HN1015A蓄電池充放電，活化測(cè)試儀 蓄電池充電放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀生產(chǎn)廠家

本儀器是針對(duì)整組蓄電池系列測(cè)試，不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標(biāo)定）的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測(cè)試的儀器。

測(cè)試步驟介紹帶有高頻尖脈沖干擾信號(hào)的總線信號(hào)CANH和CANL，在經(jīng)過低帶寬的后，其攜帶的干擾信號(hào)被濾除（輸出的RXD信號(hào)是無干擾的數(shù)字信號(hào)）；而同樣的CANH和CANL信號(hào)，在經(jīng)過高帶寬的信號(hào)調(diào)理電路后，其攜帶的干擾信號(hào)依然保留（波形采集模塊采集到有干擾的CANH和CANL信號(hào)后，經(jīng)過軟件差分后，得到的差分信號(hào)依然存在干擾，所以軟件轉(zhuǎn)換后的邏輯信號(hào)依然存在干擾）。波形差異根據(jù)以上，干擾信號(hào)的存在使得后續(xù)的CAN波形會(huì)出現(xiàn)與報(bào)文不同的情況。

1.4.1在線監(jiān)測(cè)測(cè)試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第四步：進(jìn)入在線監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測(cè)試。

1.4.2 放電測(cè)試：代數(shù)字存儲(chǔ)示波器（DSO，DigitalStorgeOscilloscope，如b）主要通過高速的ADC將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，然后存儲(chǔ)于內(nèi)存中，再由CPU運(yùn)算與繪制波形。采用這種結(jié)構(gòu)所設(shè)計(jì)的數(shù)字存儲(chǔ)示波器，其功能比模擬示波器有了很大的提升，波形存儲(chǔ)、波形運(yùn)算、自動(dòng)測(cè)量等等。模擬示波器的優(yōu)勢(shì)在于他的即時(shí)、快速和豐富表現(xiàn)信號(hào)的能力，這也是數(shù)字示波器的缺點(diǎn)，原因在于CPU的運(yùn)算能力遠(yuǎn)不及信號(hào)的變化速度。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負(fù)載不具此功能

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關(guān)撥到合的位置)，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測(cè)試。

1.4.3容量快測(cè)（選配功能）如果檢測(cè)電阻在接地支路上，那么方案就是個(gè)簡(jiǎn)單的運(yùn)放電路。一切都以地為參考，只需特別注意接地布局中的小電壓降就行了。但通常方法是將檢測(cè)電阻置于電源線中。為什么？因?yàn)榻拥乜赡懿豢尚校?，通過底盤接地汽車電子產(chǎn)品），或者你可能不希望設(shè)備接地與供電接地不同（這可能導(dǎo)致接地環(huán)路和其它問題）。那么，該怎么做？顯而易見的方法是在檢測(cè)電阻兩端跨接一個(gè)差分或儀表放大器（inamp），但實(shí)際上這算不上好方法。為了準(zhǔn)確檢測(cè)電流，通常需要極高的CMR（共模），既昂貴又容易漂移。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入容量快測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測(cè)試。對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來的資源消耗需“疏”而不是“堵”，解決的思路之一是在空口對(duì)業(yè)務(wù)加以識(shí)別和支持。這樣的需求對(duì)監(jiān)測(cè)儀表的發(fā)展提出了新的要求，要求空口測(cè)試儀表能識(shí)別、業(yè)務(wù)，并與底層信令和物理層過程進(jìn)行關(guān)聯(lián)，以共同應(yīng)對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的挑戰(zhàn)。，從測(cè)試方式來看，測(cè)試數(shù)據(jù)采集技術(shù)自動(dòng)化程度還不夠高，仍有大量的數(shù)據(jù)采集通過人力來完成，工作效率有較大提升空間。數(shù)據(jù)自動(dòng)化水平、智能功能及管理能力各地區(qū)發(fā)展參差不齊，東部沿海發(fā)達(dá)省份水平較高，中西部區(qū)域則有待提升。蓄電池充電放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀生產(chǎn)廠家