HN1015A蓄電池充放電，活化測(cè)試儀 單體蓄電池放電測(cè)試儀 HN1016B 直流接地故障檢測(cè)儀生產(chǎn)廠家

本儀器是針對(duì)整組蓄電池系列測(cè)試，不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標(biāo)定）的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測(cè)試的儀器。

測(cè)試步驟介紹缺相運(yùn)行是電機(jī)的頭號(hào)殺手，然而，電機(jī)堵轉(zhuǎn)對(duì)電機(jī)造成的危害卻也不容忽視。對(duì)于線，一旦電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)，將燒壞電機(jī)乃至損壞設(shè)備，造成不可挽回的損失。電機(jī)的堵轉(zhuǎn)保護(hù)很有必要，而保護(hù)的整定則要從電機(jī)的堵轉(zhuǎn)測(cè)試開始。電機(jī)堵轉(zhuǎn)即電機(jī)在零轉(zhuǎn)速時(shí)依然輸出扭矩的一種狀態(tài)，一般都是異物，機(jī)械損傷或者人為造成的。當(dāng)電機(jī)負(fù)載過(guò)大、異物卡死、拖動(dòng)設(shè)備機(jī)械故障、軸承損傷等，都會(huì)造成電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或者停止轉(zhuǎn)動(dòng)。電機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，定子產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)帶動(dòng)著轉(zhuǎn)子跟隨磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，切割磁感線而產(chǎn)生感應(yīng)電流，感應(yīng)電生的磁場(chǎng)隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，也在定子中產(chǎn)生反向的感應(yīng)電流，從而定子繞組的電流。

1.4.1在線監(jiān)測(cè)測(cè)試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第四步：進(jìn)入在線監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測(cè)試。

1.4.2 放電測(cè)試：**至上是梅賽德斯-奔馳造車工藝的優(yōu)良血統(tǒng)，接下來(lái)將同大家探討奔馳汽車**性中非常重要的通訊環(huán)節(jié)是如何實(shí)現(xiàn)的。隨著攝像系統(tǒng)、距離控制、航線保持等功能以及制動(dòng)輔助系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、車身側(cè)傾干預(yù)與緩解系統(tǒng)等功能的飛速發(fā)展，汽車的系統(tǒng)功能之間已經(jīng)不再立，而是呈現(xiàn)互相合作的關(guān)系，各功能之間的無(wú)縫集成更是各大整車廠追求的目標(biāo)。俗話說(shuō)，外練筋骨皮，內(nèi)練一口氣，有了各式**裝備加持的奔馳商務(wù)車，是如何保障這些**裝備的穩(wěn)定工作的呢？下面將為大家從奔馳商務(wù)車的通訊系統(tǒng)——容錯(cuò)CAN進(jìn)行。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負(fù)載不具此功能

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關(guān)撥到合的位置)，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測(cè)試。

1.4.3容量快測(cè)（選配功能）安裝規(guī)范：當(dāng)使用天然氣、人工煤氣或比重小于0.75的混合氣時(shí)，可燃?xì)怏w探測(cè)器距釋放源中心的安裝距離不應(yīng)大于4m，兩探測(cè)器安裝間隔不應(yīng)大于8m，距通風(fēng)口，窗戶應(yīng)大于0.5m。當(dāng)空間高度超過(guò)4m時(shí)，應(yīng)設(shè)置集氣罩或分層設(shè)置探測(cè)器。集氣罩應(yīng)設(shè)置在距釋放源上方4m左右的位置，集氣罩面積不得小于1㎡，探測(cè)器安裝在集氣罩內(nèi)。當(dāng)不設(shè)集氣罩時(shí)，可分上下兩層設(shè)置探測(cè)器，上層距頂板0.3m以內(nèi)，下層距釋放源上方4m左右。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入容量快測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測(cè)試。當(dāng)某一部分的可靠性指標(biāo)無(wú)法滿足時(shí)，可采用冗金設(shè)計(jì)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。國(guó)外孔板流量計(jì)不僅注重儀表本身的可靠性設(shè)計(jì)，并對(duì)使用可壞性也要加以設(shè)計(jì)考慮。一般電孔板流量計(jì)產(chǎn)品的可靠性屬于指數(shù)分布，而機(jī)械加工件多的儀表其可靠性屬于正態(tài)分布，實(shí)際計(jì)算起來(lái)并不很復(fù)雜。我國(guó)的孔板流量計(jì)設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)此加以重視，這是產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要關(guān)鍵環(huán)節(jié)。注重維修性設(shè)計(jì)維修性不僅包括使用中產(chǎn)品的維修，還包括生產(chǎn)階段孔板流量計(jì)的校準(zhǔn)功能、調(diào)試功能和維修功能等技術(shù)指標(biāo)，維修住必須在設(shè)計(jì)階段加以保證。單體蓄電池放電測(cè)試儀 HN1016B 直流接地故障檢測(cè)儀生產(chǎn)廠家