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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:青島華能供應(yīng) 三相交直流采樣變送器校驗儀 廠家直供

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗,電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗及溫升試驗。青島華能供應(yīng) 三相交直流采樣變送器校驗儀 廠家直供
詳情介紹:

HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 青島華能供應(yīng) 三相交直流采樣變送器校驗儀 廠家直供

青島華能供應(yīng) 三相交直流采樣變送器校驗儀 廠家直供本裝置是按照檢定規(guī)程JJG12695《交流電量變換為直流電量電工測量變送器檢定規(guī)程》、JJG1242005《電流表、電壓表、功率表和電阻表檢定規(guī)程》、JJG307-2006《機電式電能表檢定規(guī)程》的要求而設(shè)計的三相0.05級表源裝置。可自動或手動檢驗電力系統(tǒng)中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數(shù)表、相位表)、單相交流電能表(選項)、三相交流電能表(選項)以及直流電壓、電流表的基本誤差。工作原理:基于電磁波運動學(xué)、動力學(xué)原理和現(xiàn)在電子技術(shù)。HC-HD85樓板測厚儀主要由信號發(fā)射、接收、信號處理和信號顯示等單元組成,當(dāng)接收到發(fā)射電磁信號后,信號處理單元根據(jù)電磁波的運動學(xué)特性進行,自動計算出發(fā)射到接收的距離,該距離即為測試板的厚度,并完成厚度值得顯示,存儲和傳輸。測試方法:發(fā)射與接收分別置于被測樓板的上下兩側(cè),儀器上顯示的值即為兩之間的距離,只需移動接收,當(dāng)儀器顯示為值時,即為樓板的厚度。
 青島華能供應(yīng) 三相交直流采樣變送器校驗儀 廠家直供技術(shù)參數(shù):

交流電壓量程:57.7V,100V,220V,380V500V 每檔輸出容量: 20VA;

      交流電流量程:0.5A,1A ,2.5A,5A,10A,20A 大輸出容量 20VA

      交流電壓、電流調(diào)節(jié)范圍:0123%, 調(diào)節(jié)細(xì)度 5×105;

      工頻交流電壓、電流、有功功率準(zhǔn)確度:0.05% FS;

      無功功率的準(zhǔn)確度:0.1% FS;FLIR公司近宣布了下一代FLIR“黑黃蜂3”(BlackHornet3)納米無人機,這是世界上的經(jīng)過實戰(zhàn)的版本私人系統(tǒng)。BlackHornet3為各國、機構(gòu)和應(yīng)急響應(yīng)人員所打造。BlackHornet3可以晝夜提供短程監(jiān)視,使行動人員能夠隨時隨地保持態(tài)勢感知、威脅探測和監(jiān)視能力。資料圖片:FLIR“黑黃蜂”無人機是目前現(xiàn)役的無人機。FLIRSystems,Inc.(NASDAQ:FLIR)已獲得美國授予的26萬美元訂單,為其提供FLIR黑黃蜂(BlackHornet)個人偵察系統(tǒng)(PRS)。

      電流對相電壓的相位準(zhǔn)確度:0.050;

      頻 率  調(diào)節(jié)范圍:4565HZ, 調(diào)節(jié)細(xì)度 0.001HZ,調(diào)定值準(zhǔn)確度 5×105;

      相 位  調(diào)節(jié)范圍:0359.990,調(diào)節(jié)細(xì)度 0.010;

      交流電壓、電流輸出波形失真度:≤0.3%

      交流電壓、電流及功率輸出穩(wěn)定度: ≤0.01% FS/100s;

      諧波221次,幅度020%,次諧波相位細(xì)度0.010·NN為諧波次數(shù));

      直流電壓量程:75、150、300500V,每檔輸出容量100mA

      直流電流量程:0.5、12.5、510、20A ,大輸出容量20VA;

     青島華能供應(yīng) 三相交直流采樣變送器校驗儀 廠家直供市場的競爭促使汽車廠家都在加緊新車型的開發(fā),以搶占市場先機,贏得豐厚利潤。由于發(fā)動機、底盤設(shè)計制造技術(shù)基本成熟,新車型主要體現(xiàn)在車身造型及電子設(shè)備上。在轎車新品種的研發(fā)過程中,車身鈑金件具有形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大、精度高、表面質(zhì)量要求嚴(yán)格等特點。據(jù)統(tǒng)計目前在一種新車型開發(fā)中有4%的設(shè)計師與工程師在從事與車身鈑金件相關(guān)的工作。鈑金件質(zhì)量的好壞決定了新車型開發(fā)的成敗。這無疑對鈑金件的檢測提出了全新的要求。青島華能供應(yīng) 三相交直流采樣變送器校驗儀 廠家直供

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