青島華能HN系列 微型互感器誤差校驗儀 售后完善HN10A互感器特性綜合測試儀

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

測量校核型號的CT、PT，包括保護CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等. 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值系數(shù)、儀表保安系數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁系數(shù)、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.PM3-版Smartcollect版PM3，在PM2的基礎上引入SCADA設計理念，動態(tài)展示生產(chǎn)過程、能源流向、將測量數(shù)據(jù)、開關狀態(tài)、限值控制結(jié)合，輕松現(xiàn)場狀態(tài)，強大的數(shù)據(jù)比較為進一步優(yōu)化控制做好準備。通過使用Smartcollect系統(tǒng)，用戶可以有效監(jiān)測水、電、汽、熱等能耗數(shù)據(jù)，清晰展示能源流向過程，監(jiān)控電能質(zhì)量環(huán)境，完成弱點辨識并自動生成報告，進而通過優(yōu)化控制提高企業(yè)用能環(huán)境**，降低能耗開銷，增強企業(yè)綜合競爭力。

自動給出點電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準確限值系數(shù)（ALF）、 儀表保安系數(shù)（FS）、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁系數(shù)(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。它能探測咖啡機中的水位或者奶瓶容器中牛奶的液位，也能探測洗衣機中洗衣液的用量。液位測量分為兩種：點液位測量：這種測量方式，傳感器被安置在容器上的不同的區(qū)域，用于檢測容器滿或空的狀態(tài)，并顯示單個的較低分辨率的不連續(xù)的液位高度。連續(xù)液位測量：正如其名所示，這種傳感器可以探測到液位的細微變化。每種傳感器都有其各自的使用方式。本文主要介紹連續(xù)測量和確保測量精度的一些重要因素。目前已有多種液位測量方法，包括：磁性浮子：將磁體安裝在一個隨容器液位變化而移動的浮子上，并會促發(fā)桿體中密封的“舌簧開關”。

具體接線步驟和說明如下：

斷開電力線與CT一次側(cè)的連接，未接地的電力線較長，會給CT一次側(cè)的測量引入較大干擾，參見圖3.4。

將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護地PE將按照圖3.3所示，斷開被測CT二次側(cè)和二次負荷的連接在對變比值相同的多繞組電流互感器進行CT或CT比差角差測試時，沒有測試的二次繞組應短接，否則測試誤差將會偏大保護10P10，他通過FLIRONEPro，成功解決過多個小區(qū)地暖管道泄漏的問題，下面是他總結(jié)的檢測地暖管道泄漏的一般步驟：1.關閉水路主閥門，之后分別對每個地暖環(huán)路依次進行打壓試驗，找出泄漏點所在的環(huán)路。加熱經(jīng)過打壓試驗初步判斷存在漏點的一路盤管。盡量提高熱源溫度，以保證盤管迅速升溫。加熱的1-2分鐘后，使用FLIRONEPro紅外熱像儀觀察紅外視角下整個盤管的走向，尋找異常發(fā)熱點。地暖漏水常存在兩個現(xiàn)象：漏水部位管道模糊擴散，存非線狀，在紅外圖片中呈現(xiàn)一團熱量；漏水位置溫度較高，在紅外圖片中呈現(xiàn)白亮色。暫態(tài)TPY三個繞組的2000/1的CT，進行0.5級繞組的比差角差測量時應按照圖3另外一個必須注意的是要檢查網(wǎng)分的源輸出功率，避免損壞電子校準件或者讓電子校準件過載。我們將源輸出功率調(diào)整為-15dBm。把電子校準件的B端口連接到E5063A的端口1，電子校準件的A端口連接到SMA線纜的一端，注意要使用轉(zhuǎn)矩扳手擰緊并開始校準。校準過程僅需幾秒鐘。Step2開始測量把被測件連接到E5063A的端口1，以及SMA線纜的一端。(SMA線纜的另外一端接的是E5063A的端口2)進行S11端口1反射測量。.4.1進行接線具體接線步驟和說明如下：將CTPT儀的接地柱連接到保護地PE將按照圖3.6所示，斷開PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負荷的一端，參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負荷的另一端為了消除接觸電阻的影響，在連接CTPT儀的端子時，CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)并且數(shù)據(jù)采集軟件完成在線信號，生成循環(huán)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，并在試驗結(jié)束后生成測試報告。制動噪聲測試系統(tǒng)的組成：每個車輪位置需要安裝熱電偶、加速度傳感器、壓力傳感器，車內(nèi)放置制動觸發(fā)器、踏板力計、麥克風、減速度計、GPS、數(shù)據(jù)采集及系統(tǒng)。制動噪聲測試系統(tǒng)中的主要組成部分——數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，是采用德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)來完成的。德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的特點：1.ns級別的通道間同步；2.高精度（0.05%）；3.高隔離（通道與通道間隔離）；4.硬件濾波；5.系統(tǒng)堅固、小巧、抗振、防電磁，抗振、抗沖擊指標高于美軍標MIL-STD-810F標準等等。青島華能HN系列 微型互感器誤差校驗儀 售后完善