傳感器系統(tǒng)在許多方面不同于汽車的其它電子元件。重要的差異在于：傳感器通常位于車輛外部的惡劣環(huán)境，要經(jīng)受濕度、溫度或者壓力的變化。大多數(shù)情況下，傳感器還得安裝在非常有限的空間內(nèi)，并且與一個2線或3線連接。傳感器應(yīng)用就像汽車應(yīng)用領(lǐng)域自身那樣變化多樣。在動力傳動領(lǐng)域：位置傳感器;速度傳感器;壓力傳感器;碰撞傳感器。在駕駛舒適性領(lǐng)域：溫度傳感器;太陽高度角傳感器;光傳感器;濕度傳感器;露點傳感器。在車身控制領(lǐng)域:壓力傳感器;陀螺儀傳感器。
HN7080A變壓器綜合測試系統(tǒng)華能 變壓器綜合試驗臺 變壓器分接開關(guān)測試儀 操作

兩種操作模式：自動模式、按鈕模式，且兩種操作模式自動互鎖；

自動化程度高，具有一鍵啟動可自動完成空載試驗、負載試驗、變比測量、直流電阻測量、工頻試驗、感應(yīng)試驗；

集成度高、功能齊全，滿足10kV、20kV、35kV、110kV、220kV、330kV、500kV等不同電壓等級電力變壓器和特種變壓器出廠試驗、型式試驗、試驗；

試驗項目：

      空載損耗測量、空載電流百分比（自動換算到額定電壓下數(shù)值）；

      負載損耗測量、阻抗電壓百分比（自動換算到額定電流參考溫度下數(shù)值）；

      繞組直流電阻快速測量；

      變比組別自動測量（電壓比測量，連接組標(biāo)號試驗）；

      外施耐壓試驗（工頻耐壓試驗）；

      感應(yīng)耐壓試驗（倍頻倍壓試驗）；

      絕緣電阻測量；

      雷電沖擊試驗；

      絕緣油試驗（擊穿電壓、閃點、酸值、體積電阻率、水分等）；

      局部放電試驗；

      溫升試驗；

可完成10kV、20kV、35kV、110kV、220kV、330kV、500kV及特種變壓器的出廠試驗、型式試驗和試驗；華能 變壓器綜合試驗臺 變壓器分接開關(guān)測試儀 操作應(yīng)用廣泛的液位變送器有投入式液位變送器、電容式液位變送器、單雙法法蘭式液位變送器。投入式液位變送器投入式液位變送器是基于所測液體靜壓與該液體高度成正比的原理，采用擴散硅或陶瓷靈敏元件的壓阻效應(yīng)，將靜壓轉(zhuǎn)成電信號。經(jīng)過溫度補償和線性校正，轉(zhuǎn)換成4-2mADC標(biāo)準(zhǔn)電流信號輸出。投入式的傳感器通過自身構(gòu)造能夠地浮在被測液體的表面，直接測出液位高度，同時將測出來的液體相關(guān)數(shù)據(jù)通過硅壓電阻式的方法轉(zhuǎn)換成電信號發(fā)送到相關(guān)的收取設(shè)備上，整個過程方便快捷，而投入式的使用使得不需要有人手去對液體內(nèi)部進行人工測量，大大地節(jié)約了時間，增加了效率。