97香蕉碰碰免费看|国产精品久久麻豆二区|欧美综合区自拍亚洲综合|国产麻豆成人传媒免费观看|亚洲无码转区视频免费观看|97超级碰碰碰久久久观看|久久久无码精品亚洲日韩18|亚洲日韩欧美一区二区三区在线

產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:電纜故障綜合測試儀 HN300系列 架空線路參數(shù)測試儀生產(chǎn)廠家

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
你添加了1件商品 查看購物車
簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗,電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負載試驗及溫升試驗。電纜故障綜合測試儀 HN300系列 架空線路參數(shù)測試儀生產(chǎn)廠家
詳情介紹:


HN300電纜故障測試儀 電纜故障綜合測試儀 HN300系列 架空線路參數(shù)測試儀生產(chǎn)廠家
電纜故障綜合測試儀 HN300系列 架空線路參數(shù)測試儀生產(chǎn)廠家
 
用于35kV及以下不同等級、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設(shè)備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈沖法、沖擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。數(shù)字萬用表(DMM)是利用模/數(shù)轉(zhuǎn)換原理,將被測量轉(zhuǎn)化為數(shù)字量,并將測量結(jié)果以數(shù)字形式顯示出來的一種測量儀表。數(shù)字萬用表與指針式萬用表相比,具有精度高、速度快、輸入阻抗大、數(shù)字顯示、讀數(shù)準確、抗干擾能力強,測量自動化程度高等優(yōu)點而被廣泛應用。但若使用不當,則易造成故障。本文以數(shù)字萬用表DT-830為例,談談數(shù)字萬用表故障的一般排除方法。數(shù)字萬用表故障排除一般應從電源入手。,接通電源后,若液晶元顯示,應檢查9V層疊電池的電壓是否過低;電池引線是否斷開。

電纜故障綜合測試儀 HN300系列 架空線路參數(shù)測試儀生產(chǎn)廠家
技術(shù)參數(shù)


1. 采樣方法:低壓脈沖法、沖擊閃絡法、速度測量法

2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈沖寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 沖擊高壓:35kV及以下

6. 測試距離:<60km,盲區(qū)≤1m

7.  率:1m

8. 測試精度:1m

9. 顯示方式:工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏

電纜故障綜合測試儀 HN300系列 架空線路參數(shù)測試儀生產(chǎn)廠家提出的這種基于馬赫-曾德調(diào)制器(MZM)的有效的DMT信號調(diào)制結(jié)構(gòu)不同于傳統(tǒng)的調(diào)制方式,我們提出的方式對信號的強度和相位都進行調(diào)制。通過調(diào)節(jié)MZM的偏置電壓,光載頻的功率可以大大的降低。在接收端,利用相干檢測和數(shù)字載頻再生的方法來恢復DMT信號,而不需要載波頻率和相位估計。通過數(shù)值防止驗證了方案的可行性,如所示,我們的方案的Q-參數(shù)代價比傳統(tǒng)的DCR小0.6dB以上,激光器線寬,方案的優(yōu)勢越大。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時域反射(TDR)原理,即對電纜發(fā)射一電脈沖,電脈沖將在電纜中勻速傳輸,當遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點),電脈沖將產(chǎn)生反射。測距主機將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來,通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關(guān)按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時,屏幕將變暗進入屏保節(jié)能狀態(tài)。為什么電動汽車BMS會興起呢?電動汽車的動力和儲能電池均是采用電池組的形式,但基于現(xiàn)有的制造水平,單體電池之間尚不能達到性能的完全一致,在通過串并聯(lián)方式組成大功率、大容量動力電池組后,苛刻的使用條件也易誘發(fā)局部偏差,從而引發(fā)**問題。為對電池組進行合理有效的管理控制,BMS性能至關(guān)重要。BMS產(chǎn)品圖片BMS的工作原理BMS與電動汽車的動力電池緊密結(jié)合在一起,那么BMS是如何保證對電池組進行合理有效的管理控制呢?它具體的工作如下。

② 充電端口:用于連接充電器,給電池充電。

③ 中值旋鈕:順時針旋動中值向上走動;逆時針旋動中值向下走動。(需采樣刷新才有變化)大;逆時針旋動幅度減小。(需采樣刷新才有變化)

⑤ 采樣端口:四芯座,用于連接采樣線。當下,電動汽車技術(shù)日新月異,諸多車型如何在茫茫車流中脫穎而出?款性能強大的電動汽車內(nèi)部,一定會有一套的電池管理系統(tǒng)(BMS),想要打造的BMS,隔離電源和隔離CAN的選擇至關(guān)重要,那么在BMS方案中隔離電源和隔離CAN該如何選擇呢?電動汽車BMS簡介電池管理系統(tǒng)(簡稱BMS)是連接車載電力電池和電動汽車的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數(shù)實時監(jiān)測,電池狀態(tài)評估,在線診斷和報警,均衡控制等。電纜故障綜合測試儀 HN300系列 架空線路參數(shù)測試儀生產(chǎn)廠家

⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界面介紹”。

“       ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈沖”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈沖”,根據(jù)測試需要,可選擇相應的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。

“       ”鍵,彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項,分別為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測試距離選擇合適的脈寬,按對應的子菜單鍵可以對脈沖寬度進行選擇,儀器開機默認0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意:在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。

注意51單片機引腳的拉電流很小,不能直接驅(qū)動Q1,否則放電時間會很長。當單片機P15引腳為高電平時,電容充電,當充電到Uc時,比較器翻轉(zhuǎn),觸發(fā)單片機外部中斷0,通過測得的充電時間和充電電阻的大小可以計算出電容大小。原理圖上圖中(請參照PDF原理圖),Btn1是單片機復位按鈕;Btn2是校準按鈕,在測量小電容時候可以隨時按下清零顯示;Btn3是功能切換按鈕,用來在測量LCF(頻率、小電容、電感)和測量電解電容之間切換。電纜故障綜合測試儀 HN300系列 架空線路參數(shù)測試儀生產(chǎn)廠家



姓名:
電話:
您的需求: