HN300電纜故障測(cè)試儀 路燈（地埋）電纜綜合測(cè)試儀 HN300系列 地下管線探測(cè)儀生產(chǎn)廠家

 用于35kV及以下不同等級(jí)、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。什么是紅外熱成像測(cè)溫？紅橙黃綠青藍(lán)紫，是大家所熟知的大自然的可見光。在可見光之外，有一種人類看不見的“光線”，叫做“紅外線”。只要高于零度（-273℃）的物體，都會(huì)向外輻射紅外線，因此自然界中的萬物，地都在向外輻射這種不可見的紅外線，人類當(dāng)然也不例外。紅外線本身的物理特性就具有很強(qiáng)的熱效應(yīng)，太陽的熱量主要就是通過紅外線傳到地球的。因此物體發(fā)射的紅外線，通過紅外探測(cè)器先進(jìn)的光電轉(zhuǎn)換效應(yīng)，再通過科學(xué)的算法、的程序處理，其中所包含的熱信息就能轉(zhuǎn)化成物體表面的溫度信息，這就是紅外測(cè)溫的基本原理。

技術(shù)參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈沖寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 沖擊高壓：35kV及以下

6. 測(cè)試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測(cè)試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏

涂鍍層測(cè)厚儀的測(cè)量方法的測(cè)量方法主要分為以下幾種：磁性測(cè)厚法：適用導(dǎo)磁材料上的非導(dǎo)磁層厚度測(cè)量。導(dǎo)磁材料一般為：鋼\鐵\銀\鎳。此種方法測(cè)量精度高；渦流測(cè)厚法：適用導(dǎo)電金屬上的非導(dǎo)電層厚度測(cè)量。此種方法較磁性測(cè)厚法精度低；超聲波測(cè)厚法：目前國內(nèi)還沒有用此種方法測(cè)量涂鍍層厚度的，國外個(gè)別廠家有這樣的儀器，適用多層涂鍍層厚度的測(cè)量或則是以上兩種方法都無法測(cè)量的場(chǎng)合。但一般價(jià)格昂貴\測(cè)量精度也不高；電解測(cè)厚法：此方法有別于以上三種，不屬于無損檢測(cè)，需要破壞涂鍍層。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射（TDR）原理，即對(duì)電纜發(fā)射一電脈沖，電脈沖將在電纜中勻速傳輸，當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點(diǎn)），電脈沖將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關(guān)按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機(jī)2分鐘無任何操作時(shí)，屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。功率儀在測(cè)試時(shí)出現(xiàn)的數(shù)據(jù)跳動(dòng)、效率異常等現(xiàn)象，很多時(shí)候與信號(hào)的頻率是否準(zhǔn)確測(cè)量有著很大的關(guān)系，本文就對(duì)頻率測(cè)量的重要性進(jìn)行，希望能幫助大家進(jìn)行更準(zhǔn)確的測(cè)量。我們來看看為什么頻率的測(cè)量對(duì)其他參數(shù)會(huì)造成如此大的影響。同步源的選擇用過功率儀的工程師一定會(huì)記得，在對(duì)儀器進(jìn)行設(shè)置的時(shí)候，一個(gè)叫“同步源”的設(shè)置選項(xiàng)，該選項(xiàng)包括了各個(gè)測(cè)試通道的電壓和電流，工程師可以自主來進(jìn)行選擇。該選項(xiàng)的選擇對(duì)直流信號(hào)測(cè)試影響不大，但對(duì)交流信號(hào)的測(cè)試會(huì)有很大的影響。

② 充電端口：用于連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng)；逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。（需采樣刷新才有變化）大；逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用于連接采樣線。當(dāng)蓄電池充滿后，電壓調(diào)節(jié)器斷開轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁電流，發(fā)電機(jī)停止發(fā)電；當(dāng)蓄電池電壓降低到一定數(shù)值時(shí)，電壓調(diào)節(jié)器重新接通勵(lì)磁電流，發(fā)電機(jī)恢電。這個(gè)過程周而復(fù)始的反復(fù)進(jìn)行，既能保證汽車電氣設(shè)備的正常工作，又能讓蓄電池始終處于充滿電的狀態(tài)。為了保證汽車在低速時(shí)也能發(fā)電，一般發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的2.5～3倍，所以即使發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)下，發(fā)電機(jī)也能正常發(fā)電。汽車充電系統(tǒng)在使用和維護(hù)過程中，需要注意不得用發(fā)電機(jī)輸出端瞬時(shí)接地（搭鐵）的方法（試火法）來判斷發(fā)電機(jī)是否發(fā)電，也不得在發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆下蓄電池等主要用電設(shè)備，經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的連線，保證連接牢固可靠，經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)皮帶的張緊程度，皮帶過松，會(huì)造成蓄電池充電不足；皮帶過緊，容易造成皮帶和發(fā)電機(jī)軸承的損壞。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界面介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈沖”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開機(jī)默認(rèn)“低壓脈沖”，根據(jù)測(cè)試需要，可選擇相應(yīng)的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng)，分別為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬，按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈沖寬度進(jìn)行選擇，儀器開機(jī)默認(rèn)0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意：在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。

日前，工業(yè)和信息化部牽頭審查通過了《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》(GB26149)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)送審稿(以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》)。經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)后將正式發(fā)布實(shí)施。這意味著，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將成為未來新車出廠時(shí)的強(qiáng)制性“標(biāo)配”，同時(shí)也對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)各部件的相關(guān)技術(shù)要求更為嚴(yán)苛。數(shù)據(jù)表明，在多交通事故中，因爆胎引發(fā)的交通事故占20%，而發(fā)生在高速公路上的交通事故中，有46%是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項(xiàng)就占事故總量的70%。