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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:電纜外護(hù)套故障測(cè)試儀 HN300系列 電纜外護(hù)套故障測(cè)試儀價(jià)格實(shí)惠

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開(kāi)關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。電纜外護(hù)套故障測(cè)試儀 HN300系列 電纜外護(hù)套故障測(cè)試儀價(jià)格實(shí)惠
詳情介紹:


HN300電纜故障測(cè)試儀 電纜外護(hù)套故障測(cè)試儀 HN300系列 電纜外護(hù)套故障測(cè)試儀價(jià)格實(shí)惠
電纜外護(hù)套故障測(cè)試儀 HN300系列 電纜外護(hù)套故障測(cè)試儀價(jià)格實(shí)惠
 
用于35kV及以下不同等級(jí)、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類(lèi)故障,包括:開(kāi)路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。由于電力電子技術(shù)的飛速發(fā)展,電力電子裝置在電力系統(tǒng)、工業(yè)、交通及家庭中的應(yīng)用日益廣泛,諧波所造成的危害也日趨嚴(yán)重,如何治理電氣中的諧波問(wèn)題,已經(jīng)成為世界各國(guó)的重中之重。背景一:2003年8月17日,美國(guó)紐約大停電,數(shù)萬(wàn)居民在一年中熱的天氣下“煎熬”了5天,發(fā)生60起重大火災(zāi),經(jīng)濟(jì)損失200-300億美元。背景二:九十年代初,三列電氣機(jī)車(chē)同時(shí)在山西石洞口電廠供電區(qū)域通過(guò),結(jié)果將經(jīng)過(guò)十幾次鍛打的12.5兆瓦發(fā)電機(jī)組主軸扭成“麻花”,西北電網(wǎng)因此解網(wǎng),發(fā)生電力系統(tǒng)等級(jí)惡故。

電纜外護(hù)套故障測(cè)試儀 HN300系列 電纜外護(hù)套故障測(cè)試儀價(jià)格實(shí)惠
技術(shù)參數(shù)


1. 采樣方法:低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法

2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈沖寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類(lèi)型自設(shè)定

5. 沖擊高壓:35kV及以下

6. 測(cè)試距離:<60km,盲區(qū)≤1m

7.  率:1m

8. 測(cè)試精度:1m

9. 顯示方式:工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏

電纜外護(hù)套故障測(cè)試儀 HN300系列 電纜外護(hù)套故障測(cè)試儀價(jià)格實(shí)惠IEC61850有什么特點(diǎn)作為基于網(wǎng)絡(luò)通訊平臺(tái)的變電站的標(biāo)準(zhǔn),IEC61850系列標(biāo)準(zhǔn)共10大類(lèi)、14個(gè)標(biāo)準(zhǔn),它的特點(diǎn)也是十分的鮮明。,它定義了變電站的信息分層結(jié)構(gòu),將變電站的通信體系分為3個(gè)層次,即變電站層、間隔層和過(guò)程層,并且定義了層和層之間的通信接口;其次它采用了面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)建模技術(shù),定義了基于客戶機(jī)/服務(wù)器結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)模型;并且它對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行自描述,定義了采用設(shè)備名、邏輯節(jié)點(diǎn)名、實(shí)例編號(hào)和數(shù)據(jù)類(lèi)名建立對(duì)象名的命名規(guī)則;采用面向?qū)ο蟮姆椒ǎx了對(duì)象之間的通信服務(wù)。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射(TDR)原理,即對(duì)電纜發(fā)射一電脈沖,電脈沖將在電纜中勻速傳輸,當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點(diǎn)),電脈沖將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過(guò)液晶屏顯示出來(lái),通過(guò)屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開(kāi)關(guān)按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開(kāi)電源。開(kāi)機(jī)2分鐘無(wú)任何操作時(shí),屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。但由于-85至-115dBm的范圍高于背景噪聲水平,GPS信號(hào)對(duì)于GPS接收器始終可見(jiàn),因此測(cè)得的C/NOdBHz水平對(duì)于滑塊衰減幾乎沒(méi)有關(guān)聯(lián)性。降低LabSatRF水平就會(huì)發(fā)現(xiàn)C/NO存在一定程度的下降,但并非線性下降。為L(zhǎng)abSat添加40dB外部衰減,會(huì)將RF功率降至大約-125dBm至-155dBm的范圍。該范圍與GPS天線在戶外接受的RF水平一致,并低于背景噪聲水平。以此方式降低信號(hào)后,就可對(duì)C/NO實(shí)現(xiàn)更充分的線性控制。

② 充電端口:用于連接充電器,給電池充電。

③ 中值旋鈕:順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng);逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。(需采樣刷新才有變化)大;逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。(需采樣刷新才有變化)

⑤ 采樣端口:四芯座,用于連接采樣線。但在不當(dāng)?shù)膽?yīng)用中會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)的波形產(chǎn)生嚴(yán)重畸型,嚴(yán)重影響電網(wǎng)運(yùn)行的質(zhì)量。下面來(lái)看看電磁參量測(cè)量與儀表領(lǐng)域的主要技術(shù)。1)多功能:在數(shù)字采樣技術(shù)、嵌入式微處理器、大規(guī)模集成電路和傳感器發(fā)展的帶動(dòng)下,電磁測(cè)量?jī)x表正向著一機(jī)多用發(fā)展,嵌入式操作系統(tǒng)、多參數(shù)(包括可以轉(zhuǎn)換為電量的非電量)測(cè)量、瞬間信號(hào)動(dòng)態(tài)捕捉與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)記錄與存儲(chǔ)等功能成為主要趨勢(shì)。2)系統(tǒng)化:無(wú)線、紅外、US485等接口技術(shù)的引入,使電磁測(cè)量?jī)x表可以隨時(shí)隨地接入計(jì)算機(jī)、總線、互聯(lián)網(wǎng)等各類(lèi)系統(tǒng),而作為系統(tǒng)終端進(jìn)行電量或非電量的采樣、測(cè)量、傳輸、、處理、存儲(chǔ)與顯示等。電纜外護(hù)套故障測(cè)試儀 HN300系列 電纜外護(hù)套故障測(cè)試儀價(jià)格實(shí)惠

⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見(jiàn)“工作界面介紹”。

“       ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈沖”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)“低壓脈沖”,根據(jù)測(cè)試需要,可選擇相應(yīng)的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。

“       ”鍵,彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng),分別為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬,按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈沖寬度進(jìn)行選擇,儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意:在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。

內(nèi)置DSP使用戶能夠?qū)C(jī)器學(xué)習(xí)推向應(yīng)用的前沿。Yole的Malquin補(bǔ)充表示,在一個(gè)組件中集成DSP、MCU和,帶來(lái)了更低的互連損耗,以及更快的處理速度。TI毫米波雷達(dá)中使用的DSP是一款6MHz用戶可編程的C674xDSP,以及一顆2MHz用戶可編程的ARMCortex-R4F處理器。AWR1642毫米波雷達(dá)芯片的架構(gòu)框圖毫米波雷達(dá)探尋更廣泛的汽車(chē)應(yīng)用盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))功能已經(jīng)很常見(jiàn)了,利用24GHz側(cè)方雷達(dá)和77GHz前方雷達(dá)就可以輕松實(shí)現(xiàn)。電纜外護(hù)套故障測(cè)試儀 HN300系列 電纜外護(hù)套故障測(cè)試儀價(jià)格實(shí)惠



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