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2014年7月,奔馳和寶馬聯(lián)合宣布要合作研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)。奔馳將基于全新S級(jí)進(jìn)行測(cè)試,而寶馬則計(jì)劃率先將其應(yīng)用在i8身上。奧迪則在2015CES展上,展示了奧迪的無(wú)線充電設(shè)備,這套可自動(dòng)升降供電線圈的無(wú)線充電技術(shù),足以應(yīng)對(duì)底盤(pán)較高的SUV。除沃爾沃以外,車(chē)企基本都是運(yùn)用在車(chē)輛靜止的狀態(tài)充電的方式。2012年,沃爾沃就啟動(dòng)了一個(gè)名叫“電網(wǎng)道路系統(tǒng)”的項(xiàng)目,并在瑞典的測(cè)試中心建設(shè)了一條長(zhǎng)約400米的測(cè)試道路。
HN7070A變壓器油色譜儀華能遠(yuǎn)見(jiàn) 便攜式油色譜儀 九組份 HN7070水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣特性測(cè)試儀
變壓器油氣相色譜儀簡(jiǎn)介
變壓器油色譜儀是用色譜法測(cè)定變壓器油中溶解氣體的組分含量,是發(fā)供電企業(yè)判斷運(yùn)行中的充油電力設(shè)備是否存在潛伏性的過(guò)熱、放電等故障,以保障電網(wǎng)**有效運(yùn)行的有效手段。也是充油電氣設(shè)備制造廠家對(duì)其設(shè)備進(jìn)行出廠檢驗(yàn)的必要手段。
適用于電力系統(tǒng)絕緣油中溶解氣體組份含量的測(cè)定,一次進(jìn)樣即可完成絕緣油中溶解的9種氣體組分含量的全,其對(duì)的檢測(cè)濃度達(dá)0.05ppm,穩(wěn)定時(shí)間小于30分鐘基線平穩(wěn)。
主要檢測(cè):H2、CO、CO2、CH4、C2H4、C2H6、C2H2、O2、N2
而基于成像光度測(cè)量燈具光強(qiáng)分布的研究由于更加復(fù)雜,精度難以提高,目前仍處于研究階段。燈具的分布光度測(cè)量是燈具設(shè)計(jì)和照明設(shè)計(jì)中質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié),尤其是隨著LED等新光源和新興照明技術(shù)的發(fā)展,對(duì)燈具分布光度測(cè)量提出了新的挑戰(zhàn)。因此我們根據(jù)目前發(fā)展?fàn)顩r及需求,進(jìn)行基于成像光度法的LED光強(qiáng)分布測(cè)試的分布光度計(jì)研制。目前國(guó)內(nèi)燈具市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,每年有大量新款燈具涌入市場(chǎng)。其實(shí)際照明效果的往往得不到有效。色譜的基本技術(shù) → 數(shù)字信號(hào)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易操控
采用了技術(shù)先進(jìn)的10/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)通信接口、并內(nèi)置IP協(xié)議棧、使儀器可以輕松的通過(guò)企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的數(shù)據(jù)傳輸;方便了實(shí)驗(yàn)室的架設(shè)、簡(jiǎn)化了實(shí)驗(yàn)室的配置、方便了數(shù)據(jù)的管理;
儀器內(nèi)部設(shè)計(jì)3個(gè)立的連接進(jìn)程,可以連接到本地處理(實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng))、單位主管(如質(zhì)檢科長(zhǎng)、生產(chǎn)廠長(zhǎng)等)、以及上級(jí)主管(如環(huán)保局、技術(shù)監(jiān)督局等),可以方便地使單位主管和上級(jí)主管實(shí)時(shí)監(jiān)控儀器的運(yùn)行以及數(shù)據(jù)結(jié)果;
