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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)對地測試儀試驗(yàn)方法

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)對地測試儀試驗(yàn)方法
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)對地測試儀試驗(yàn)方法

整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)對地測試儀試驗(yàn)方法

本儀器是針對整組蓄電池系列測試,不同規(guī)格型號對整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。

測試步驟介紹測試CAN總線的負(fù)載率,并沒有固定的測試標(biāo)準(zhǔn),大多數(shù)的CAN測試設(shè)備都可以對總線負(fù)載率做檢測。我司測試時(shí)經(jīng)常使用CANScope或者CAN卡進(jìn)行總線負(fù)載率測試,而測試的方法則是計(jì)算每秒接收到的CAN總線上的幀數(shù),根據(jù)幀數(shù)的大小配以算法得出此時(shí)的總線負(fù)載率。1M波特率,1s傳輸1Mbit的數(shù)據(jù),則負(fù)載率達(dá)到了。除瞬時(shí)負(fù)載率外,CANScope里還有有通過流量得出接收報(bào)文的負(fù)載率情況,與上述的實(shí)時(shí)偵測幀數(shù)計(jì)算有些區(qū)別的是,流量是通過波形占用總線的時(shí)間作為參考,相比于實(shí)時(shí)幀數(shù)計(jì)算更具有說服性。

1.4.1在線監(jiān)測測試:

步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)

步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)

步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)

第五步:“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試:整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)對地測試儀試驗(yàn)方法目前主流的通信隔離方案為光耦、容耦及礠耦,隔離特點(diǎn)上光耦采用光的形式進(jìn)行信號傳遞,容耦通過電場的形式進(jìn)行傳輸,磁偶采用磁場形式進(jìn)行傳輸。供電隔離采用微功率DC-DC隔離電源,使輸入與輸出之間沒有電氣連接,避免供電端對的影響。電源與通信雙隔離具體來講,隔離可以從兩個(gè)渠道實(shí)現(xiàn):采用分立元器件搭建或采用集成模塊。采用分立模塊搭建往往涉及到很多器件的選型及采購,實(shí)現(xiàn)起來較為麻煩且難保證該部分在產(chǎn)品上的一致性。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。

第八步:“確定”開始測試。

1.4.3容量快測(選配功能)整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)對地測試儀試驗(yàn)方法據(jù)悉,接收器的靈敏度是GPS測試中一項(xiàng)很關(guān)鍵的內(nèi)容。主要測試內(nèi)容是捕獲靈敏度和跟蹤靈敏度。一般而言,地基天線接收到的RF(射頻)功率水平介于-125dBm至-150dBm之間,具體取決于環(huán)境因素。為產(chǎn)生此范圍內(nèi)的極低RF功率水平,有必要采用外部無源衰減器來降低LabSat輸出功率。如此以來,信號水平可被降至所需范圍,并具有的附加噪聲。衰減器的實(shí)測值應(yīng)由用戶確定,以適合待測試的設(shè)備,但作為一項(xiàng)指南,兩個(gè)并用20dB衰減器(共計(jì)40dB)可提供的RF功率范圍約為-125至-155dBm。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步:“確定”開始測試。不過,此類應(yīng)用中存在一個(gè)經(jīng)常被忽視的問題,即外部信號導(dǎo)致的高頻干擾,也就是通常所說的“電磁干擾(EMI)”。EMI可以通過多種方式發(fā)生,主要受終應(yīng)用影響。,與直流電機(jī)接口的控制板中可能會用到儀表放大器,而電機(jī)的電流環(huán)路包含電源引線、電刷、換向器和線圈,通常就像天線一樣可以發(fā)射高頻信號,因而可能會干擾儀表放大器輸入端的微小電壓。另一個(gè)例子是汽車電磁閥控制中的電流檢測。電磁閥由車輛電池通過長導(dǎo)線來供電,這些導(dǎo)線就像天線一樣。整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)對地測試儀試驗(yàn)方法整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)對地測試儀試驗(yàn)方法

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