HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 單體蓄電池放電儀 HN1016B 直流系統(tǒng)接地故障儀價格實惠

本儀器是針對整組蓄電池系列測試，不同規(guī)格型號對整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標(biāo)定）的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。

測試步驟介紹直流電子負(fù)載應(yīng)用領(lǐng)域直流電子負(fù)載通過模擬實物負(fù)載和負(fù)載波形，可以實現(xiàn)對電源供應(yīng)器規(guī)格特性的測試，也可以作為ATE或ATS系統(tǒng)的組成單元，在線對充電器、蓄電池等的壽命特性及功率電子元器件的參數(shù)特性進(jìn)行測試。直流電子負(fù)載的應(yīng)用領(lǐng)域主要有：各類直流電源供應(yīng)器（AC/DDC/DC）行業(yè)，如穩(wěn)壓電源、恒流源、開關(guān)電源、模塊電源、電源適配器等。各類電池、蓄電池行業(yè)。電池充電器、充電器等充電器行業(yè)。MOS管、IG、電容器、PFC模塊、整流器等功率電子元器件行業(yè)。

1.4.1在線監(jiān)測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：帶寬的不同對測試結(jié)果而言到底有什么樣的影響呢？下面我們看一個實際測試案例，在某LED測試現(xiàn)場，用兩臺帶寬不同的功率計測試LED驅(qū)動的輸入（市電工頻50Hz）電參數(shù)，包括電壓、電流、功率、功率因數(shù)等，測試結(jié)果如下圖所示：從圖中可以看到，兩臺設(shè)備測試的電壓、有功功率基本一致，但是功率因素確相差很大。而功率因數(shù)的計算跟無功功率有非常密切的關(guān)系，因此可以判斷兩臺設(shè)備測試的無功功率肯定有相差。兩臺設(shè)備的標(biāo)稱的基本精度都一樣，但帶寬卻相差很大。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負(fù)載不具此功能

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關(guān)撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）即便如此，在輸入時信噪比(SNR)也會受影響。在這些應(yīng)用中，可編程增益儀表放大器(PGIA)是適合前端的解決方案，可適應(yīng)傳感器接口的靈敏度，同時優(yōu)化SNR。集成PGIA可實現(xiàn)良好的直流和交流規(guī)格。本文討論集成PGIA及其優(yōu)勢。文中還會討論相關(guān)限制，以及為滿足特定要求而構(gòu)建分立PGIA時應(yīng)遵循的指導(dǎo)原則。集成PGIAADI公司的產(chǎn)品系列中有許多集成PGIA。集成PGIA具有設(shè)計時間更短、尺寸更小的優(yōu)勢。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。本車間的潔凈室和輸漆間在設(shè)計時就選擇了共用同一臺空調(diào)，按道理潔凈室和輸漆間應(yīng)該與設(shè)計的要一致的，即2個區(qū)域應(yīng)該保持一致的溫度控制。但實際情況是輸漆間控制溫度可以穩(wěn)定在26C，而潔凈室溫度卻提高了4C，達(dá)到3C。為什么同一臺空調(diào)送風(fēng)會產(chǎn)生這么大的差異，還是其他原因?不同的設(shè)備管理人員各自都有自己的觀點，因此很難得到結(jié)果并找到問題的根源，在多次盲目的設(shè)備調(diào)整過程中基本沒有效果。所以在生產(chǎn)線投產(chǎn)至今一直存在這個問題，不管是冬天還是夏天都存在問題，夏天的問題因涉及到人員比較突出，到了冬天只是輸漆間溫度控制要更低，可以通過調(diào)整油漆參數(shù)進(jìn)行緩解，所以本文在此僅討論夏天的情況。單體蓄電池放電儀 HN1016B 直流系統(tǒng)接地故障儀價格實惠