HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池放電儀 HN1016B 直流系統(tǒng)接地故障檢測儀試驗方法

本儀器是針對整組蓄電池系列測試，不同規(guī)格型號對整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標定）的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹測試原理地線漂移：利用電源不斷抬高DUT的GND，測試總線通訊正常時，DUT所允許的地線漂移。地線丟失：使DUT單掉地，測試1分鐘內(nèi)DUT是否仍然正常工作。電源丟失：使DUT單丟失電源，測試總線是否受到干擾，重接電源后DUT是否能恢復(fù)通訊。CAN線中斷：測試在CAN_H斷開1分鐘，重連后DUT是否能恢復(fù)通訊。CAN_L斷開1分鐘，重連后DUT是否能恢復(fù)通訊。CAN_H和CAN_L同時斷開1分鐘，重連后DUT是否能恢復(fù)通訊。

1.4.1在線監(jiān)測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：煤的自燃是煤炭堆場普遍關(guān)注的問題。如果接觸氧氣中，煤會與之發(fā)生反應(yīng)，并產(chǎn)生熱，當溫度上升到一定程度時，煤便會自發(fā)點燃。對于有些煤種，是否發(fā)生自燃并不重要，重要的是什么時候發(fā)生。OBA規(guī)劃師DickMeijer表示：“煤的自燃是我們每天必須考慮的問題。為了防止自燃的發(fā)生，我們必須采取恰當?shù)拇胧?。更具體地說，我們派出挖掘機或輪式裝載機將可疑區(qū)域的煤挖出并鋪開。而且我們利用專門的防燃設(shè)備將這個區(qū)域夯實，將氧氣排出煤堆。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負載不具此功能

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關(guān)撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）在此基礎(chǔ)上，多T/R組件并行測試實現(xiàn)還是一個比較棘手的問題。概況來講，主要包括如下幾個方面的問題：測試資源競爭和死鎖問題測試資源競爭問題：在執(zhí)行過程中多個測試任務(wù)需要同時訪問一個資源所引起的問題，都需要矢量網(wǎng)絡(luò)儀怎么處理？死鎖問題：多個測試任務(wù)互相等待對方釋放自己所需資源，從而導(dǎo)致這些測試都無法繼續(xù)運行的問題。多線程測試任務(wù)管理問題并行測試是多線程執(zhí)行模式，這就出現(xiàn)了如何對這些測試任務(wù)進行全生命周期有效管理的問題。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。文中嘗試通過諧振電路改變傳感器的輸出信號，從信號源頭增大傳感器靈敏度。這種方法相當于對傳感器本身進行改進，使得它還可以與其他改進技術(shù)如：傳感器激勵源、輸出信號處理、計算機軟件補償?shù)燃嫒菀怨餐岣哒麄€系統(tǒng)的性能。1改進后電路的模型建立1.1半橋式改進電路如如果沒有C1和C2為普通半橋電路，虛線框中為電感傳感器的等效電路，傳感器測頭的位移帶動螺線管中鐵芯上下移動，從而改變上下兩個線圈的電感值。將兩線圈等效成純電阻和純電感的串聯(lián)，如圖中R1和L1組成上線圈，R2和L2組成下線圈，輸出接在上線圈上。蓄電池放電儀 HN1016B 直流系統(tǒng)接地故障檢測儀試驗方法