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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:華能 絕緣油耐壓測試儀 三杯 鐵路變壓器變比測試儀

  • 產(chǎn)品型號:HN6200
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
緣油介電強(qiáng)度自動測試儀是依據(jù)國際IEC-156和國標(biāo)GB507-86<<絕緣油介電強(qiáng)度測定法>>的要求,同廣大使用者的反饋意見,開發(fā)的全自動化儀器。本儀器選用單片機(jī)為主導(dǎo),先設(shè)定后開機(jī)測試的方法,全部過程由微機(jī)自動運(yùn)行控制,操作簡單,方便適用。華能 絕緣油耐壓測試儀 三杯 鐵路變壓器變比測試儀
詳情介紹:
其控制技術(shù)由初的分立元器件的模擬電路控制,逐步發(fā)展為基于微處理器、微控制器和數(shù)字信號處理器(DSP)等全數(shù)字控制系統(tǒng)。不同的功率變換器,實(shí)質(zhì)是將系統(tǒng)輸入電氣參數(shù)變換為用戶所需要的輸出電氣參數(shù)?;镜碾姎鈪?shù)有電壓、電流、頻率、相數(shù)、波形、功率等6項(xiàng)?;陔姶鸥袘?yīng)原理而問世的變壓器,實(shí)現(xiàn)了交流電壓和交流電流的自如變換,實(shí)現(xiàn)了高壓交流輸電和低壓配電到用戶,使電能的方便使用成為現(xiàn)實(shí);而由于電力電子技術(shù)的進(jìn)步,誕生了整流器、斬波器、逆變器、變頻器等功率變換器,完成了頻率、相位、相數(shù)的受控變換,使電能的產(chǎn)生、輸送、分配和應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化,使以電能為核心的能量的轉(zhuǎn)換,使電參數(shù)的控制和改變,上升到率和高功率因數(shù)的新階段。

HN7040A絕緣油介電強(qiáng)度測試儀華能 絕緣油耐壓測試儀 三杯 鐵路變壓器變比測試儀

華能 絕緣油耐壓測試儀  三杯 鐵路變壓器變比測試儀性能特點(diǎn)

1、儀器采用大容量單片機(jī)控制,工作穩(wěn)定可靠;

2、儀器設(shè)有溫濕度及時鐘顯示功能,并設(shè)有接地功能以提示客戶注意;

3、儀器程序設(shè)有GB1986、GB2002兩種標(biāo)準(zhǔn)方法和自定義操作,能適應(yīng)不同用戶的多種選擇;

技術(shù)指標(biāo)

1. 升壓器容量:1.5kVA

2. 升壓速度:2.0kV/s,2.5 kV/s,3.0 kV/s,3.5 kV/s 四檔任選,誤差 0.2kV/s

3. 輸出電壓:0~100kV(可選)

4. 電壓準(zhǔn)度:±(2%讀數(shù)+2字)

5. 電源畸變率:<1%

6. 電極間隙:標(biāo)準(zhǔn)2.5 mm

華能 絕緣油耐壓測試儀  三杯 鐵路變壓器變比測試儀一般由于浮子流量計使用時開啟閥門過快,使得浮子飛快向上沖擊止動器,造成止動器變形而將浮子卡死。但也不排除由于浮子導(dǎo)向桿與止動環(huán)不同心,造成浮子卡死。處理時可將儀表拆下,將變形的止動器取下整形,并檢查與導(dǎo)向桿是否同心,如不同心可進(jìn)行校正,然后將浮子裝好,手推浮子,感覺浮子上下通暢無阻卡即可,另外,在浮子流量計安裝時一定要垂直或水平安裝,不能傾斜,否則也容易引起卡表并給測量帶來誤差。測量誤差大1.安裝不符合要求。
功能鍵操作

   功能鍵共有6個,屬點(diǎn)動鍵,按一下便可回應(yīng)工作。                     

4.1待測試時按測值鍵,攪拌、靜置、升壓、打印各功能會按定的數(shù)值順序而行。

4.2在升壓過程中按停止鍵,就會停止升壓,數(shù)碼顯示上的數(shù)值就是此時高壓端的輸出的高壓值。

4.3次升壓油樣擊穿后,聲控提醒連續(xù)一短聲20秒,次后二短聲,第六次,一長聲一短聲,第七次一長聲二短聲,待平均值顯示完后不間斷響20秒,如果不用聲控提醒,按一下聲控鍵就進(jìn)入光控提醒,光控指示燈亮,閃亮次數(shù)同響聲次數(shù)一樣,再按聲控鍵無效,保持光控不變,需再次打開電源時聲控有效。

4.4測試完后,如想再查看數(shù)據(jù)時,按顯示”“打印鍵,此兩鍵屬重復(fù)使用鍵,按顯示鍵一次顯示一次測試值,直到顯示平均值,重復(fù)顯示完畢。按打印鍵時,重復(fù)打印電壓值時間不在打印。在物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的現(xiàn)在,各個頻段的應(yīng)用幾乎達(dá)到了,這就導(dǎo)致了不同模塊之間的相互干擾,對于濾波以及抗干擾性的要求不斷提升。如何避免同頻干擾,成了困擾多工程師的難題。想要解決同頻干擾問題,通過軟件和硬件兩個方向都可以,本文主要從硬件設(shè)計的角度,為解決同頻干擾提供方案。從硬件的角度來看,想要避免同頻干擾,可以增加可用帶寬,增加帶寬意味著在跳頻的時候有著更多的選擇,劃分信道之間的距離更大,從而避免相互干擾,同時也大大降低了軟件設(shè)計的難度。

4.5當(dāng)按動復(fù)位鍵時,顯示為 OCPU 英文字樣表示為復(fù)位到位后初始等待狀態(tài),簡稱初態(tài)或OCPU狀態(tài),與在測試升壓過程中按復(fù)位鍵,將不進(jìn)入初態(tài),同油樣擊穿時的情況一樣,繼續(xù)運(yùn)行不改變原運(yùn)行狀態(tài),如連續(xù)再按復(fù)位鍵此時確認(rèn)為復(fù)位轉(zhuǎn)而進(jìn)入初態(tài)。

. 開機(jī)等待

    置電源開關(guān)于ON,本機(jī)進(jìn)入自檢狀態(tài),打印機(jī)回應(yīng)指示燈亮,顯示屏顯示OCPU字樣,如調(diào)壓器不在零位,顯示DIJJ字樣此表示復(fù)位過程,下降指示燈亮,下降到零位后顯示為OCPU初始等待態(tài)。


華能 絕緣油耐壓測試儀 三杯 鐵路變壓器變比測試儀傳統(tǒng)的解決方案是加TVS管,但它有比較大的體積和相對高的重量等缺點(diǎn)。那么ADI是怎么解決的呢?Lorry解答到:“我們考慮SurgeStopper,通過反饋和MOSFET控制把瞬間脈沖的干擾電源尖峰部分消掉,確保輸出電壓在我們設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi),車身系統(tǒng)系統(tǒng)會更加**。再結(jié)合可控的電源工藝,車身系統(tǒng)就不會因?yàn)橐馔獾母蓴_造成組件損壞?!保嚎商娲鶷VS和絲的浪涌器方案。雷達(dá)、普通雷達(dá)、相關(guān)測量測控單元是未來自動駕駛非常核心和關(guān)鍵的平臺。華能 絕緣油耐壓測試儀  三杯 鐵路變壓器變比測試儀華能 絕緣油耐壓測試儀  三杯 鐵路變壓器變比測試儀


   

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