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一臺(tái)示波器正用于監(jiān)控仿真ECU的輸出。鑒于保密原因使用仿真數(shù)據(jù),其能非常接近的觀察典型ECU的輸出。通道1和通道2顯示的是仿真的PWM信號(hào),用于控制一個(gè)輸出驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器信號(hào)。仿真執(zhí)行器信號(hào)被捕獲在通道3上,CAN分離信號(hào)被捕獲在通道4上。電磁兼容一致性測(cè)試下顯示的是關(guān)閉模板后示波器采集到的數(shù)據(jù)信號(hào),每個(gè)信號(hào)的波形形狀可以被清晰的顯示和觀察。示波器基于通道2的邊沿觸發(fā),所有4個(gè)波形同時(shí)被捕獲。
HN17A極速互感器檢定裝置
電子式互感器校驗(yàn)儀 電流互感器負(fù)載箱 互感器綜合儀
工程師了解燃燒設(shè)備是否正常運(yùn)行非常重要,比如清楚地知道煙氣中氧氣和碳氧化物的含量,煙氣溫度過(guò)高或者過(guò)低,進(jìn)/出水管溫度,燃?xì)鈮毫Φ鹊戎T多工況,這就需要檢測(cè)并用檢測(cè)值來(lái)。這就不得不使用到供熱檢測(cè)需求的煙氣儀器,而煙氣儀的正確使用就顯得非常關(guān)鍵。氣路由于所有的氣體濃度值計(jì)算基礎(chǔ)均與采樣流量的穩(wěn)定性有關(guān)聯(lián),如果氣路有堵塞則會(huì)引起計(jì)算誤差。檢查方法一:查看氣泵流速是否在額定值的合理偏差范圍;氣路如果漏氣,則進(jìn)入傳感器的氣體為空氣和廢氣的混合物,測(cè)量值會(huì)偏低或者接近空氣中的濃度值。
主要特點(diǎn)
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測(cè)試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測(cè)量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時(shí)間里可測(cè)量十二只任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測(cè)量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測(cè)量,測(cè)量時(shí)用戶可對(duì)任何百分點(diǎn)的測(cè)量。
低時(shí)延是5G區(qū)別于前幾代移動(dòng)通信的主要特征,但也給承載網(wǎng)尤其是5G前傳承載網(wǎng)帶來(lái)了挑戰(zhàn)。uRLLC業(yè)務(wù)要求時(shí)延小于1ms,分配給承載網(wǎng)設(shè)備的時(shí)延非??量?,傳統(tǒng)的承載設(shè)備幾十微秒的時(shí)延難以滿足要求,為5G承載帶來(lái)了挑戰(zhàn)。另一方面,5G業(yè)務(wù)的帶寬需求也有著大幅的增長(zhǎng),在C-RAN架構(gòu)下,一個(gè)典型的5G的前傳帶寬達(dá)到了3-6路25G,傳統(tǒng)的光纖直驅(qū)難以滿足需求。作為綜合通信解決方案提供商,中興通訊在低時(shí)延高可靠性傳輸方面有著深厚的技術(shù)積累。
2、測(cè)量范圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測(cè)試臺(tái)等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測(cè)量、測(cè)試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
技術(shù)參數(shù)
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001