HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)故障查找儀原理用途

本儀器是針對整組蓄電池系列測試，不同規(guī)格型號對整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標(biāo)定）的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹紅外熱像檢驗以其快速、非接觸、檢測結(jié)果形象直觀等技術(shù)優(yōu)勢在電氣工程領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，也是檢測、診斷或預(yù)判電梯控制系統(tǒng)故障的新技術(shù)。電梯傳統(tǒng)檢測技術(shù)與紅外熱像檢測技術(shù)的比較電梯傳統(tǒng)電氣檢測技術(shù)大都是接觸式測量方法，需要測試電梯電氣系統(tǒng)中元件關(guān)鍵點的電流、電壓或其它參數(shù)，然后由檢測人員結(jié)合電梯電氣控制原理和故障現(xiàn)象進行判斷，才能診斷出電梯故障部位或元器件，一般地整個檢測過程耗費時間較長，而且要求電梯檢測人員具有很強的特種設(shè)備專業(yè)技能，同時還要具備電梯電氣原理圖、**回路元器件布列圖等電梯電氣系統(tǒng)詳細的資料。

1.4.1在線監(jiān)測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：然而，燃油和軟性粘結(jié)劑（彈性體）間的互動是實現(xiàn)測量和長期穩(wěn)定性的一個瓶頸，在當(dāng)下使用的燃油、混合劑和添加劑日趨復(fù)雜和多樣化的大背景下更為凸顯。先進壓力傳感技術(shù)確保可靠和測量TDK集團的油箱壓力傳感器采用特設(shè)計：所有和燃油直接接觸的塑料和彈性體都使用超耐久的玻璃基材料替代，與所有材料的熱膨脹系數(shù)都是相互匹配的。和彈性體不同，這種材料不會膨脹、收縮或變脆，可消除因信號漂移或泄露導(dǎo)致的不壓力測量。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負載不具此功能

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關(guān)撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）另外，通過使用溫度補償功能的話，還可以換算成標(biāo)準溫度中的體積電阻率來顯示。如下圖所示：需要注意的是：測量測試片時請使用帶護套的4端子測試線L214。P23：23[℃]時的體積電阻率[μΩm]R23：測試片的實測電阻值換算為23[℃]時的值的電阻值L：測試片的長度[m]A：測試片的橫截面積[mm2]體積電阻率測量的詳細內(nèi)容請參考JISC2525金屬電阻材料的導(dǎo)體電阻以及體積電阻率測試方法。測量測試片時請使用帶護套的4端子測試線L214。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。來到健身房，教練讓他握住一個小儀器，說是要測量體內(nèi)脂肪含量。王先生使用的體脂儀類似一個秒表，使用時，只需用手握住，就能測出具體數(shù)值。對此，他有些疑惑：“這么一個東西，能準確測出來嗎？”記者注意到，市面上出售的體脂儀大部分利用的是阻抗原理測脂肪比例，這種方法的專業(yè)術(shù)語叫做“BIA”，其原理是脂肪組織因水分含量低而不導(dǎo)電，肌肉等細胞組織因含水量高而導(dǎo)電性能好，由此根據(jù)的電阻抗推定脂肪和其他組織的比例。整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)故障查找儀原理用途