同時(shí)，信號(hào)燈和警示燈的自適應(yīng)可避免行人和司機(jī)不必要的等待。無論十字路口是否安裝信號(hào)燈，安裝傳感器對(duì)行人、機(jī)動(dòng)車司機(jī)都將受益。包括在內(nèi)的很多，行人可通過按下行人通行按鈕，快速通過馬路，但據(jù)調(diào)查，在道路暢通時(shí)段，高達(dá)7%的行人在按下申請(qǐng)行人按鈕后，信號(hào)燈并沒有變?yōu)榫G燈時(shí)便通過馬路，這意味著在信號(hào)燈變綠時(shí)，已無行人等待，從而造成機(jī)動(dòng)車無謂的等待，并因此產(chǎn)生高達(dá)3倍的化碳排放。通過行人檢測(cè)傳感器，當(dāng)檢測(cè)到路口沒有行人時(shí)，傳感器會(huì)將信號(hào)自動(dòng)發(fā)給信號(hào)控制機(jī)，安排機(jī)動(dòng)車的通過，從而提升3%的車流通行率。

HN7070A變壓器油色譜儀華能遠(yuǎn)見 便攜式油色譜儀 九組份 HN7070配網(wǎng)電容電流測(cè)試儀

變壓器油氣相色譜儀簡(jiǎn)介

變壓器油色譜儀是用色譜法測(cè)定變壓器油中溶解氣體的組分含量，是發(fā)供電企業(yè)判斷運(yùn)行中的充油電力設(shè)備是否存在潛伏性的過熱、放電等故障，以保障電網(wǎng)**有效運(yùn)行的有效手段。也是充油電氣設(shè)備制造廠家對(duì)其設(shè)備進(jìn)行出廠檢驗(yàn)的必要手段。

適用于電力系統(tǒng)絕緣油中溶解氣體組份含量的測(cè)定，一次進(jìn)樣即可完成絕緣油中溶解的9種氣體組分含量的全，其對(duì)的檢測(cè)濃度達(dá)0.05ppm，穩(wěn)定時(shí)間小于30分鐘基線平穩(wěn)。

主要檢測(cè)：H2、CO、CO2、CH4、C2H4、C2H6、C2H2、O2、N2

天信渦輪流量計(jì)基礎(chǔ)功能強(qiáng)大多場(chǎng)景應(yīng)用天信渦輪流量計(jì)符合ISO995OIMLR137-12和EN12261標(biāo)準(zhǔn)要求，獲得NMi歐盟認(rèn)證，同時(shí)通過計(jì)量指令MID認(rèn)證和壓力設(shè)備指令PED認(rèn)證，已在十多個(gè)安裝使用。天信渦輪流量計(jì)從設(shè)計(jì)之初，到制造、檢測(cè)，都會(huì)受到了打磨，保證其在送往不同地區(qū)“服務(wù)”后計(jì)量、長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。天信渦輪流量計(jì)具有以下功能：準(zhǔn)確度高：一般1.0級(jí)。高準(zhǔn)確度的有0.5級(jí)、0.2級(jí)重復(fù)性好：一般可達(dá)0.05％～0.1％范圍度寬：DN50口徑及以上的一般可達(dá)20：1以上壓力損失較?。涸诔合乱话阍?.1～2.5kPa。由于一般采用脈沖頻率信號(hào)輸出，適于總量計(jì)量及與計(jì)算機(jī)連接，無零點(diǎn)漂移，抗干擾能力強(qiáng)。色譜的基本技術(shù) → 數(shù)字信號(hào)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易操控

采用了技術(shù)先進(jìn)的10/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)通信接口、并內(nèi)置IP協(xié)議棧、使儀器可以輕松的通過企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的數(shù)據(jù)傳輸；方便了實(shí)驗(yàn)室的架設(shè)、簡(jiǎn)化了實(shí)驗(yàn)室的配置、方便了數(shù)據(jù)的管理；

儀器內(nèi)部設(shè)計(jì)3個(gè)立的連接進(jìn)程，可以連接到本地處理（實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)）、單位主管（如質(zhì)檢科長(zhǎng)、生產(chǎn)廠長(zhǎng)等）、以及上級(jí)主管（如環(huán)保局、技術(shù)監(jiān)督局等），可以方便地使單位主管和上級(jí)主管實(shí)時(shí)監(jiān)控儀器的運(yùn)行以及數(shù)據(jù)結(jié)果；

