電流互感器校驗(yàn)儀 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器 互感器儀
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。

斜率斜率即信號邊沿時間，是波形中信號電平變換時所經(jīng)歷的時間，包括上升沿和下降沿。信號質(zhì)量方法斜率CAN總線電平的信號質(zhì)量，邊沿時間的是不可或缺的，過于平緩的邊沿會導(dǎo)致接收節(jié)點(diǎn)采樣錯誤。如所示的波形，邊沿明顯過于平緩。信號邊沿過于平緩現(xiàn)象斜率計(jì)算公式如下：由計(jì)算公式可知，當(dāng)邊沿過于平緩，即邊沿時間占位時間的比例越大時，則評分越低；當(dāng)邊沿時間達(dá)到位時間的50%時，評分為0%，這時位信號已經(jīng)嚴(yán)重畸變，影響節(jié)點(diǎn)對位電平的識別。

 主要特點(diǎn)     

1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù)，使測試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。

2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測量速度方面有了質(zhì)的提高，在3-5分鐘的時間里可測量十二只任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器，電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA，電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時可進(jìn)行自動切換。

 4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量，測量時用戶可對任何百分點(diǎn)的測量。

在熄火時ECM提供了噴油和點(diǎn)火的控制信號。ECM已經(jīng)換過了，并且在熄火時從波形上看噴油器的供電沒問題，ECM提供了噴油器接地和點(diǎn)火線圈控制方波信號。這說明ECM在正常的工作，但是為什么會熄火呢？接上GDS試車讀取在熄火時的數(shù)據(jù)流對比如下圖。通過數(shù)據(jù)流對比只發(fā)現(xiàn)在熄火時發(fā)動機(jī)負(fù)荷小，噴油時間短，空流計(jì)，歧管壓力傳感器數(shù)值都特別小。那會不會是因?yàn)樽兯傧鋽嗖婚_檔，把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拖慢而導(dǎo)致進(jìn)氣特別小呢？試車查看變速箱數(shù)據(jù)如下圖。技術(shù)參數(shù)

2、測量范圍：
   同相分量（%）：0.0001~200.0       分辨率：0.0001
   正交分量（分）：0.001~700.0       分辨率：0.001
   阻抗（W）：0.0001~20.0         分辨率：0.0001
   導(dǎo)納（ms）：0.0001~20.0        分辨率：0.0001