HN1015A蓄電池充放電，活化測(cè)試儀 單體蓄電池放電儀 HN1016B 直流系統(tǒng)故障儀原理用途

本儀器是針對(duì)整組蓄電池系列測(cè)試，不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標(biāo)定）的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測(cè)試的儀器。

測(cè)試步驟介紹同樣的輸入輸出電壓、同樣的功率、同樣的封裝，不同廠家的電源模塊，哪個(gè)性能更好？對(duì)于一個(gè)性能優(yōu)良的電源模塊來(lái)說(shuō)，需要測(cè)試的項(xiàng)目很多，而且這些性能之間是緊密聯(lián)系的，本文挑選其中幾個(gè)方面的性能進(jìn)行對(duì)比闡述。穩(wěn)定可靠穩(wěn)定可靠性是根本，如果工作時(shí)電源模塊運(yùn)行穩(wěn)定可靠都不能保證，其他性能也就別提了。從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，需要考慮當(dāng)模塊處于惡劣環(huán)境時(shí)模塊中每個(gè)器件電應(yīng)力和熱應(yīng)力在允許范圍內(nèi)并保證留有一定裕量，且在系統(tǒng)受到一定干擾時(shí)，應(yīng)保持穩(wěn)定。

1.4.1在線監(jiān)測(cè)測(cè)試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見(jiàn)章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組兩端。（詳見(jiàn)章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機(jī)開(kāi)機(jī)。

第四步：進(jìn)入在線監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見(jiàn)章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開(kāi)始測(cè)試。

1.4.2 放電測(cè)試：對(duì)動(dòng)態(tài)測(cè)試要求比較高的，應(yīng)確認(rèn)電流斜率是否滿足測(cè)試要求。一般而言滿量程電流爬升時(shí)間越小，動(dòng)態(tài)性能越優(yōu)越。對(duì)測(cè)試環(huán)境比較惡劣的，應(yīng)當(dāng)選擇環(huán)路帶寬比較高的負(fù)載，一般而言，滿量程電流爬升時(shí)間越小，環(huán)路帶寬越高，惡劣條件下的表現(xiàn)越優(yōu)越，可靠性也越高。對(duì)智能應(yīng)用及自動(dòng)化測(cè)試要求比較高的用戶，應(yīng)當(dāng)選擇高采樣率的負(fù)載，高采樣率才能保證輸入信號(hào)的還原、保證應(yīng)用的、為智能應(yīng)用的擴(kuò)展提供條件。全天科技大功率直流電子負(fù)載系列采用5Khz同步采樣技術(shù)，可以測(cè)量顯示瞬態(tài)過(guò)沖Vp+、瞬態(tài)跌落Vp-、電源上升/下降時(shí)間等一般負(fù)載無(wú)法提供的功能。

步：連接單體電壓采集器（詳見(jiàn)章節(jié)2.4）。純負(fù)載不具此功能

步：放電開(kāi)關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見(jiàn)章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開(kāi)關(guān)撥到合的位置)，主機(jī)開(kāi)機(jī)。

第六步：進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見(jiàn)章節(jié)3.2）

第七步：將放電開(kāi)關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開(kāi)始測(cè)試。

1.4.3容量快測(cè)（選配功能）燒錄器的功能很簡(jiǎn)單、很專一，那就是把數(shù)據(jù)完完整整、重復(fù)地復(fù)制到每一顆芯片上，復(fù)制成功了就提示Pass，復(fù)制失敗了就提示Fail；SmartPRO6000F-Plus是一臺(tái)全心專注于高品質(zhì)、率的Flash燒錄編程器；目前為止，有廣泛的、的燒錄客戶群，軟件、硬件和算法都是客戶批量生產(chǎn)驗(yàn)證過(guò)的，非常成熟。那問(wèn)題究竟出在哪里呢，讓我們繼續(xù)看吧。先友情提醒一下，我們的燒錄軟件做有一個(gè)監(jiān)控“電子眼”(操作日記)，時(shí)刻記錄著客戶對(duì)每顆芯片的燒錄情況；客戶有任何違規(guī)操作或者燒錄異常現(xiàn)象，我們都可以迅速重返到“案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)”，找到問(wèn)題的根源；我們時(shí)間讓客戶把操作日記發(fā)過(guò)來(lái)，從操作日記上看，客戶反饋的現(xiàn)象確實(shí)存在，日志也幫助我們很快找到了這種異常：但是這種現(xiàn)象并不是因?yàn)闊浧髟斐?，而是芯片本身存在的工藝差異原因?qū)е碌?；可能有人就?huì)馬上反駁，明顯地出現(xiàn)如此高的燒錄率，編程器原廠就沒(méi)有任何責(zé)任，而是一句話就把問(wèn)題推到芯片原廠？不要著急，繼續(xù)往下看。

步：連接單體電壓采集器（詳見(jiàn)章節(jié)2.4）。

步：放電開(kāi)關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見(jiàn)章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機(jī)開(kāi)機(jī)。

第六步：進(jìn)入容量快測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見(jiàn)章節(jié)3.3）

第七步：將放電開(kāi)關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開(kāi)始測(cè)試。，F(xiàn)LIRTrafiOne是一款的交通監(jiān)控和交通信號(hào)動(dòng)態(tài)控制的探測(cè)傳感器，這里通過(guò)其幫助荷蘭降低機(jī)動(dòng)車無(wú)效等待時(shí)間的案例，來(lái)闡釋FLIRTrafiOne通過(guò)提高十字路通信號(hào)燈的使用效率，從而緩解交通擁堵，減少機(jī)動(dòng)車的無(wú)效等待時(shí)間，降低駕駛員的焦慮情緒的作用。由于交通擁堵現(xiàn)象投訴嚴(yán)重，荷蘭哈勒默梅爾市交通管理部門(mén)聯(lián)系菲力爾ITS部門(mén)尋求解決方案。菲力爾用FLIRTrafiOne熱成像行人檢測(cè)器，來(lái)幫助提高交叉路口行人按鈕的使用效率。單體蓄電池放電儀 HN1016B 直流系統(tǒng)故障儀原理用途