HN300電纜故障測試儀 八次脈沖電纜故障測試儀 HN300系列 波形顯示智能電纜儀5年保修

 用于35kV及以下不同等級、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機(jī)互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機(jī)互動。示波器發(fā)展到現(xiàn)階段，已經(jīng)不僅僅是在調(diào)試中觀察波形，更重要的是能很好的測量一些參數(shù)幫助大家優(yōu)化設(shè)計方案。示波器的測量方法大致有三種：刻度測量；光標(biāo)測量；自動測量?？潭葴y量就是根據(jù)波形所占格數(shù)進(jìn)行估測，估測的準(zhǔn)確度當(dāng)然是比較低的，只適合做定性。要測量的話，還需要從光標(biāo)測量和自動測量兩種方式中選擇。那么，哪種測量方式測的結(jié)果更準(zhǔn)確呢？，我們從原理上來了解一下光標(biāo)測量和自動測量。光標(biāo)測量，光標(biāo)測量的原理很簡單，以ZDS2024plus為例，打開Cursor鍵一鍵光標(biāo)，然后用光標(biāo)卡住波形，光標(biāo)X1和X2，Y1和Y2之間的差值即為測量值。

技術(shù)參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈沖寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 沖擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏

整個系統(tǒng)中測徑儀、安裝在鋼軸生產(chǎn)線的現(xiàn)場，主控機(jī)柜安放在控制室。測徑儀與主控機(jī)柜間由一根三芯電源線和一根光纜連接，測徑儀的供、斷電由主控機(jī)柜通過電源線實現(xiàn)，測徑儀的數(shù)據(jù)信號通過光纜傳輸?shù)街骺貦C(jī)柜。測徑儀主要由下部測頭、上部測頭、測頭支板、直線導(dǎo)軌滑臺、步進(jìn)電機(jī)、外殼等組成。測頭采用我公司標(biāo)準(zhǔn)70測頭，單測頭測量范圍70mm，測量時鋼軸的上下跳動在±35mm時均可正常測量。上部測頭安裝在直線導(dǎo)軌滑臺上，可根據(jù)被測鋼軸的外徑尺寸調(diào)整其與下部測頭的間距。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時域反射（TDR）原理，即對電纜發(fā)射一電脈沖，電脈沖將在電纜中勻速傳輸，當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點(diǎn)），電脈沖將產(chǎn)生反射。測距主機(jī)將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關(guān)按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機(jī)2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。幾種檢定方式的差異檢定結(jié)論上的不同采用組合測量方法對流量儀表進(jìn)行干式檢定，是根據(jù)各有關(guān)參數(shù)的測量結(jié)果及其不確定度，按照誤差處理方法合成出儀表的流量測量總不確定度的，是以一定的置信度間接確定流量儀表的不確定度范圍的，它不能給出具體誤差值。它通常是以大量豐富的試驗數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)要求為前提，保持了計量的試驗性和一致性的特點(diǎn)。比如，標(biāo)準(zhǔn)孔板節(jié)流裝置、臨界流文丘利噴嘴等已有相當(dāng)成熟的干式檢定技術(shù)。以孔板流量計為例，其流出系數(shù)公式是建立在極其豐富和充分的試驗數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上的，標(biāo)準(zhǔn)上給出的流出系數(shù)的誤差范圍：不大于0.6%。

② 充電端口：用于連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時針旋動中值向上走動；逆時針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用于連接采樣線。后，盡管電源管理技術(shù)的進(jìn)步使得充電時間得以大幅減少，但仍然比傳統(tǒng)加油站要長得多。雖然充電基礎(chǔ)設(shè)施正在快速擴(kuò)張，尤其是像大汽車這樣的公司在美國投資20億美元用于清潔汽車基礎(chǔ)設(shè)施，這也是其為處理柴油機(jī)排放丑聞的努力之一。但許多公司正在尋找其他方式，能夠更便利地對車輛進(jìn)行充電。其中一個正在討論和評估中的關(guān)鍵技術(shù)是無線充電，特別是終能夠動態(tài)地為車輛充電。雖然許多人視無線充電為新技術(shù)，但其實它已有百年歷史。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界面介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈沖”、“閃絡(luò)方法”和“速度測量”。儀器開機(jī)默認(rèn)“低壓脈沖”，根據(jù)測試需要，可選擇相應(yīng)的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分別為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測試距離選擇合適的脈寬，按對應(yīng)的子菜單鍵可以對脈沖寬度進(jìn)行選擇，儀器開機(jī)默認(rèn)0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡(luò)法測試中此項不做選擇。

因此在轎車和載貨汽車上迅速推廣使用。汽油機(jī)電控噴射供油系統(tǒng)是電動燃油泵把燃油從油箱中泵出，經(jīng)濾清器過濾后由配油管送至噴嘴。由于油泵在一定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，因此輸出的油量不變，當(dāng)油路內(nèi)壓力升高時，壓力調(diào)節(jié)器開始工作，此時減壓閥打開，多余的燃油經(jīng)回油管返回油箱，從而保持送給噴嘴的燃油壓力恒定不變。由于供油系統(tǒng)的油壓一定，所以噴油器噴出的燃油量與噴油器開啟的時間成正比，因此可以通過控制噴油器的開啟時間來控制系統(tǒng)的供油量。