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ZLG推出一款雙通道熱電阻隔離測溫模塊TPS02R,轉(zhuǎn)為敏感電路而設(shè)計(jì),充分考慮50Hz工頻干擾,如,我司采用多種方案工頻干擾,使得TPS02R模塊分辨率可達(dá)0.01℃,且可以長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。TPS02R系統(tǒng)方案如上圖系統(tǒng)方案所示,針對50Hz工頻干擾,在“基準(zhǔn)緩沖電路”中,采用硬件濾波電路,降低50Hz工頻對ADC芯片基準(zhǔn)電壓的影響。如,本質(zhì)上是一個(gè)電壓跟隨緩沖電路結(jié)合低通濾波器,R1C1針對50Hz濾波,R2R3C2C3針對50Hz高次諧波的過濾。
HN17A極速互感器檢定裝置
互感器全自動檢測裝置 標(biāo)準(zhǔn)電流互感器 電流互感器儀
Bonny說:“我非常了解熱成像技術(shù)。與此同時(shí),作為滅蜂人的經(jīng)驗(yàn)告訴我,拆除蜂窩時(shí),我們感覺到蜂窩里散發(fā)出一定的熱量。于是,我想如果這些馬蜂窩是暖和的,那就一定能用熱成像儀發(fā)現(xiàn)它們?!眰鹘y(tǒng)方法耗時(shí)耗力雖然昆蟲是冷血?jiǎng)游锏模鼈兇_實(shí)會產(chǎn)生熱量。作為具有社會性特征的昆蟲,它們常常會聚集在一起,將它們的熱量結(jié)合起來,使發(fā)育中的幼蟲保持溫暖。通過熱像儀可以清楚地看到這種熱現(xiàn)象,所以專業(yè)人員可以找到屋頂區(qū)域、拱腹或墻洞里的蜂窩。
主要特點(diǎn)
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時(shí)間里可測量十二只任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時(shí)可進(jìn)行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時(shí)用戶可對任何百分點(diǎn)的測量。
上回我們說到直流充電樁的正常充電流程,那么問題來了,直流充電樁充電時(shí)又有哪些異常情況呢?我們不妨來了解一下,方便日后給充電樁系統(tǒng)“把脈”。,我們來簡單回顧一下上周的精華內(nèi)容,即直流充電模型:直流充電模型左邊是非車載充電機(jī)(即直流充電樁),右邊是電動汽車,二者通過車輛插頭、插座相連。我們可以很清楚的看到,充電模型主要由“非車載充電機(jī)”、“車輛接口”、“電動汽車”這三部分構(gòu)成,所以充電異常中止基本也由這三部分引發(fā),那么接下來我們將對這三部分進(jìn)行“體檢”。
2、測量范圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測試臺等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
技術(shù)參數(shù)
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001