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青島華能供應(yīng) 電子式互感器校驗(yàn)儀 廠家直供HN10A互感器特性綜合測(cè)試儀
HN12A變頻式互感器綜合儀(CT/PT儀)
測(cè)量校核型號(hào)的CT、PT,包括保護(hù)CT、計(jì)量CT、TP級(jí)暫態(tài)CT、勵(lì)磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級(jí)PT等. 點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值系數(shù)、儀表保安系數(shù)、二次時(shí)間常數(shù)、剩磁系數(shù)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測(cè)量.在地鐵的環(huán)境控制系統(tǒng)里,我們使用了室內(nèi)溫濕度傳感器、管道溫濕度傳感器以及CO2濃度傳感器。我們可以在車站的站廳和站臺(tái)區(qū)等公共區(qū)域內(nèi)以及重要的設(shè)備房?jī)?nèi)設(shè)置室內(nèi)溫濕度傳感器,以監(jiān)測(cè)車站實(shí)時(shí)的溫度及濕度。這些參數(shù)可以幫助運(yùn)營(yíng)人員對(duì)車站各系統(tǒng)工況進(jìn)行合理的調(diào)整,以保持車站公共區(qū)域始終處于較為舒適的環(huán)境、確保設(shè)備房一直處于合適的溫度之下。室內(nèi)溫濕度傳感器一般裝在車站站廳、站臺(tái)以及設(shè)備房的墻面上或頂上。與此同時(shí),我們可以在車站的新風(fēng)室和回風(fēng)室安裝管道溫濕度傳感器,以監(jiān)測(cè)室外新風(fēng)和車站內(nèi)的溫度以及濕度。
自動(dòng)給出點(diǎn)電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準(zhǔn)確限值系數(shù)(ALF)、 儀表保安系數(shù)(FS)、 二次時(shí)間常數(shù)(Ts)、剩磁系數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等參數(shù)。帶寬決定了數(shù)字示波器對(duì)信號(hào)的基本測(cè)量能力。隨著信號(hào)頻率的增加,數(shù)字示波器對(duì)信號(hào)的準(zhǔn)確顯示能力下降。實(shí)際測(cè)試中我們會(huì)發(fā)現(xiàn),當(dāng)被測(cè)信號(hào)的頻率與數(shù)字示波器帶寬相近時(shí),數(shù)字示波器將無法分辨信號(hào)的高頻變化,顯示信號(hào)出現(xiàn)失真。:頻率為100MHz、電壓幅度為1V的信號(hào)用帶寬為100MHz的數(shù)字示波器測(cè)試,其顯示的電壓只有0.7V左右。為同一階躍信號(hào)用帶寬分別為4GHz、1.5GHz和300MHz的數(shù)字示波器測(cè)量所得的結(jié)果。
具體接線步驟和說明如下:
斷開電力線與CT一次側(cè)的連接,未接地的電力線較長(zhǎng),會(huì)給CT一次側(cè)的測(cè)量引入較大干擾,參見圖3.4。
將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照?qǐng)D3.3所示,斷開被測(cè)CT二次側(cè)和二次負(fù)荷的連接在對(duì)變比值相同的多繞組電流互感器進(jìn)行CT或CT比差角差測(cè)試時(shí),沒有測(cè)試的二次繞組應(yīng)短接,否則測(cè)試誤差將會(huì)偏大保護(hù)10P10,,由所示的電壓跟隨器(或儀器儀表放大器)對(duì)多路復(fù)用器進(jìn)行緩沖。輸入信號(hào)是靜態(tài)的,并且由RC網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行濾波,從而降低了噪聲帶寬或RF干擾。放大器必須足夠快以便在轉(zhuǎn)換之間建立,所以選擇時(shí)必須考慮壓擺率和帶寬。然而,在實(shí)驗(yàn)室中,結(jié)果卻并不如預(yù)期:放大器輸出移動(dòng)緩慢,并且波形不正常,有建立長(zhǎng)尾現(xiàn)象。建立時(shí)間遠(yuǎn)不及規(guī)格。問題可能在哪里?具有多路輸入的電壓跟隨器許多事情可能出錯(cuò),但根本問題是通道轉(zhuǎn)換時(shí)放大器輸入過載。暫態(tài)TPY三個(gè)繞組的2000/1的CT,進(jìn)行0.5級(jí)繞組的比差角差測(cè)量時(shí)應(yīng)按照?qǐng)D3D類放大器(數(shù)字音頻功率)是一種將輸入模擬音頻信號(hào)或PCM數(shù)字信息變換成PWM(脈沖寬度調(diào)制)或PDM(脈沖密度調(diào)制)的脈沖信號(hào),然后用PWM的脈沖信號(hào)去控制大功率開關(guān)器件通/斷音頻功率放大器。D類放大或數(shù)字式放大器,是利用極高頻率的轉(zhuǎn)換開關(guān)電路來放大音頻信號(hào)的,經(jīng)常被用于率的音頻放大器中。在高保真音響設(shè)備和更的家庭影院設(shè)備中,往往需要幾十瓦甚至幾百瓦的音頻功率,這時(shí),低失真、率的音頻放大器就顯得頗為重要,本文從實(shí)用角度出發(fā),設(shè)計(jì)了一款低失真、率的音頻放大器,與傳統(tǒng)放大器相比,本放大器在效率、體積以及功率消耗方面具有明顯的優(yōu)勢(shì),它產(chǎn)生的熱量小且為傳統(tǒng)放大器的一半,其效率在78%以上,而傳統(tǒng)的放大器效率僅在50%左右。.4.1進(jìn)行接線具體接線步驟和說明如下:將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照?qǐng)D3.6所示,斷開PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負(fù)荷的一端,參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負(fù)荷的另一端為了消除接觸電阻的影響,在連接CTPT儀的端子時(shí),CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)布線簡(jiǎn)單、易安裝、維護(hù)成本低。另外,此方案加入3G/4G網(wǎng)絡(luò)功能應(yīng)用,客戶可通過APP遠(yuǎn)程查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)并進(jìn)行控制,享受智能時(shí)代帶來的便利。船舶智能電力系統(tǒng)1.15英寸智能監(jiān)控器船舶智能監(jiān)控器是一款15英寸彩屏多功能顯示監(jiān)控器,系統(tǒng)通過CAN通訊,對(duì)船舶航行信息進(jìn)行集中顯示、管理以及操作,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能化集中監(jiān)控和管理。充電逆變一體機(jī)MPB系列充電/逆變一體機(jī)是集充電和逆變功能于一體的智能型船舶電源設(shè)備。青島華能供應(yīng) 電子式互感器校驗(yàn)儀 廠家直供