HN300電纜故障測(cè)試儀 電力電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 電力電纜管線綜合探測(cè)儀生產(chǎn)廠家

 用于35kV及以下不同等級(jí)、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障，包括：開(kāi)路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。測(cè)徑儀測(cè)量的鋼軸規(guī)格較多，外徑尺寸范圍較大，且正常狀態(tài)下鋼軸在輥道上行走，鋼軸下沿為固置。為了適應(yīng)不同規(guī)格鋼軸的測(cè)量，測(cè)徑儀下方測(cè)頭為固定安裝，上方測(cè)頭安裝在直線導(dǎo)軌滑臺(tái)上。當(dāng)切換鋼軸規(guī)格時(shí)，上方測(cè)頭在步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下可以調(diào)整與下方測(cè)頭的間距，以適應(yīng)不同規(guī)格的測(cè)量。調(diào)整鏡筒的間距時(shí)，通過(guò)控制系統(tǒng)輸入命令，驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)滾珠絲杠即可實(shí)現(xiàn)位置的調(diào)整。調(diào)整完成后系統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)入調(diào)整距離，不需要進(jìn)行間距的校準(zhǔn)即可進(jìn)行測(cè)量。

技術(shù)參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈沖寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 沖擊高壓：35kV及以下

6. 測(cè)試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測(cè)試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏

基于電動(dòng)汽車的特點(diǎn)和應(yīng)用要求，對(duì)車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁擾特性及傳播機(jī)制進(jìn)行了，采用擾源、系統(tǒng)接地、電磁、系統(tǒng)合理布局等措施實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)電磁兼容性能的有效提升。文中給出的整改方案已應(yīng)用于某款純電動(dòng)汽車，滿足了國(guó)標(biāo)要求，證明文中給出的電磁兼容方案是行之有效的。電動(dòng)汽車上的電力電子變換裝置無(wú)論數(shù)量還是功率都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)汽車，電磁兼容問(wèn)題的嚴(yán)重性和復(fù)雜性也遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車。電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的三大關(guān)鍵系統(tǒng)之一，也是重要的功率變換裝置，其電磁兼容性能（簡(jiǎn)稱為EMC）不僅關(guān)系到自身的工作可靠性，而且會(huì)影響整車的**運(yùn)行能力和工作可靠性。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射（TDR）原理，即對(duì)電纜發(fā)射一電脈沖，電脈沖將在電纜中勻速傳輸，當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點(diǎn)），電脈沖將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過(guò)液晶屏顯示出來(lái)，通過(guò)屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開(kāi)關(guān)按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開(kāi)電源。開(kāi)機(jī)2分鐘無(wú)任何操作時(shí)，屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。此外，一些重點(diǎn)場(chǎng)所也開(kāi)始布置毫米波安檢儀，如大使館、機(jī)關(guān)、大型會(huì)場(chǎng)和體育場(chǎng)館等。在前兩代產(chǎn)品獲得巨大成功的基礎(chǔ)上，羅德與施瓦茨推出的RSQPS201快速安檢儀，進(jìn)一步優(yōu)化了硬件設(shè)計(jì)、檢測(cè)算法、處理時(shí)間、安檢通道設(shè)計(jì)等等多種要素，提升了安檢儀的精度、效率、可靠性，契合各地機(jī)場(chǎng)的多樣化需求。目前已經(jīng)通過(guò)上述三大機(jī)構(gòu)的認(rèn)證許可，并在各大機(jī)場(chǎng)大量投入使用，以其高掃描速度，高分辨率和高檢出率廣受客戶的好評(píng)。

② 充電端口：用于連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng)；逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。（需采樣刷新才有變化）大；逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用于連接采樣線。放電測(cè)試則需要電池在不同的溫度下進(jìn)行，記錄電池的容量。測(cè)試產(chǎn)品：可穿戴環(huán)形手表測(cè)試儀器：IT6412雙通道雙極性直流電源測(cè)試方法：lT6412可同時(shí)進(jìn)行充放電，可觀測(cè)電池的電壓、電流和電池已充電容量，面板顯示相應(yīng)曲線。鋰離子電池充放電循環(huán)測(cè)試特性見(jiàn)圖所示IT64適用于電池供電的智能硬件設(shè)備的測(cè)試，包括電池充電、電池放電、電池模擬三種模式。為此可用IT64系列可編程直流電源替代電池，為智能設(shè)備供電，通過(guò)電池模擬功能來(lái)模擬電池的輸出特性，測(cè)試待測(cè)物的待機(jī)能力，或者測(cè)試充電器的充電能力。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見(jiàn)“工作界面介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈沖”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)“低壓脈沖”，根據(jù)測(cè)試需要，可選擇相應(yīng)的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng)，分別為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬，按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈沖寬度進(jìn)行選擇，儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意：在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。

同樣，這樣的改變也體現(xiàn)在“協(xié)議”上，新的方式將人們從“0”，“1”的世界中解放出來(lái)，大大提高了工作效率。0/1的世界下面，我們具體看一下示波器發(fā)展中協(xié)議方式的變化。初的協(xié)議初的示波器只是一個(gè)簡(jiǎn)單的波形顯示兼數(shù)據(jù)測(cè)量，而我們需要獲取協(xié)議波形深層次的含義，則需要一段一段去。：觀察IIC協(xié)議，一個(gè)時(shí)鐘信號(hào)，一個(gè)數(shù)據(jù)信號(hào)，我們需要按照時(shí)鐘與數(shù)據(jù)信號(hào)一位一位對(duì)應(yīng)，去進(jìn)行0/1的組合轉(zhuǎn)換，將其“翻譯”成我們需要形式，再去對(duì)應(yīng)相應(yīng)的物理量。