HN300電纜故障測試儀 八次脈沖電纜故障測試儀 HN300系列 電纜試扎器5年保修

 用于35kV及以下不同等級、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動?，F(xiàn)今，激光技術(shù)的應(yīng)用已廣泛深入到工業(yè)、農(nóng)業(yè)、**、醫(yī)學乃至社會的各個方面，對人類社會的進步正在起著越來越重要的作用，正奇跡般地改變著我們的世界。有多少人真正了解激光？它是怎樣產(chǎn)生的，又是如何工作的？這一切，涉及到一系列的偉大科學思想和科技創(chuàng)造。激光的屬性激光，是一種自然界原本不存在的，因受激而發(fā)出的，具有方向性好、亮度高、單色性好和相干性好等特性的光。激光的產(chǎn)生機理可以溯源到1917年愛因斯坦解釋黑體輻射定律時提出的假說，即光的吸收和發(fā)射可經(jīng)由受激吸收、受激輻射和自發(fā)輻射三種基本過程。

技術(shù)參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈沖寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 沖擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏

如果采用傳統(tǒng)的單機測試方式，就存在工況轉(zhuǎn)換的銜接過程，難以進行仿真與測試，這樣的銜接過程往往是系統(tǒng)容易產(chǎn)生故障的環(huán)節(jié)。正因如此，就需要一個軟硬件結(jié)合的電源自動化測試系統(tǒng)來完成對航天電源系統(tǒng)性能的測試。傳統(tǒng)的電源測試系統(tǒng)由于通用性低，價格昂貴且難于操作維護，已經(jīng)不能滿足日益發(fā)展的航天電源系統(tǒng)的測試需求，需要有一套可以同時具有高靈活度、高度、高性價比、高可操作性等特點于一身的電源測試系統(tǒng)來適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展，這樣的系統(tǒng)是測試航天電源比較理想的選擇方案，在航天電源測試評估領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用前景。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時域反射（TDR）原理，即對電纜發(fā)射一電脈沖，電脈沖將在電纜中勻速傳輸，當遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點），電脈沖將產(chǎn)生反射。測距主機將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關(guān)按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進入屏保節(jié)能狀態(tài)。著色為紅用于警告消防員當前的危險。在這種情況下，F(xiàn)LIRK系列紅外熱像儀在顯示屏上顯示“+65°C”，同時保持均衡的低靈敏度模式，不犧牲圖像細節(jié)顯示。FLIRK系列紅外熱像儀的設(shè)計旨在經(jīng)受惡劣的消防條件，能耐受從2米高處跌落到混凝土地面上，防水等級達IP67，同時能在高達+26°C條件下滿負荷運轉(zhuǎn)5分鐘。值得一提的是，F(xiàn)LIRK65完全符合美國防火協(xié)會（NFPA）針對熱像儀的181-218標準。

② 充電端口：用于連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時針旋動中值向上走動；逆時針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用于連接采樣線。直線位移傳感器(電子尺)的應(yīng)用領(lǐng)域注塑機、壓鑄機、吹瓶機、液壓機、鞋機、磚機、砌垛機、陶瓷機械、列車軌距監(jiān)測、橡膠機、輪胎硫化機、壓延機、五金機械(監(jiān)控模具厚度變化和平衡)、皮革機械、比例閥、長行程鉆管機、彈簧機械、木工機械、板材設(shè)備、印刷機械(刷輥運動、裁紙等)、鋼廠軋輥調(diào)節(jié)、機械手、自動門(列車及大廳)、裁床(裁鋼管、木板、線材等)、橋梁監(jiān)測、煤炭設(shè)備(掘進機、坑道支架、塌方監(jiān)測等)、地質(zhì)監(jiān)測(如：塌方、潰堤)。正確設(shè)置燃料系數(shù)中的O2參考值只有在根據(jù)國標規(guī)定正確設(shè)置燃料系數(shù)中的O2參考值才能保證讀取的氣體濃度值mg/m3的準確性，否則測量值將無參考意義。中心點的選擇采樣煙氣時候需要將煙氣前端放置在煙氣中心點，才能保證測量值具有代表性，才能正確燃燒運行工況。此煙氣中心點非幾何中心點，而是測點截面上的煙氣溫度的點。那么需要移動位置同時查看溫度值，進而確定測量點并固定煙氣。采樣點的密封性采樣孔和之間空隙對于負壓情況而言可能會引起測量值的偏低，那么用戶可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取適當?shù)拿芊獯胧┍ＷC測量值的性。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界面介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈沖”、“閃絡(luò)方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈沖”，根據(jù)測試需要，可選擇相應(yīng)的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分別為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測試距離選擇合適的脈寬，按對應(yīng)的子菜單鍵可以對脈沖寬度進行選擇，儀器開機默認0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡(luò)法測試中此項不做選擇。

智能駕考是相對于監(jiān)考官陪駕式人工監(jiān)考而言的一種駕考方式，智能駕培駕考終端是其核心。智能駕培駕考終端經(jīng)過三個發(fā)展階段：階段，PC機半智能階段，在封閉的場地內(nèi)安裝傳感器設(shè)備，通過PC機對數(shù)據(jù)進行收集判斷，智能化水平較低，已被淘汰；階段，PC機智能評判階段，將PC機與傳感器進行集成，滿足在實際道路上工作、的要求，但由于穩(wěn)定性問題，誤判較為嚴重，使用不方便；個階段，車載駕培駕考終端（即智能駕考駕培終端），采用嵌入式計算機、無線通訊、自動控制等技術(shù)，設(shè)備集成度高、使用方便、易維護、誤判率等。