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HN7040A絕緣油介電強(qiáng)度測試儀華能 絕緣油耐壓測試儀 三杯 變壓器損耗測試儀
性能特點(diǎn)
1、儀器采用大容量單片機(jī)控制,工作穩(wěn)定可靠;
2、儀器設(shè)有溫濕度及時(shí)鐘顯示功能,并設(shè)有接地功能以提示客戶注意;
3、儀器程序設(shè)有GB1986、GB2002兩種標(biāo)準(zhǔn)方法和自定義操作,能適應(yīng)不同用戶的多種選擇;
技術(shù)指標(biāo)
1. 升壓器容量:1.5kVA
2. 升壓速度:2.0kV/s,2.5 kV/s,3.0 kV/s,3.5 kV/s 四檔任選,誤差 0.2kV/s
3. 輸出電壓:0~100kV(可選)
4. 電壓準(zhǔn)度:±(2%讀數(shù)+2字)
5. 電源畸變率:<1%
6. 電極間隙:標(biāo)準(zhǔn)2.5 mm
在diag下效率為67.86%,在OS下效率為66.62%。輸入輸出電流基本相等,是因?yàn)檩斎腚娏鞯捷敵鲭娏?,?jīng)過PNP調(diào)整管,只在柵極消耗了一點(diǎn)。以S1167B33-I6T2G為例測得的輸入輸出曲線如下圖:輸入端大于3.3V時(shí),一直有恒定的3.3V輸出,大于2.8V小于3.3V時(shí),輸入等于輸出,小于2.8V時(shí),系統(tǒng)就不穩(wěn)定了。把輸出端對地短路,并未出現(xiàn)大電流。5V是spec中定義的,由于怕?lián)p傷器件,輸入并未超過6.5V測量。
功能鍵共有6個,屬點(diǎn)動鍵,按一下便可回應(yīng)工作。
4.1待測試時(shí)按“測值”鍵,攪拌、靜置、升壓、打印各功能會按定的數(shù)值順序而行。
4.2在升壓過程中按“停止”鍵,就會停止升壓,數(shù)碼顯示上的數(shù)值就是此時(shí)高壓端的輸出的高壓值。
4.3次升壓油樣擊穿后,聲控提醒連續(xù)“嘀”一短聲20秒,次后“嘀”二短聲,第六次“嘀”,一長聲一短聲,第七次“嘀”一長聲二短聲,待平均值顯示完后“嘀”不間斷響20秒,如果不用聲控提醒,按一下聲控鍵就進(jìn)入光控提醒,光控指示燈亮,閃亮次數(shù)同“嘀”響聲次數(shù)一樣,再按聲控鍵無效,保持光控不變,需再次打開電源時(shí)聲控有效。
4.4測試完后,如想再查看數(shù)據(jù)時(shí),按“顯示”“打印”鍵,此兩鍵屬重復(fù)使用鍵,按“顯示”鍵一次顯示一次測試值,直到顯示平均值,重復(fù)顯示完畢。按“打印”鍵時(shí),重復(fù)打印電壓值時(shí)間不在打印。可能出現(xiàn)過流的情況在板燒寫:在插拔線過程中,因?yàn)榻渝e線而導(dǎo)致短路過流;PCB板在生產(chǎn)過程中有焊接短路問題,當(dāng)編程器給其上電時(shí)就會出現(xiàn)過流現(xiàn)象;PCB板上有大容量電容,編程器給PCB板上電瞬間浪涌電流過大,從而誤觸發(fā)過流保護(hù)機(jī)制。裸片燒寫:把芯片放到燒錄座時(shí),由于芯片放偏或芯片引腳偏斜,造成編程器上電時(shí)短路過流;將芯片從板上拆下,芯片引腳上有錫渣沒清理干凈就放到燒錄座上編程,造成編程器上電短路。如果編程器的電源過流保護(hù)不夠完善,當(dāng)遇到芯片或電路板短路時(shí),輕則損壞編程器,重則可能會損壞芯片或電路板,造成嚴(yán)重的生產(chǎn)事故。
4.5當(dāng)按動“復(fù)位”鍵時(shí),顯示為 OCPU 英文字樣表示為復(fù)位到位后初始等待狀態(tài),簡稱初態(tài)或OCPU狀態(tài),與在測試升壓過程中按“復(fù)位”鍵,將不進(jìn)入初態(tài),同油樣擊穿時(shí)的情況一樣,繼續(xù)運(yùn)行不改變原運(yùn)行狀態(tài),如連續(xù)再按“復(fù)位”鍵此時(shí)確認(rèn)為“復(fù)位”轉(zhuǎn)而進(jìn)入初態(tài)。
5. 開機(jī)等待
置電源開關(guān)于“ON”,本機(jī)進(jìn)入自檢狀態(tài),打印機(jī)回應(yīng)指示燈亮,顯示屏顯示OCPU字樣,如調(diào)壓器不在零位,顯示DIJJ字樣此表示復(fù)位過程,下降指示燈亮,下降到零位后顯示為OCPU初始等待態(tài)。
功能鍵操作
華能 絕緣油耐壓測試儀 三杯 變壓器損耗測試儀內(nèi)置式和外置式胎壓監(jiān)測按照傳感器安裝位置,我們又可以分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測和外置式胎壓監(jiān)測。內(nèi)置型胎壓監(jiān)測,它的傳感器是裝在輪胎內(nèi)部,替換原來的氣嘴,這種形式相對比較穩(wěn)定,監(jiān)測出來的數(shù)據(jù)也比較準(zhǔn)確。而外置型胎壓監(jiān)測是在氣門嘴外面加上一個傳感器,雖然安裝簡單,但是傳感器容易被損壞。測試原理通常包括一組胎壓監(jiān)測模塊和中控臺的接收裝置,監(jiān)測傳感器實(shí)時(shí)測量每個輪胎中的氣壓和溫度狀態(tài),并以無線傳輸方式將數(shù)據(jù)報(bào)告給中控臺。