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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:二次脈沖電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 通信電纜故障測(cè)試儀生產(chǎn)廠家

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。二次脈沖電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 通信電纜故障測(cè)試儀生產(chǎn)廠家
詳情介紹:


HN300電纜故障測(cè)試儀 二次脈沖電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 通信電纜故障測(cè)試儀生產(chǎn)廠家
二次脈沖電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 通信電纜故障測(cè)試儀生產(chǎn)廠家
 
用于35kV及以下不同等級(jí)、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。此類紅外熱像儀不需要制冷,且成本比量子探測(cè)器紅外熱像儀低。制冷型量子探測(cè)器采用銻華銦(InS、銦鎵砷(InGaAs)或應(yīng)變超晶格制成。這類探測(cè)器為光電探測(cè)器,即光子撞擊像素點(diǎn),轉(zhuǎn)化為可存儲(chǔ)于積分電容器的電子。像素采用的電子快門,通過斷開或短路積分電容器來控制快門。銻化銦(InSb)探測(cè)器熱像儀,比如FLIRX69sc,在測(cè)量-2?C至35?C之間的物體溫度時(shí),其典型的積分時(shí)間可能低至.48μs。

二次脈沖電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 通信電纜故障測(cè)試儀生產(chǎn)廠家
技術(shù)參數(shù)


1. 采樣方法:低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法

2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈沖寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 沖擊高壓:35kV及以下

6. 測(cè)試距離:<60km,盲區(qū)≤1m

7.  率:1m

8. 測(cè)試精度:1m

9. 顯示方式:工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏

二次脈沖電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 通信電纜故障測(cè)試儀生產(chǎn)廠家單片機(jī)是整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)的主要部分,擔(dān)負(fù)對(duì)前端脈沖信號(hào)的處理、計(jì)算、以及信號(hào)的同步,計(jì)時(shí)等任務(wù),其次,將測(cè)量的數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算后,將得到的轉(zhuǎn)速值傳送到顯示接口中,用數(shù)碼管顯示數(shù)值。在本系統(tǒng)中考慮到計(jì)數(shù)的范圍、使用的定時(shí),計(jì)數(shù)器的個(gè)數(shù)及I/O口線。電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量需要經(jīng)過的4個(gè)基本步驟:1是控制方式;2是確定計(jì)數(shù)方式;3是信號(hào)輸入方式;4是計(jì)數(shù)值的讀?。粏纹瑱C(jī)完成對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速脈沖計(jì)數(shù)的控制,讀取寄存器完成轉(zhuǎn)速頻率的確定。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射(TDR)原理,即對(duì)電纜發(fā)射一電脈沖,電脈沖將在電纜中勻速傳輸,當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點(diǎn)),電脈沖將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過液晶屏顯示出來,通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關(guān)按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機(jī)2分鐘無任何操作時(shí),屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。在網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷過高時(shí),根據(jù)QoS機(jī)制,盡量保障VIP客戶的用戶感知;在LTE與2G/3G切換時(shí),控制好切換門限。另一方面需要針對(duì)現(xiàn)有不同的終端、不同的版本類型、不同的即時(shí)通信業(yè)務(wù)、不同的軟件應(yīng)用版本,開展LTE兩大制式與2G/3G之間的互操作切換測(cè)試驗(yàn)證。通過模仿用戶體驗(yàn)情況,摸清其進(jìn)入休眠態(tài)的時(shí)長(zhǎng)、登錄行為、心跳周期、收發(fā)消息行為等等,加強(qiáng)測(cè)試保障,指導(dǎo)故障排查與優(yōu)化工作。此外,還需要針對(duì)3G/4G互操作策略開展分場(chǎng)景(室內(nèi)、室外、電梯等)的參數(shù)配置優(yōu)化實(shí)驗(yàn)并進(jìn)行測(cè)試對(duì)比,輸出更切合現(xiàn)網(wǎng)、貼近用戶體驗(yàn)的網(wǎng)絡(luò)參數(shù)配置建議。

② 充電端口:用于連接充電器,給電池充電。

③ 中值旋鈕:順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng);逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。(需采樣刷新才有變化)大;逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。(需采樣刷新才有變化)

⑤ 采樣端口:四芯座,用于連接采樣線。電子產(chǎn)品的發(fā)展日新月異,尤其是消費(fèi)電子產(chǎn)品如智能,更新?lián)Q代之快更是令人目不暇接,幾個(gè)月就可能有一款新產(chǎn)品上市。而測(cè)試測(cè)量?jī)x器從外形、使用方法上多年來還基本保持其一貫的風(fēng)格,以集成有屏幕、操作面板和處理器的傳統(tǒng)的臺(tái)式機(jī)器為主。電子行業(yè)基礎(chǔ)的測(cè)試測(cè)量設(shè)備——示波器,數(shù)年來也持續(xù)追求高帶寬、高精度、多通道等技術(shù)。而隨著外部接口信號(hào)速度的進(jìn)一步提升,如USB3.0的傳輸速度可達(dá)5Gbps/s,USB3.1的傳輸速度可達(dá)10Gbps/s,以及電子產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)如傳統(tǒng)大哥大到智能的轉(zhuǎn)變蘊(yùn)含了從大而功能簡(jiǎn)單到緊湊而功能強(qiáng)大的發(fā)展思路,傳統(tǒng)臺(tái)式儀器的演變似乎也有了新的趨勢(shì),如近來泰克就發(fā)布了基于PC(USB)的頻譜儀和網(wǎng)絡(luò)儀,而基于PC測(cè)試儀器尤其是基于PC的實(shí)時(shí)示波器和采樣示波器的開創(chuàng)鼻祖當(dāng)屬來自英國(guó)女皇獎(jiǎng)企業(yè)英國(guó)比克科技(PicoTechnology),其致力于PC測(cè)試儀器的研發(fā)和生產(chǎn)已有26年的歷史。二次脈沖電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 通信電纜故障測(cè)試儀生產(chǎn)廠家

⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界面介紹”。

“       ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈沖”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開機(jī)默認(rèn)“低壓脈沖”,根據(jù)測(cè)試需要,可選擇相應(yīng)的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。

“       ”鍵,彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng),分別為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬,按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈沖寬度進(jìn)行選擇,儀器開機(jī)默認(rèn)0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意:在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇

電子車牌的技術(shù)優(yōu)勢(shì):數(shù)據(jù)加密,標(biāo)簽通訊過程中采用有的算法,方設(shè)備無法讀取;安裝簡(jiǎn)易,無需任何安裝工具或材料;有的人卡、車庫(kù)編組匹配算法,可以準(zhǔn)確判斷出非法使用的機(jī)動(dòng)車輛;全天候,可以在任何天氣情況下可靠地工作。正是由于電子車牌相比傳統(tǒng)車牌有這么多的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),可以預(yù)見在不久的將來,機(jī)動(dòng)車輛將會(huì)逐步使用帶有電子標(biāo)簽的電子車牌替代目前的傳統(tǒng)車牌,這樣一來,從車輛前端的電子車牌,到后端的車牌識(shí)別、數(shù)據(jù)傳輸、車輛管理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、終端查詢等整個(gè)平臺(tái)的構(gòu)建和發(fā)展前景都是十分廣闊的,圖2是整個(gè)平臺(tái)組成架構(gòu)的示意圖。二次脈沖電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 通信電纜故障測(cè)試儀生產(chǎn)廠家



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