
- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN2003D型 三相電能表校驗臺 青島華能供應(yīng) 電能質(zhì)量儀校驗裝置 售后完善
本校驗臺裝置由程控三相校表源、0.05級(0.02級)三相采樣式多功能標(biāo)準(zhǔn)表以及配有校表和管理軟件的計算機組成。裝置的技術(shù)指標(biāo)符合和行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與檢定規(guī)程。校表源輸出穩(wěn)定、安可靠、使用方便;標(biāo)準(zhǔn)表準(zhǔn)確穩(wěn)定,功能齊,一表多用。源表與計算機組成的檢定系統(tǒng),對于有相應(yīng)電量輸出信息的被校表能實現(xiàn)自動檢定,并給出符合規(guī)程要求的檢定報告。汽車電子測試——汽車**氣囊的振動(復(fù)合溫度)測試振動(復(fù)合溫度)試驗是去模擬運輸過程中或者汽車行駛在不同道路狀況下對于**氣囊的振動疲勞破壞,更客觀評價**氣囊在溫濕度和振動復(fù)合環(huán)境下的適應(yīng)能力。對此國標(biāo)中要求,模擬工作狀態(tài)加載脈沖電流1mA/1ms--A/19ms,一個周期為2ms。因為電流較小,且短位置脈沖時間為1ms,因此普通的直流電源無法實現(xiàn)如此快速的測試。測試產(chǎn)品:**氣囊測試儀器:IT64,上升時間快可達15us,高達1nA的解析度測試方法:IT64在正負(fù)極短路狀態(tài)下,可按照標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)編輯:1mA/1ms--A/19ms,輕松模擬振動測試,并可做循環(huán)試驗,測試波形如下。
主要技術(shù)指標(biāo)
交流輸出電壓、電流
電壓量程(V) 57.7、100、220、380;
電流量程(A) 0.1、1、5、20、50、100;
調(diào)節(jié)范圍 0~120%;
調(diào)節(jié)細(xì)度 0.005%;
輸出相位
電流對相電壓移相 0.00°~359.99°;
調(diào)節(jié)細(xì)度 0.01°;
輸出頻率
調(diào)節(jié)范圍 45~65Hz;
調(diào)節(jié)細(xì)度 0.001Hz;
調(diào)定值準(zhǔn)確度 0.01Hz。
畸變波輸出
諧波次數(shù) 2~31次;青島華能供應(yīng) 電能質(zhì)量儀校驗裝置 售后完善它其實是永磁體與電樞齒之間的切向力,使永磁電動機的轉(zhuǎn)子有一種沿著某一特定方向與定子對齊的趨勢,試圖將轉(zhuǎn)子在某些位置,由此趨勢產(chǎn)生的一種振蕩轉(zhuǎn)矩就是齒槽轉(zhuǎn)矩。永磁同步電機結(jié)構(gòu)圖齒槽轉(zhuǎn)矩會使電機產(chǎn)生振動和噪聲,出現(xiàn)轉(zhuǎn)速波動,使電機不能平穩(wěn)運行,影響電機的性能。在變速驅(qū)動中,當(dāng)轉(zhuǎn)矩脈動頻率與定子或轉(zhuǎn)子的機械共振頻率一致時,齒槽轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的振動和噪聲將被放大。齒槽轉(zhuǎn)矩的存在同樣影響了電機在速度控制系統(tǒng)中的低速性能和位置控制系統(tǒng)中的高精度。