儀器配備的網(wǎng)絡(luò)版工作站可以同時(shí)支持多臺(tái)色譜儀工作（253臺(tái)），實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)處理以及反控，簡(jiǎn)化了文檔管理，并程度的降低了用戶的實(shí)驗(yàn)室投資以及運(yùn)行費(fèi)用；

儀器可以通過互聯(lián)網(wǎng)連接到生產(chǎn)廠家，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程程序更新等（需用戶許可）；

儀器可配備的真空熒光屏或彩色觸摸屏，滿足不同的用戶需求；

系統(tǒng)具有中、英文2套操作系統(tǒng)，可自由切換；

控溫區(qū)域、電子流量控制器（EFC）、電子壓力控制器（EPC）可由用戶自由命名，方便用戶的使用（選配）；

儀器采用了多處理器并行工作方式，使儀器更加穩(wěn)定可靠；可滿足復(fù)雜樣品，可選配多種高性能檢測(cè)器選擇，如FID、TCD、ECD、FPD和NPD，多可同時(shí)安裝四個(gè)檢測(cè)器。也可采用檢測(cè)器追加方式，在儀器購入后很方便的選購安裝其它檢測(cè)器；
儀器采用模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)明了、更換升級(jí)方便，保護(hù)了投資的有效性；

全新的微機(jī)溫度控制系統(tǒng)，控溫精度高，可靠性和抗干擾性能優(yōu)越；具有六路完全立的溫度控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)十六階程序升溫，使該設(shè)備能勝任更大范圍的樣品；具有柱箱自動(dòng)后開門系統(tǒng)，使低溫控制精度得到提高，升/降溫速度更快；

人性化設(shè)計(jì) → 便捷更換值得注意的還有新近崛起，由Dialog與Energous合作推動(dòng)的無線電充電技術(shù)WattUp。以下就讓我們來進(jìn)一步了解這些無線充電技術(shù)。利用磁場(chǎng)傳電磁感應(yīng)磁共振雙?；?，磁感應(yīng)技術(shù)可說是較早獲得采用的無線充電技術(shù)。此技術(shù)以磁感應(yīng)進(jìn)行無線方式傳輸電能，主要是通過兩個(gè)線圈之間產(chǎn)生的電感耦合進(jìn)行。發(fā)送線圈內(nèi)的交流電形成震蕩磁場(chǎng)，處于該磁場(chǎng)感應(yīng)范圍內(nèi)的接收線圈發(fā)生電磁感應(yīng)，產(chǎn)生感應(yīng)電流。然而，由于自感、補(bǔ)償架構(gòu)的不同，以及不同線圈搭配產(chǎn)生的不同互感，任何充電線圈之間都不大可能擁有相同的屬性，因此兩塊不同廠家的充電線圈(chargingpad)設(shè)備之間要需要有良好適配。

配件更換：進(jìn)樣墊、襯管、極化極、收集極、噴嘴均可單手即可更換

主體更換：填充柱、毛細(xì)管進(jìn)樣器、TCD、FID檢測(cè)器只需要一個(gè)扳手即可完全拆卸，維護(hù)非常便捷

噴嘴：特耐高溫石英設(shè)計(jì)，不易破碎且惰性更好，旋轉(zhuǎn)密封，密封更

：特毛細(xì)管系統(tǒng)，有效保證柱子安裝重復(fù)性及燃燒速率恒定型

電路：采用插拔式設(shè)計(jì)，只需要拆卸四個(gè)螺絲即可完成更換ROADM技術(shù)在歐美運(yùn)營(yíng)商及企業(yè)客戶中已經(jīng)成熟商用多年，近幾年國內(nèi)運(yùn)營(yíng)商開始進(jìn)行ROADM的現(xiàn)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)和商用部署。1ROADM的可重構(gòu)性的發(fā)展1.1第1代ROADM2維度可重構(gòu)架構(gòu)2001開始次實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的ROADM技術(shù)是波長(zhǎng)阻斷器（WB）技術(shù)，其工作原理如所示，通過分光器把所有波長(zhǎng)信號(hào)都按功率分為2束，一束經(jīng)過WB模塊，另一束則傳到下行濾波器，將選定的信號(hào)在本地下路，實(shí)現(xiàn)波長(zhǎng)選收。技術(shù)已經(jīng)很成熟，在上/下路波長(zhǎng)數(shù)目不多時(shí)，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、模塊化程度高等優(yōu)點(diǎn)。