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征能ES31多功能四線接地電阻儀具有4線法接地電阻、土壤電阻率、接地電壓測量。USB接口,數(shù)據(jù)上傳功能,報警功能,數(shù)據(jù)存儲3組,接地電阻量程:.Ω~3.KΩ,土壤電阻率量程:.ΩM~9999KΩM電壓量程:~1V、測試頻率:128Hz等。以下是測量鐵塔接地電阻值的一個實例。要測量的桿塔打開征能ES31多功能四線接地電阻儀儀表箱準備接線按下圖接線,紅,黃,綠和黑,相距5米。
HN12A變頻式互感器綜合儀(CT/PT儀)
功能簡介:
1 勵磁特性試驗
2 變比試驗
3 相位和極性試驗
4 CT一次電流及負荷時的比差、角差測量
5 CT二次繞組電阻測量
6 CT二次回路負荷測量
7 CT暫態(tài)特性測試與
8 CT升流試驗
9 測量校核型號的CT、PT,包括保護CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等.
10 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值系數(shù)、儀表保安系數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁系數(shù)、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.
自動給出點電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準確限值系數(shù)(ALF)、 儀表保安系數(shù)(FS)、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁系數(shù)(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。無線充電,就像科幻電影中的黑科技一樣,充滿了奇幻與未知。如今,這一技術(shù)正逐漸進入人們的視覺:無線充電的臺燈、無線充電的電動汽車和即將無線充電的Iphone8……無線充電到底是如何實現(xiàn)的,又該如何測試呢?無線充電的普及可以說得益于電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,因為,給電動汽車充電有線充電樁占地面積大、操作復(fù)雜、磨損率高等問題始終困擾著電動汽車的用戶們。這才推動了無線充電技術(shù)的快速發(fā)展,本文主要針對電動汽車的無線充電做對應(yīng)解析與分享。
技術(shù)參數(shù):
輸出電壓:0~180V (RMS)
■ 輸出電流:0~12A,峰值36A
■ 電壓測量:準確度 ±0.1%
■ CT變比測量范圍:1~30000
■ PT變比測量范圍:1~30000華能電流互感器儀 HN12F電子互感器測試儀互感器測試儀電流的原理常用電流有霍爾傳感器和測量電流磁場兩種類型?;魻栃?yīng)傳感器是一種根據(jù)磁場變化輸出電壓的換能器,其電流一般是測量直流或低頻信號的。此類電流是利用補償原理實現(xiàn)測量的,測量范圍可借助于補償放大器,通過改變轉(zhuǎn)移阻抗加以改變。電流互感器類型的電流只能用于測量交流電流,常用于高頻測量?;ジ衅骱诵膬?nèi)的交流電流在核心內(nèi)產(chǎn)生磁場,然后在繞組電路中引出電流,并被饋送至測量儀。繞組的感應(yīng)電壓將與主要繞組電流成正比。