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HNXZ-270kva/70kv調(diào)頻式串聯(lián)諧振耐壓裝置 (規(guī)格廠家選定)
串聯(lián)諧振試驗(yàn)設(shè)備 HNNY 0.1HZ超低頻耐壓測(cè)試儀
一、產(chǎn)品概述
該裝置主要針對(duì)電纜,電機(jī)等及其系統(tǒng)的交流耐壓試驗(yàn)設(shè)計(jì)制造。電抗器采用多只分開設(shè)計(jì),既可滿足高電壓、小電流的設(shè)備試驗(yàn)條件要求的耐壓設(shè)備。
2、主要功能及其技術(shù)特點(diǎn):
裝置具有過壓、過流、零位啟動(dòng)、系統(tǒng)失諧(閃落)等保護(hù)功能,過壓過流保護(hù)值可以根據(jù)用戶需要整定,試品閃落時(shí)閃落保護(hù)動(dòng)作并能記下閃落電壓值,以供試驗(yàn)。
自動(dòng)掃頻時(shí)頻率起點(diǎn)可以在規(guī)定范圍內(nèi)任意設(shè)定,掃頻方向可以向上、向下選擇,同時(shí)彩色液晶大屏幕顯示掃描諧振、升壓、記時(shí)曲線方便使用者直觀了解是否找到諧振點(diǎn)。
我們家里的空調(diào)、冰箱等家電都貼有一張“能效標(biāo)識(shí)”,標(biāo)明了該家電的能耗等級(jí)。你知道這個(gè)能耗等級(jí)是怎么測(cè)試出來的嗎?特別是一些小功率設(shè)備的待機(jī)功耗,其測(cè)試方法不同會(huì)嚴(yán)重影響結(jié)果。讓我們來看一個(gè)實(shí)際測(cè)試案例。某工程師用致遠(yuǎn)電子的功率計(jì)PA31測(cè)試開關(guān)電源的待機(jī)功耗。次測(cè)試時(shí),發(fā)現(xiàn)待機(jī)功耗達(dá)到3mW,比理論值大出很多。測(cè)試參數(shù)如下圖所示:該工程師非常疑惑,于是與我司技術(shù)人員溝通測(cè)試方案,在詳細(xì)了解其測(cè)試過程以及儀器參數(shù)設(shè)置之后,我司技術(shù)人員給出了測(cè)試建議,修改了部分設(shè)置參數(shù)以及測(cè)試接線方式,得到了真實(shí)的待機(jī)功耗數(shù)據(jù),測(cè)試參數(shù)如下圖所示:對(duì)比上面兩張圖,可以發(fā)現(xiàn),修改參數(shù)和接線后,測(cè)試的待機(jī)功耗只有.4mW,與修改前的3mW相差將近8倍。
二、技術(shù)參數(shù)
1、-指生產(chǎn)廠家代碼
210kVA指設(shè)備能輸出的額定容量,單位為kVA
70kV指設(shè)備能輸出的電壓等級(jí),單位為kV;(電壓值根據(jù)具體需要)
2、技術(shù)指標(biāo)
(1)額定電壓:
70kV---滿足10kV電纜的交流耐壓試驗(yàn);
(2)輸出電壓波形畸變率:<1.0%
(3)允許連續(xù)工作時(shí)間:額定條件下一次性工作30分鐘,在對(duì)電纜耐壓時(shí),滿足連續(xù)工作60分鐘
(4)裝置自身品質(zhì)因數(shù):Q>50
(5)電纜試驗(yàn)時(shí)滿負(fù)荷下品質(zhì)因數(shù):Q>30(與負(fù)載相關(guān))
(6)輸入電源:?jiǎn)蜗?/span>380V/220V
(7)頻率調(diào)節(jié)范圍:30Hz~300Hz
(8)系統(tǒng)測(cè)量精度:1.5%
(9)裝置具有過壓、過流、零位啟動(dòng)等保護(hù)功能
3、技術(shù)參數(shù)
(1)電源控制箱 1臺(tái)
額定功率:4.5kW;
輸入電壓:?jiǎn)蜗?/span> 380V/220V±15% 50Hz
輸出電壓:0~400V可調(diào)
輸出電壓頻率:30~300Hz
0.1Hz步進(jìn)可調(diào)
頻率不穩(wěn)定度≤0.02%
輸出電流:0~11.25A
(2)電抗器 3臺(tái)
額定工作電壓:25kV
額定工作電流:1A
額定電感量:100H
連續(xù)工作時(shí)間:60分鐘
溫 升:小于60度
工作頻率:30~300Hz
(3)勵(lì)磁變壓器 1臺(tái)
額定容量:4.5kVA
輸入電壓:400V/200V
輸出電壓:1kV/3kV
輸出電流:4.5A/1.5A
其適用條件一是要形成回路,二是另一端電阻可忽略不計(jì)。2單鉗法:單鉗法的實(shí)質(zhì)是將雙鉗法的兩個(gè)鉗子做成一體,但如果發(fā)生機(jī)械損傷,鄰近的兩個(gè)鉗子難免相互干擾,從而影響測(cè)量精度。地樁與鉗夾結(jié)合法:這種方法又叫選擇電極法這種方法的測(cè)量原理同四線法,由于在利用歐姆定律計(jì)算結(jié)果時(shí),其電流值由外置的電流鉗測(cè)得,而不是象四線法那樣由內(nèi)部的電路測(cè)得,因而地增加了測(cè)量的適用范圍。尤其是解決了輸電桿塔多點(diǎn)接地并且地下有金屬連接的問題。
(4)電容分壓器-50kV
電容量:1000pF
額定電壓:70kV
工作頻率:30~300HZ以一個(gè)1kΩ的電阻為例,如果電路的通頻帶為1MHz,則呈現(xiàn)在電阻兩端的開路電壓噪聲有效值為4μV(設(shè)溫度為室溫T=290K)??雌饋碓肼暤碾妱?dòng)勢(shì)并不大,但假設(shè)將其接入一個(gè)增益為106倍的放大電路時(shí),其輸出噪聲可達(dá)4V,這時(shí)對(duì)電路的干擾就很大了。電路板上的電磁元件的干擾許多電路板上都有繼電器、線圈等電磁元件,在電流通過時(shí)其線圈的電感和外殼的分布電容向周圍輻射能量,其能量會(huì)對(duì)周圍的電路產(chǎn)生干擾。像繼電器等元件其反復(fù)工作,通斷電時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬間的反向高壓,形成瞬時(shí)浪涌電流,這種瞬間的高壓對(duì)電路將產(chǎn)生的沖擊,從而嚴(yán)重干擾電路的正常工作。20世紀(jì)80年代,RobertBosch公司在SAE(汽車工程協(xié)會(huì))大會(huì)上介紹了一種新型的串行總線——CAN控制器局域網(wǎng),那也是CAN誕生的時(shí)刻。今天,在歐洲幾乎每一輛新客車均裝配有CAN局域網(wǎng)。同樣,CAN也用于其他類型的交通工具,從火車到輪船或者用于工業(yè)控制。CAN已經(jīng)成為范圍內(nèi)重要的總線之一——甚至著串行總線。CAN總線的工作原理CAN總線使用串行數(shù)據(jù)傳輸方式,可以1Mb/s的速率在40m的雙絞線上運(yùn)行,也可以使用光纜連接,而且在這種總線上總線協(xié)議支持多主控制器。
(5)測(cè)試線及附件 1套