呢？可使用CAN卡的底層定時(shí)器。