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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀試驗(yàn)方法

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開(kāi)關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀試驗(yàn)方法
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測(cè)試儀 蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀試驗(yàn)方法

蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀試驗(yàn)方法

本儀器是針對(duì)整組蓄電池系列測(cè)試,不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測(cè)試的儀器。

測(cè)試步驟介紹無(wú)論是壓力計(jì)量實(shí)驗(yàn)室的自動(dòng)化檢定/校準(zhǔn),或者是壓力傳感器制造中的自動(dòng)化溫度補(bǔ)償標(biāo)定/測(cè)試,都需要使用壓力控制器/校準(zhǔn)器。找到一款合適的壓力控制器/校準(zhǔn)器需要考慮哪幾個(gè)方面呢?使用氣體介質(zhì)或液體介質(zhì)覆蓋量程精度/準(zhǔn)確度可擴(kuò)展易于維護(hù)氣體介質(zhì)清潔無(wú)殘留,適用于微差壓、負(fù)壓以及小量程表壓/絕壓,是否有大量程的氣體控制器?單臺(tái)氣壓控制有多個(gè)量程,是否可以同時(shí)覆蓋小量程與大量程?精度/準(zhǔn)確度指標(biāo)是否可以滿足要求?是否具備量程擴(kuò)展特性,滿足今后的需求?是否能夠在現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)?福祿克計(jì)量校準(zhǔn)的模塊化壓力控制器/校準(zhǔn)器,只需一或二臺(tái)壓力控制器即可幫助您的解決問(wèn)題。

1.4.1在線監(jiān)測(cè)測(cè)試:

步:連接單體電壓采集器。(詳見(jiàn)章節(jié)2.4)

步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組兩端。(詳見(jiàn)章節(jié)2.5)

步:插入電源,主機(jī)開(kāi)機(jī)。

第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見(jiàn)章節(jié)3.1)

第五步:“確定”開(kāi)始測(cè)試。

1.4.2 放電測(cè)試:蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀試驗(yàn)方法但為了給乘客提供一個(gè)令人滿意的舒適熱環(huán)境,必須裝有地鐵環(huán)控系統(tǒng)。如何在環(huán)控系統(tǒng)中采取節(jié)能措施具有十分重要的意義。地鐵的運(yùn)量大,即乘客流量大,所需要的新風(fēng)量變化大。因此地鐵的空調(diào)負(fù)荷變化大,要實(shí)現(xiàn)節(jié)能必須借助于自動(dòng)控制的手段。自動(dòng)控制技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越多地應(yīng)用于各類空調(diào)系統(tǒng),在制冷設(shè)備集中、工況變化范圍大的系統(tǒng)中,自控技術(shù)更是對(duì)系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化運(yùn)行起到了很大作用。作為控制系統(tǒng)的組成部分,環(huán)境傳感器在地鐵中起著越來(lái)越重要的作用。

步:連接單體電壓采集器(詳見(jiàn)章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能

步:放電開(kāi)關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見(jiàn)章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開(kāi)關(guān)撥到合的位置),主機(jī)開(kāi)機(jī)。

第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見(jiàn)章節(jié)3.2)

第七步:將放電開(kāi)關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。

第八步:“確定”開(kāi)始測(cè)試。

1.4.3容量快測(cè)(選配功能)蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀試驗(yàn)方法古跡的損壞,是不可逆的。近年來(lái),紅外熱成像儀由于其非接觸式無(wú)損檢測(cè)、清晰成像的特點(diǎn),受到了保護(hù)部門的青睞,成為檢測(cè)的主要儀器之一。挑戰(zhàn)不可移動(dòng)、古建筑物、人類生活遺址,既沒(méi)有穩(wěn)定的溫濕度環(huán)境,又受到自然條件的影響和人為破壞的威脅。這樣的古跡,往往破壞嚴(yán)重且成因復(fù)雜,需要大規(guī)模的檢測(cè)和修復(fù)。對(duì)管理單位來(lái)說(shuō),十分具有挑戰(zhàn)性。德圖收到某管理單位的要求,前往某洞窟現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)使用熱像儀對(duì)石像進(jìn)行檢測(cè)。

步:連接單體電壓采集器(詳見(jiàn)章節(jié)2.4)。

步:放電開(kāi)關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見(jiàn)章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源,主機(jī)開(kāi)機(jī)。

第六步:進(jìn)入容量快測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見(jiàn)章節(jié)3.3)

第七步:將放電開(kāi)關(guān)撥到合的位置。

第八步:“確定”開(kāi)始測(cè)試。CAN一致性測(cè)試主要分為物理層、鏈路層、應(yīng)用層三大部分測(cè)試內(nèi)容。在CAN網(wǎng)絡(luò)中,各節(jié)點(diǎn)遵循CAN一致性測(cè)試是保證總線穩(wěn)定運(yùn)行的重要前提。在物理層中,CAN總線設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)于CAN節(jié)點(diǎn)的輸入電壓閾值有著嚴(yán)格的規(guī)定,如果節(jié)點(diǎn)的輸入電壓閾值不符合規(guī)范,則在現(xiàn)場(chǎng)組網(wǎng)后容易出現(xiàn)不正常的工作狀態(tài),各節(jié)點(diǎn)間出現(xiàn)通信故障,所以輸入電壓閾值測(cè)試也是CAN物理層一致性測(cè)試中的重要部分。測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)每個(gè)廠家在產(chǎn)品投入使用前,都要進(jìn)行CAN節(jié)點(diǎn)的輸入電壓閾值測(cè)試,一般都是遵循ISO11898-2輸入電壓閾值標(biāo)準(zhǔn),具體要求如表1所示。蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀試驗(yàn)方法蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀試驗(yàn)方法

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