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HNXZ-270kva/70kv調(diào)頻式串聯(lián)諧振耐壓裝置 (規(guī)格廠家選定)
電纜交流耐壓試驗裝置 HNNY 雷電沖擊電壓發(fā)生器
一、產(chǎn)品概述
該裝置主要針對電纜,電機等及其系統(tǒng)的交流耐壓試驗設計制造。電抗器采用多只分開設計,既可滿足高電壓、小電流的設備試驗條件要求的耐壓設備。
2、主要功能及其技術特點:
裝置具有過壓、過流、零位啟動、系統(tǒng)失諧(閃落)等保護功能,過壓過流保護值可以根據(jù)用戶需要整定,試品閃落時閃落保護動作并能記下閃落電壓值,以供試驗。
自動掃頻時頻率起點可以在規(guī)定范圍內(nèi)任意設定,掃頻方向可以向上、向下選擇,同時彩色液晶大屏幕顯示掃描諧振、升壓、記時曲線方便使用者直觀了解是否找到諧振點。
對數(shù)據(jù)進行快速,而不是將其傳至云,可在本地做出決策,從而改進系統(tǒng)的延遲性。通過減少傳輸具有攔截風險的數(shù)據(jù),不僅能夠明顯減少決策延遲,而且**性也得以提高。只有有價值的信息需要傳輸至節(jié)點之外的云中,以進行或行為處理。經(jīng)過優(yōu)化的數(shù)據(jù)劃分可充分發(fā)揮云價值,因為通常不需要全帶寬的幀。在固定安裝的攝像機上,幀與幀之間的大部分可視數(shù)據(jù)為靜態(tài)數(shù)據(jù),并可在節(jié)點進行濾波處理。邊緣節(jié)點可提供多種濾波解讀來區(qū)分預期的對象類型:汽車、卡車、自行車、人類和動物等。
二、技術參數(shù)
1、-指生產(chǎn)廠家代碼
210kVA指設備能輸出的額定容量,單位為kVA
70kV指設備能輸出的電壓等級,單位為kV;(電壓值根據(jù)具體需要)
2、技術指標
(1)額定電壓:
70kV---滿足10kV電纜的交流耐壓試驗;
(2)輸出電壓波形畸變率:<1.0%
(3)允許連續(xù)工作時間:額定條件下一次性工作30分鐘,在對電纜耐壓時,滿足連續(xù)工作60分鐘
(4)裝置自身品質(zhì)因數(shù):Q>50
(5)電纜試驗時滿負荷下品質(zhì)因數(shù):Q>30(與負載相關)
(6)輸入電源:單相380V/220V
(7)頻率調(diào)節(jié)范圍:30Hz~300Hz
(8)系統(tǒng)測量精度:1.5%
(9)裝置具有過壓、過流、零位啟動等保護功能
3、技術參數(shù)
(1)電源控制箱 1臺
額定功率:4.5kW;
輸入電壓:單相 380V/220V±15% 50Hz
輸出電壓:0~400V可調(diào)
輸出電壓頻率:30~300Hz
0.1Hz步進可調(diào)
頻率不穩(wěn)定度≤0.02%
輸出電流:0~11.25A
(2)電抗器 3臺
額定工作電壓:25kV
額定工作電流:1A
額定電感量:100H
連續(xù)工作時間:60分鐘
溫 升:小于60度
工作頻率:30~300Hz
(3)勵磁變壓器 1臺
額定容量:4.5kVA
輸入電壓:400V/200V
輸出電壓:1kV/3kV
輸出電流:4.5A/1.5A
工廠自動化和總體效率理所當然地受到巨大的關注,原因不僅是生產(chǎn)率提高(哪怕一點點)能帶來正面效益,而且同樣重要的是,它能降低或消除設備停工造成的嚴重損失?,F(xiàn)在,我們可以不用仰賴技術的進步來洞察可用統(tǒng)計數(shù)據(jù)以維護需求,或者簡單地依靠加強對技術人員的培訓,而是可以通過檢測與無線傳輸技術的進步實現(xiàn)真正實時的和控制。精密的工業(yè)生產(chǎn)過程(參見)越來越依賴于電機和相關機械設備可靠、始終如一的運作。
(4)電容分壓器-50kV
電容量:1000pF
額定電壓:70kV
工作頻率:30~300HZ說到測量長度大家并不陌生,無論是裝修房子還是測量尺寸,很多時候都會遇到。通常我們都會使用米尺或卷尺進行測量,這種傳統(tǒng)的方式耗時較長,容易出現(xiàn)誤差。VH-8是世界上款雙向激光測距儀,與普通激光測距儀相比,它可以通過向被測量區(qū)域的兩端同時發(fā)射激光束,從而獲得的測量數(shù)值。VH-8可以從兩端分別發(fā)射激光束,測量每束光反射到傳感器所花費的時間。由于采用恒定光源,VH-8可以高精度地計算出自身與目標之間的距離?!巴ㄟ^使用FLIR的TrafiOne檢測器,城市的交通通行能力得到非常大的提升,市民對交通擁堵的投訴數(shù)量明顯減少?!?.全天候運行FLIRTrafiOne熱成像傳感器可以根據(jù)行人和自行車騎行者的溫度特征進行檢測。這些檢測器不需要任何補光措施就可以正常運行,而且不懼陽光直射。無論光線情況如何,所有熱成像行人檢測器可以24小時不間斷地正常檢測行人和騎行者。英國交通部的一項研究表明:在路側(cè)安裝了行人檢測設備的信號控制路口,32%的行人過街需求被取消掉了。
(5)測試線及附件 1套