儀器配備的網(wǎng)絡(luò)版工作站可以同時(shí)支持多臺(tái)色譜儀工作(253臺(tái)),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)處理以及反控,簡(jiǎn)化了文檔管理,并程度的降低了用戶(hù)的實(shí)驗(yàn)室投資以及運(yùn)行費(fèi)用;
儀器可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接到生產(chǎn)廠家,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程程序更新等(需用戶(hù)許可);
儀器可配備的真空熒光屏或彩色觸摸屏,滿(mǎn)足不同的用戶(hù)需求;
系統(tǒng)具有中、英文2套操作系統(tǒng),可自由切換;
控溫區(qū)域、電子流量控制器(EFC)、電子壓力控制器(EPC)可由用戶(hù)自由命名,方便用戶(hù)的使用(選配);
儀器采用了多處理器并行工作方式,使儀器更加穩(wěn)定可靠;可滿(mǎn)足復(fù)雜樣品,可選配多種高性能檢測(cè)器選擇,如FID、TCD、ECD、FPD和NPD,多可同時(shí)安裝四個(gè)檢測(cè)器。也可采用檢測(cè)器追加方式,在儀器購(gòu)入后很方便的選購(gòu)安裝其它檢測(cè)器;
儀器采用模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)明了、更換升級(jí)方便,保護(hù)了投資的有效性;
全新的微機(jī)溫度控制系統(tǒng),控溫精度高,可靠性和抗干擾性能優(yōu)越;具有六路完全立的溫度控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)十六階程序升溫,使該設(shè)備能勝任更大范圍的樣品;具有柱箱自動(dòng)后開(kāi)門(mén)系統(tǒng),使低溫控制精度得到提高,升/降溫速度更快;
人性化設(shè)計(jì) → 便捷更換燈光的變化將晚會(huì)從現(xiàn)實(shí)引到了夢(mèng)幻。G2一個(gè)重要關(guān)鍵詞是“綠色”,走在杭州街頭,可以發(fā)現(xiàn)不少電動(dòng)汽車(chē)的身影,滿(mǎn)載乘客的大型公交車(chē)、小型出租車(chē)、私家車(chē),數(shù)量非??捎^。如此多的燈光以及城市用電,對(duì)電網(wǎng)也是巨大的挑戰(zhàn)。浙江電網(wǎng)花了幾個(gè)月的時(shí)間對(duì)西湖、錢(qián)江新城、武林商圈、錢(qián)江世紀(jì)城等多地進(jìn)行了電網(wǎng)改造,西湖周?chē)强床坏揭桓娋€桿。杭城各地充電樁也是如雨后春筍般拔地而起,復(fù)雜的用電環(huán)境,多樣的用電需求,對(duì)電網(wǎng)**穩(wěn)定也提出了更新的需求。
配件更換:進(jìn)樣墊、襯管、極化極、收集極、噴嘴均可單手即可更換
主體更換:填充柱、毛細(xì)管進(jìn)樣器、TCD、FID檢測(cè)器只需要一個(gè)扳手即可完全拆卸,維護(hù)非常便捷
噴嘴:特耐高溫石英設(shè)計(jì),不易破碎且惰性更好,旋轉(zhuǎn)密封,密封更
:特毛細(xì)管系統(tǒng),有效保證柱子安裝重復(fù)性及燃燒速率恒定型
電路:采用插拔式設(shè)計(jì),只需要拆卸四個(gè)螺絲即可完成更換使用5系列MSO(使用4系列、6系列MSO是相同的)中的Fastframe分段存儲(chǔ)器,以3.125GS/s的采樣率捕獲脈沖。Fastframe采集模式的觸發(fā)速率可以達(dá)到每秒500萬(wàn)幀(采集/秒),這比示波器其他的觸發(fā)速率都要快得多。所有獲取幀疊加顯示允許快速的視覺(jué)比較在中,分段存儲(chǔ)幀被疊加,因此所有的脈沖在屏幕上看起來(lái)都是堆疊在一起的。這允許對(duì)所有獲取幀進(jìn)行快速的可視比較。選定的幀被設(shè)置為100,000,波形以藍(lán)色顯示在疊加幀的頂部。