HN1015A蓄電池充放電，活化測(cè)試儀 蓄電池放電儀 HN1016B 直流系統(tǒng)綜合測(cè)試儀價(jià)格實(shí)惠

本儀器是針對(duì)整組蓄電池系列測(cè)試，不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標(biāo)定）的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測(cè)試的儀器。

測(cè)試步驟介紹在透明帶標(biāo)識(shí)轉(zhuǎn)換模式下，必須保證模塊取得完整的串行數(shù)據(jù)幀，否則會(huì)造成分包錯(cuò)誤。分包方式透明帶標(biāo)識(shí)轉(zhuǎn)換模式下，串行幀轉(zhuǎn)為CAN報(bào)文時(shí)的形式如。需要注意的是，串行幀中所帶有的CAN報(bào)文“幀ID”在串行幀中的起始地址和長(zhǎng)度可由配置設(shè)定。起始地址的范圍是0～7，長(zhǎng)度范圍分別是1～2（標(biāo)準(zhǔn)幀）或1～4（擴(kuò)展幀）。如果在配置中幀類型為標(biāo)準(zhǔn)幀，幀ID信息起始地址為3長(zhǎng)度為1，則幀ID的有效位只有8位。地址3中的CANID1作為標(biāo)準(zhǔn)幀ID的高8位，其余位補(bǔ)0。

1.4.1在線監(jiān)測(cè)測(cè)試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見(jiàn)章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組兩端。（詳見(jiàn)章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機(jī)開(kāi)機(jī)。

第四步：進(jìn)入在線監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見(jiàn)章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開(kāi)始測(cè)試。

1.4.2 放電測(cè)試：如何判別單、雙向可控硅？先任測(cè)兩個(gè)極，若正、反測(cè)指針均不動(dòng)（萬(wàn)用表選電阻R*1Ω擋），可能是K或A極（對(duì)單向可控硅）也可能是TT1或TG極（對(duì)雙向可控硅）。若其中有一次測(cè)量指示為幾十至幾百歐，則必為單向可控硅。且紅筆所接為K極，黑筆接的為G極，剩下即為A極。若正、反向測(cè)批示均為幾十至幾百歐，則必為雙向可控硅。再將旋鈕撥至R×1或R×10擋復(fù)測(cè)，其中必有一次阻值稍大，則稍大的一次紅筆接的為G極，黑筆所接為T1極，余下是T2極。

步：連接單體電壓采集器（詳見(jiàn)章節(jié)2.4）。純負(fù)載不具此功能

步：放電開(kāi)關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見(jiàn)章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開(kāi)關(guān)撥到合的位置)，主機(jī)開(kāi)機(jī)。

第六步：進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見(jiàn)章節(jié)3.2）

第七步：將放電開(kāi)關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開(kāi)始測(cè)試。

1.4.3容量快測(cè)（選配功能）大多數(shù)發(fā)射輻射測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)都要求在OATS（開(kāi)闊場(chǎng)測(cè)試）和微波暗室測(cè)試，以保證實(shí)驗(yàn)的可重復(fù)性。然而，為了室內(nèi)電磁環(huán)境中計(jì)算機(jī)輻射對(duì)產(chǎn)生的電磁輻射生物效應(yīng)和實(shí)現(xiàn)對(duì)計(jì)算機(jī)輻射信息的偵聽(tīng)、截獲以及重現(xiàn)，在實(shí)際環(huán)境中進(jìn)行測(cè)量是的。本文通過(guò)TektronixTDS5054數(shù)字熒光示波器和WCA280A無(wú)線通信儀搭建了室內(nèi)電磁環(huán)境中的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的電測(cè)輻射測(cè)量系統(tǒng)，完成了對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)輻射頻譜和時(shí)域波形的測(cè)量。

步：連接單體電壓采集器（詳見(jiàn)章節(jié)2.4）。

步：放電開(kāi)關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見(jiàn)章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機(jī)開(kāi)機(jī)。

第六步：進(jìn)入容量快測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見(jiàn)章節(jié)3.3）

第七步：將放電開(kāi)關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開(kāi)始測(cè)試。傳感器系統(tǒng)在許多方面不同于汽車的其它電子元件。重要的差異在于：傳感器通常位于車輛外部的惡劣環(huán)境，要經(jīng)受濕度、溫度或者壓力的變化。大多數(shù)情況下，傳感器還得安裝在非常有限的空間內(nèi)，并且與一個(gè)2線或3線連接。傳感器應(yīng)用就像汽車應(yīng)用領(lǐng)域自身那樣變化多樣。在動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域：位置傳感器;速度傳感器;壓力傳感器;碰撞傳感器。在駕駛舒適性領(lǐng)域：溫度傳感器;太陽(yáng)高度角傳感器;光傳感器;濕度傳感器;露點(diǎn)傳感器。在車身控制領(lǐng)域:壓力傳感器;陀螺儀傳感器。蓄電池放電儀 HN1016B 直流系統(tǒng)綜合測(cè)試儀價(jià)格實(shí)惠