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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:變電站電氣設(shè)備耐壓裝置 HNNY 匝間絕緣電阻測試儀

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。變電站電氣設(shè)備耐壓裝置 HNNY 匝間絕緣電阻測試儀
詳情介紹:

HNXZ-270kva/70kv調(diào)頻式串聯(lián)諧振耐壓裝置 (規(guī)格廠家選定)
變電站電氣設(shè)備耐壓裝置 HNNY 匝間絕緣電阻測試儀
變電站電氣設(shè)備耐壓裝置 HNNY 匝間絕緣電阻測試儀

一、產(chǎn)品概述

該裝置主要針對電纜,電機(jī)等及其系統(tǒng)的交流耐壓試驗(yàn)設(shè)計制造。電抗器采用多只分開設(shè)計,既可滿足高電壓、小電流的設(shè)備試驗(yàn)條件要求的耐壓設(shè)備。

2、主要功能及其技術(shù)特點(diǎn):

裝置具有過壓、過流、零位啟動、系統(tǒng)失諧(閃落)等保護(hù)功能,過壓過流保護(hù)值可以根據(jù)用戶需要整定,試品閃落時閃落保護(hù)動作并能記下閃落電壓值,以供試驗(yàn)。

自動掃頻時頻率起點(diǎn)可以在規(guī)定范圍內(nèi)任意設(shè)定,掃頻方向可以向上、向下選擇,同時彩色液晶大屏幕顯示掃描諧振、升壓、記時曲線方便使用者直觀了解是否找到諧振點(diǎn)。

在城市軌道交通系統(tǒng)中,根據(jù)車輛的特點(diǎn),采用直線電機(jī)作為驅(qū)動電機(jī)又提供了一種新的選擇。直線電機(jī)地鐵采用直線感應(yīng)電機(jī)牽引,輪軌系統(tǒng)支撐導(dǎo)向,具有技術(shù)先進(jìn)、**可靠、經(jīng)濟(jì)合理以及綠色環(huán)保的特點(diǎn),是一種新型的城市軌道交通系統(tǒng)。與普通地鐵相比,其能避開建筑物及基礎(chǔ)、地下管線和其他地下構(gòu)筑物,車輛段占地面積也小,適應(yīng)山區(qū)城市已無大面積平地可供利用的現(xiàn)狀。直線電機(jī)具有造價低、振動小、噪聲低、爬坡能力強(qiáng)、牽引能力優(yōu)越、通過曲線半徑小、污染小、**性能好等諸多優(yōu)點(diǎn),但也存在電機(jī)效率較低、感應(yīng)板養(yǎng)護(hù)維修要求較高等不足。

變電站電氣設(shè)備耐壓裝置 HNNY 匝間絕緣電阻測試儀二、技術(shù)參數(shù)

1、-指生產(chǎn)廠家代碼

210kVA指設(shè)備能輸出的額定容量,單位為kVA

70kV指設(shè)備能輸出的電壓等級,單位為kV(電壓值根據(jù)具體需要)

2、技術(shù)指標(biāo)

1額定電壓:

70kV---滿足10kV電纜的交流耐壓試驗(yàn);

2輸出電壓波形畸變率:<1.0

3允許連續(xù)工作時間:額定條件下一次性工作30分鐘,在對電纜耐壓時,滿足連續(xù)工作60分鐘

4裝置自身品質(zhì)因數(shù):Q>50

5電纜試驗(yàn)時滿負(fù)荷下品質(zhì)因數(shù):Q>30(與負(fù)載相關(guān))

6輸入電源:單相380V/220V

7頻率調(diào)節(jié)范圍:30Hz300Hz

8系統(tǒng)測量精度:1.5

9裝置具有過壓、過流、零位啟動等保護(hù)功能變電站電氣設(shè)備耐壓裝置 HNNY 匝間絕緣電阻測試儀

3、技術(shù)參數(shù)

1)電源控制箱 1

額定功率:4.5kW;

輸入電壓:單相 380V/220V±15%  50Hz

輸出電壓:0400V可調(diào)

輸出電壓頻率:30300Hz  

0.1Hz步進(jìn)可調(diào) 

頻率不穩(wěn)定度≤0.02%

輸出電流:011.25A

2電抗器 3

額定工作電壓:25kV

額定工作電流:1A

額定電感量:100H

連續(xù)工作時間:60分鐘

    升:小于60

工作頻率:30~300Hz

3變壓器 1

額定容量:4.5kVA

輸入電壓:400V/200V

輸出電壓:1kV/3kV

輸出電流:4.5A/1.5A

 發(fā)射器信號在短時間內(nèi)頻率呈線性增加,被稱為線性調(diào)頻(見)。線性調(diào)頻以所需的模式重復(fù)。展示了雷達(dá)收發(fā)機(jī)。返回信號的頻率在接收器(Rx)和發(fā)射頻率的混合中生成不同的中頻(intermediatefrequency,IF)。中頻被數(shù)字化并用于確定移動和速度。芯片上的信號處理電路測量傳輸時間,并根據(jù)已知的無線電波速度計算距離。由于天線的高度方向性,可以檢測到位置(方位角)。調(diào)頻雷達(dá)也可以測量運(yùn)動和速度。片上處理器負(fù)責(zé)計算,以提供的測量數(shù)據(jù),靈活且可編程的傳感器,用于多種特應(yīng)用。

4電容分壓器-50kV

電容量:1000pF

額定電壓:70kV

工作頻率:30300HZ如指針擺動與上述相反為加極性。交流法補(bǔ)償量如下:△f=Nx/(N2-Nx)×匝數(shù)補(bǔ)償只對比差起到補(bǔ)償作用,補(bǔ)償量與二次負(fù)荷和電流大小無關(guān)。補(bǔ)償匝數(shù)一般只有幾匝,匝數(shù)補(bǔ)償應(yīng)計算電流低端二次阻抗時,和電流二次阻抗時誤差。對于高精度的微型電流互感器匝數(shù)補(bǔ)償那怕只補(bǔ)償1匝,就會補(bǔ)償過量。這時可以采用半匝或分?jǐn)?shù)匝補(bǔ)償。但是電流互感器的匝數(shù)是以通過鐵芯窗口的封閉回路計算的,電流互感器的匝數(shù)是一匝一匝計算的,不存在半匝的情況。隨著電子技術(shù)的發(fā)展,器件的噪聲系數(shù)越來越低,放大器的動態(tài)范圍也越來越大,增益也大有提高,使得電路系統(tǒng)的靈敏度和選擇性以及線性度等主要技術(shù)指標(biāo)都得到較好的解決。同時,隨著技術(shù)的不斷提高,對電路系統(tǒng)又提出了更高的要求,這就要求電路系統(tǒng)必須具有較低的相位噪聲,在現(xiàn)代技術(shù)中,相位噪聲已成為限制電路系統(tǒng)的主要因素。低相位噪聲對于提高電路系統(tǒng)性能起到重要作用。相位噪聲好壞對通訊系統(tǒng)有很大影響,尤其現(xiàn)代通訊系統(tǒng)中狀態(tài)很多,頻道又很密集,并且不斷的變換,所以對相位噪聲的要求也愈來愈高。

5測試線及附件 1變電站電氣設(shè)備耐壓裝置 HNNY 匝間絕緣電阻測試儀變電站電氣設(shè)備耐壓裝置 HNNY 匝間絕緣電阻測試儀變電站電氣設(shè)備耐壓裝置 HNNY 匝間絕緣電阻測試儀

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