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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池放電儀 HN1016B 直流接地故障儀定制定做
本儀器是針對整組蓄電池系列測試,不同規(guī)格型號對整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。
測試步驟介紹單芯片雷達(dá)的簡圖雷達(dá)傳感器的應(yīng)用迄今為止,單芯片雷達(dá)的應(yīng)用領(lǐng)域是汽車**。雷達(dá)成為大多數(shù)汽車中先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(advanceddriver-assistancesystems,ADAS)的核心。自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)剎車、后備箱物體檢測、盲點(diǎn)檢測、變道輔助、來車警告系統(tǒng)都采用了雷達(dá)技術(shù)。目標(biāo)是減少駕駛員失誤,從而減少車禍次數(shù)和傷亡人數(shù)。目前為止,上述目標(biāo)正在實(shí)現(xiàn)。事實(shí)上,這些新的子系統(tǒng)非常有效,因此正在強(qiáng)制所有汽車安裝先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)。
1.4.1在線監(jiān)測測試:
步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)
步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)
步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。
第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)
第五步:“確定”開始測試。
1.4.2 放電測試:將100nH的漏電感引入變壓器的兩根二次引線,并且將3μH的漏電與初級繞組串聯(lián)時(shí),將會(huì)發(fā)生什么。這些電感可在電流路徑中建立寄生電感,其中包括變壓器內(nèi)部的漏電感以及PCB和其他元件中的電感。當(dāng)初始場效應(yīng)晶體管(FET)關(guān)斷時(shí),初始漏電感仍然有電流流動(dòng),而次級漏電感開啟初始條件為0A的1-D周期。變壓器磁芯上出現(xiàn)基座電壓,所有繞組共用。該基座電壓使初級漏電中的電流斜降至0A,并使次級漏電電流斜升以將電流傳輸?shù)截?fù)載。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機(jī)開機(jī)。
第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。
第八步:“確定”開始測試。
1.4.3容量快測(選配功能)東方中科給華南某計(jì)量檢測機(jī)構(gòu)交付的500+通道高阻測試系統(tǒng)特點(diǎn):相互立的以百計(jì)的漏電流測量測試點(diǎn),可靈活分組,通過測試電源設(shè)置不同的測試電壓。采用高可靠性、高精度的數(shù)據(jù)采集器,保證小信號測量測量的可靠性。面向用戶開發(fā)的測試軟件,充分滿足不同用戶的特要求,測試軟件的操作界面更完善、更方便,兼容性更好。模組式的測試系統(tǒng)結(jié)構(gòu),使維修方便、快捷。劃重點(diǎn)除高阻外,亦可采集電流、電壓、溫度、濕度等多種信號,而且不限于PCB板領(lǐng)域測量。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。
第六步:進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。
第八步:“確定”開始測試。如果長時(shí)間測量之后,建議按照上述步驟再一次進(jìn)行校零操作。如所示為測量功率為-65dBm,頻率為5GHz連續(xù)波信號的測量結(jié)果。連續(xù)波小信號測量817081703系列峰值測量小功率信號使用81702系列峰值測量脈沖信號,當(dāng)脈沖功率小于-10dBm時(shí),或者使用81703系列峰值測量的脈沖功率小于-25dBm時(shí),此時(shí)觸發(fā)電平受噪底的影響比較大,脈沖功率波動(dòng)的也比較大,從而導(dǎo)致內(nèi)部觸發(fā)方式觸發(fā)不到或者觸發(fā)不穩(wěn)定,直接影響信號測量波形和自動(dòng)測量參數(shù)無法測量或者測量結(jié)果不穩(wěn)定。蓄電池放電儀 HN1016B 直流接地故障儀定制定做