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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池充電放電一體機 HN1016B 蓄電池容量測試儀生產(chǎn)廠家

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗,電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負載試驗及溫升試驗。蓄電池充電放電一體機 HN1016B 蓄電池容量測試儀生產(chǎn)廠家
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池充電放電一體機 HN1016B 蓄電池容量測試儀生產(chǎn)廠家

蓄電池充電放電一體機 HN1016B 蓄電池容量測試儀生產(chǎn)廠家

本儀器是針對整組蓄電池系列測試,不同規(guī)格型號對整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標定)的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹CX-98直讀光譜儀的快速測試使研發(fā)、生產(chǎn)過程和質(zhì)量更可控,幫助用戶提升產(chǎn)品的技術(shù)、質(zhì)量水平;使相關(guān)流程加快,為用戶創(chuàng)造明顯的經(jīng)濟效益和環(huán)保效益。CX-98直讀光譜儀已成為衡量企業(yè)技術(shù)和質(zhì)量水平的標志性設(shè)備。光電直讀光譜儀是黑色金屬和有色金屬成分的快速定量儀器。CX-98直讀光譜儀廣泛應(yīng)用于鋼鐵、有色金屬、冶金、機械、建筑、化工設(shè)備、質(zhì)檢系統(tǒng)等多種行業(yè)中材料。以及金屬的冶煉工業(yè)的爐前及出廠鑒定。

1.4.1在線監(jiān)測測試:

步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)

步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)

步:插入電源,主機開機。

第四步:進入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)

第五步:“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試:蓄電池充電放電一體機 HN1016B 蓄電池容量測試儀生產(chǎn)廠家二電源的高可靠性和穩(wěn)定性及轉(zhuǎn)換效率,艾德克斯電子具有廣泛的電源及負載產(chǎn)品線及測試系統(tǒng)產(chǎn)品,在產(chǎn)品穩(wěn)定性及可靠性方面有著明顯優(yōu)勢。三電源應(yīng)具有較高的輸出精度,IT6500系列電壓精度達0.05%+30mV,可以輕松滿足測試系統(tǒng)的精度要求。四電源應(yīng)具有雙象限特性,能夠吸收電機反饋的電能。IT6500C直流電源搭載功率耗散有雙象限無縫切換功能,有效避免電壓或電流過沖。五滿足標準中對電機及其控制器試驗中對電源的要求,應(yīng)符合車輛用電池的電壓電流特性,電源輸出阻抗應(yīng)與電池阻抗盡可能相等。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負載不具此功能

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機開機。

第六步:進入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。

第八步:“確定”開始測試。

1.4.3容量快測(選配功能)蓄電池充電放電一體機 HN1016B 蓄電池容量測試儀生產(chǎn)廠家功能的增多也使得汽車上的電子裝置數(shù)量急劇增加,汽車總線也應(yīng)運而生。我們熟悉的汽車總線是CAN,對于LIN和Flexray大家或許還有點陌生。那么接下來,就為大家介紹一下這三種汽車總線。汽車總線的誕生汽車總線的誕生離不開汽車電子的發(fā)展。汽車電子化的程度也被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志。傳統(tǒng)的汽車電子大多采用點對點的單一通信方式,相互之間少有聯(lián)系,這樣必然會形成龐大的布線系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計,一輛采用傳統(tǒng)布線方法的汽車中,其導(dǎo)線長度可達2米,電氣節(jié)點可達15個,而且該數(shù)字大約每1年就將增加1倍。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源,主機開機。

第六步:進入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步:“確定”開始測試。據(jù)Warra表示,該公司開發(fā)了一種噪聲發(fā)生器,能夠產(chǎn)生典型的汽車噪音,內(nèi)燃機發(fā)動聲,喇叭發(fā)聲,窗戶滾動和下降等噪聲,以噪聲測試汽車以太網(wǎng)實現(xiàn)和整個汽車系統(tǒng)的穩(wěn)健性。他強調(diào),這一項測試尤為重要,因為無線系統(tǒng)不僅用于車載信息系統(tǒng),而且還用于自動駕駛輔助系統(tǒng)等**功能。當以太網(wǎng)用于導(dǎo)航和信息的顯示器時,Warra表示,對普通汽車來說,噪聲影響可能于屏幕閃爍或卡屏,但類似的情況一旦在自動駕駛系統(tǒng)中發(fā)生,可能會危及生命。蓄電池充電放電一體機 HN1016B 蓄電池容量測試儀生產(chǎn)廠家蓄電池充電放電一體機 HN1016B 蓄電池容量測試儀生產(chǎn)廠家

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