
- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
我們很自豪能夠提供高度差異化的黑黃蜂PRS,來支持美國(guó)實(shí)現(xiàn)保護(hù)戰(zhàn)士的目標(biāo)?!贝舜魏贤瑪U(kuò)展了FLIR的黑黃蜂PRS在監(jiān)視和偵察項(xiàng)目中的使用。FLIR已向3個(gè)提供了黑黃蜂PRS系統(tǒng),而美國(guó)將在士兵隨身傳感器項(xiàng)目中獲得一代的系統(tǒng)。BlackHornet3將實(shí)時(shí)和靜態(tài)圖像傳回給操作人員,為地面單位擴(kuò)大了視野,特別是在復(fù)雜的城市環(huán)境中。BlackHornet3即使在離人非常近的距離內(nèi)也幾乎是無聲的,這使它成為了所有任務(wù)的關(guān)鍵工具。
HN7080A變壓器綜合測(cè)試系統(tǒng)華能 變壓器綜合試驗(yàn)臺(tái) 變壓器綜合試驗(yàn)系統(tǒng) 可定制
兩種操作模式:自動(dòng)模式、按鈕模式,且兩種操作模式自動(dòng)互鎖;
自動(dòng)化程度高,具有一鍵啟動(dòng)可自動(dòng)完成空載試驗(yàn)、負(fù)載試驗(yàn)、變比測(cè)量、直流電阻測(cè)量、工頻試驗(yàn)、感應(yīng)試驗(yàn);
集成度高、功能齊全,滿足10kV、20kV、35kV、110kV、220kV、330kV、500kV等不同電壓等級(jí)電力變壓器和特種變壓器出廠試驗(yàn)、型式試驗(yàn)、試驗(yàn);
試驗(yàn)項(xiàng)目:
空載損耗測(cè)量、空載電流百分比(自動(dòng)換算到額定電壓下數(shù)值);
負(fù)載損耗測(cè)量、阻抗電壓百分比(自動(dòng)換算到額定電流參考溫度下數(shù)值);
繞組直流電阻快速測(cè)量;
變比組別自動(dòng)測(cè)量(電壓比測(cè)量,連接組標(biāo)號(hào)試驗(yàn));
外施耐壓試驗(yàn)(工頻耐壓試驗(yàn));
感應(yīng)耐壓試驗(yàn)(倍頻倍壓試驗(yàn));
絕緣電阻測(cè)量;
雷電沖擊試驗(yàn);
絕緣油試驗(yàn)(擊穿電壓、閃點(diǎn)、酸值、體積電阻率、水分等);
局部放電試驗(yàn);
溫升試驗(yàn);
可完成10kV、20kV、35kV、110kV、220kV、330kV、500kV及特種變壓器的出廠試驗(yàn)、型式試驗(yàn)和試驗(yàn);華能 變壓器綜合試驗(yàn)臺(tái) 變壓器綜合試驗(yàn)系統(tǒng) 可定制因紅外熱像電梯檢測(cè)技術(shù)是被測(cè)電梯元件上輻射的紅外線能量,不會(huì)影響或干擾被測(cè)對(duì)象——電梯的頻率特性與磁場(chǎng),所以可應(yīng)用于電梯電氣控制系統(tǒng)或高頻電路的故障檢測(cè);操作簡(jiǎn)單方便、**性高,電梯電氣控制系統(tǒng)集交流380V、220V與直流110V等多種電壓,對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)或者其他帶電檢測(cè)的場(chǎng)合,紅外熱像電梯檢測(cè)技術(shù)不僅**方便,而且對(duì)電梯檢測(cè)條件和電梯運(yùn)行環(huán)境要求也不高;紅外熱像電梯檢測(cè)技術(shù)不需要電梯元器件布列圖等詳細(xì)的電梯資料圖與具有很強(qiáng)的特種設(shè)備專業(yè)技能,就能夠較快速準(zhǔn)確的判斷出現(xiàn)電梯故障的元器件或者電梯**回路,且可根據(jù)積累的電梯紅外故障診斷技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)地診斷或預(yù)判出電梯隱患故障,因而能夠有效地避免電梯電氣元件的突然故障;紅外熱像電梯檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用范圍廣,可廣泛應(yīng)用于電梯電氣系統(tǒng)中的任何電氣元件,且從生產(chǎn)、安裝、使用、維修及檢驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié)中都可應(yīng)用;使用像素高的紅外熱像儀可同時(shí)對(duì)電梯電氣控制板大范圍的元器件進(jìn)行掃描檢測(cè),故障檢測(cè)、與的過程結(jié)為一體,能在較短時(shí)間內(nèi)電梯電氣故障區(qū)域和失效電氣元件。