使用“時(shí)間門”選擇脈沖響應(yīng)中的特定部分而其余部分。時(shí)間門在時(shí)域狀態(tài)進(jìn)行選取和配置。時(shí)間門選取的時(shí)間片段對應(yīng)測試通道內(nèi)的某一段位置，在時(shí)域模式選取時(shí)間門，對應(yīng)電纜連接監(jiān)控位置點(diǎn)，打開時(shí)間門后，切換到頻域進(jìn)行監(jiān)測。測試方法：DUT為線纜，可以是10Ω~1kΩ內(nèi)任意阻抗；被測電纜焊接50Ω同軸接頭，如SMN;如果DUT為差分電纜，每個(gè)電纜對焊接兩對50Ω同軸接頭，每對接頭外殼導(dǎo)體互聯(lián)，并連接DUT層。

HN7070A變壓器油色譜儀華能遠(yuǎn)見 便攜式色譜儀 九組份 HN7070變壓器試驗(yàn)臺

變壓器油氣相色譜儀簡介

變壓器油色譜儀是用色譜法測定變壓器油中溶解氣體的組分含量，是發(fā)供電企業(yè)判斷運(yùn)行中的充油電力設(shè)備是否存在潛伏性的過熱、放電等故障，以保障電網(wǎng)**有效運(yùn)行的有效手段。也是充油電氣設(shè)備制造廠家對其設(shè)備進(jìn)行出廠檢驗(yàn)的必要手段。

適用于電力系統(tǒng)絕緣油中溶解氣體組份含量的測定，一次進(jìn)樣即可完成絕緣油中溶解的9種氣體組分含量的全，其對的檢測濃度達(dá)0.05ppm，穩(wěn)定時(shí)間小于30分鐘基線平穩(wěn)。

主要檢測：H2、CO、CO2、CH4、C2H4、C2H6、C2H2、O2、N2

所有DAC之間的共性就是技術(shù)規(guī)格的定義以及說明。這篇文章將會論述靜態(tài)DAC技術(shù)規(guī)格。靜態(tài)DAC技術(shù)規(guī)格包括對DAC在DC域中所具有的特性的描述。在DC域中時(shí)，DAC的數(shù)字與模擬定時(shí)現(xiàn)象不屬于這一組技術(shù)規(guī)格。雖然這3個(gè)DAC拓?fù)浠ゲ幌嗤?，但它們的技術(shù)規(guī)格與電氣描述非常類似。一個(gè)主要的靜態(tài)DAC技術(shù)規(guī)格就是理想轉(zhuǎn)換函數(shù)()。在對這個(gè)普通轉(zhuǎn)換函數(shù)的圖示中，可以輕松地體會和理解零代碼、偏移、滿量程以及增益的定義。色譜的基本技術(shù) → 數(shù)字信號實(shí)現(xiàn)簡易操控

采用了技術(shù)先進(jìn)的10/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)通信接口、并內(nèi)置IP協(xié)議棧、使儀器可以輕松的通過企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的數(shù)據(jù)傳輸；方便了實(shí)驗(yàn)室的架設(shè)、簡化了實(shí)驗(yàn)室的配置、方便了數(shù)據(jù)的管理；

儀器內(nèi)部設(shè)計(jì)3個(gè)立的連接進(jìn)程，可以連接到本地處理（實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場）、單位主管（如質(zhì)檢科長、生產(chǎn)廠長等）、以及上級主管（如環(huán)保局、技術(shù)監(jiān)督局等），可以方便地使單位主管和上級主管實(shí)時(shí)監(jiān)控儀器的運(yùn)行以及數(shù)據(jù)結(jié)果；

儀器配備的網(wǎng)絡(luò)版工作站可以同時(shí)支持多臺色譜儀工作（253臺），實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)處理以及反控，簡化了文檔管理，并程度的降低了用戶的實(shí)驗(yàn)室投資以及運(yùn)行費(fèi)用；

儀器可以通過互聯(lián)網(wǎng)連接到生產(chǎn)廠家，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程程序更新等（需用戶許可）；

儀器可配備的真空熒光屏或彩色觸摸屏，滿足不同的用戶需求；

系統(tǒng)具有中、英文2套操作系統(tǒng)，可自由切換；

控溫區(qū)域、電子流量控制器（EFC）、電子壓力控制器（EPC）可由用戶自由命名，方便用戶的使用（選配）；

儀器采用了多處理器并行工作方式，使儀器更加穩(wěn)定可靠；可滿足復(fù)雜樣品，可選配多種高性能檢測器選擇，如FID、TCD、ECD、FPD和NPD，多可同時(shí)安裝四個(gè)檢測器。也可采用檢測器追加方式，在儀器購入后很方便的選購安裝其它檢測器；
儀器采用模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)明了、更換升級方便，保護(hù)了投資的有效性；

全新的微機(jī)溫度控制系統(tǒng)，控溫精度高，可靠性和抗干擾性能優(yōu)越；具有六路完全立的溫度控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)十六階程序升溫，使該設(shè)備能勝任更大范圍的樣品；具有柱箱自動后開門系統(tǒng)，使低溫控制精度得到提高，升/降溫速度更快；

人性化設(shè)計(jì) → 便捷更換電解儀是一種常用的儀器，采用先進(jìn)的離子選擇電極測量技術(shù)來實(shí)現(xiàn)檢測，具有快速、準(zhǔn)確、方便、實(shí)用等多種的優(yōu)點(diǎn)，被廣泛的應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)當(dāng)中。用戶在使用電解儀的時(shí)候也是會出現(xiàn)一定的故障的，所以我們在使用的過程中對于故障的處理方法也是需要有一定的了解的。今天小編就為大家總結(jié)了一些電解儀的常見故障，下面來一塊看一下電解儀常見故障的解決方法吧。當(dāng)出現(xiàn)檢測器失效時(shí)如何解決檢測器失效時(shí)的原因有4種：檢測器的插頭與主機(jī)板座松了；檢測器本身壞了；閥芯上的固定螺釘與電機(jī)轉(zhuǎn)動軸未緊固到位。

配件更換：進(jìn)樣墊、襯管、極化極、收集極、噴嘴均可單手即可更換

主體更換：填充柱、毛細(xì)管進(jìn)樣器、TCD、FID檢測器只需要一個(gè)扳手即可完全拆卸，維護(hù)非常便捷

噴嘴：特耐高溫石英設(shè)計(jì)，不易破碎且惰性更好，旋轉(zhuǎn)密封，密封更

：特毛細(xì)管系統(tǒng)，有效保證柱子安裝重復(fù)性及燃燒速率恒定型

電路：采用插拔式設(shè)計(jì)，只需要拆卸四個(gè)螺絲即可完成更換一直以來，汽車的測試都離不開CAN，而CAN的應(yīng)用也離不開汽車行業(yè)。在新能源汽車越發(fā)成熟的今天，CAN的一致性測試也成為各整車廠和零部件廠商關(guān)注的焦點(diǎn)。這里對CAN一致性測試中的負(fù)載率測試做一些簡單的介紹。負(fù)載率測試是CAN協(xié)議一致性測試?yán)锏谋販y項(xiàng)目，不同的測試人員對其的理解也有些差異。大多的測試主要分為兩項(xiàng)，一項(xiàng)為測試CAN總線的負(fù)載率，另一項(xiàng)則是總線負(fù)載壓力測試，我們對兩項(xiàng)常見的負(fù)載情況測試做一下測試方法的解析。