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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:異頻地網(wǎng)接地電阻測(cè)試儀 華能牌電容電流測(cè)試儀 使用方法

  • 產(chǎn)品型號(hào):HN6200
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
大型地網(wǎng)的接地電阻的測(cè)試目前主要采用工頻大電流三極法測(cè)量。為了防止電網(wǎng)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的工頻干擾,提高測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,絕緣預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定:工頻大電流法的試驗(yàn)電流不得小于30安培。由此,就出現(xiàn)了試驗(yàn)設(shè)備笨重,試驗(yàn)過程復(fù)雜,試驗(yàn)人員工作強(qiáng)度大,試驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)等諸多問題。異頻地網(wǎng)接地電阻測(cè)試儀 華能牌電容電流測(cè)試儀 使用方法
詳情介紹:

國(guó)內(nèi)車禍7%以上在于新手未經(jīng)有效技能培訓(xùn)及理論學(xué)習(xí),智能化駕考則從源頭上消除人為因素對(duì)結(jié)果的影響,保證公平、公正及可追溯性,進(jìn)而減少交通事故。今天就了解一下智能駕考終端是怎樣設(shè)計(jì)的。隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量不斷攀升,更嚴(yán)格的駕照新規(guī)正在醞釀(科目五,雖然當(dāng)前只是傳言)。據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)車禍7%以上在于新手未經(jīng)有效技能培訓(xùn)及理論學(xué)習(xí),駕考嚴(yán)格化也在情理之中。駕考嚴(yán)格化的有效實(shí)施大致在21年前后,智能化駕考推廣普及。

HN6200A大型地網(wǎng)接地電阻測(cè)試儀

異頻地網(wǎng)接地電阻測(cè)試儀 華能牌電容電流測(cè)試儀 使用方法異頻地網(wǎng)接地電阻測(cè)試儀 華能牌電容電流測(cè)試儀 使用方法  本儀器是測(cè)量地網(wǎng)接地電阻和接地點(diǎn)之間的接地導(dǎo)通的儀器。儀器采用變頻抗干擾技術(shù),不需大電流測(cè)量,能在變電站強(qiáng)干擾環(huán)境下測(cè)得50Hz的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),測(cè)量結(jié)果由大屏幕液晶顯示,自帶微型打印機(jī)可打印輸出。儀器能測(cè)量接地阻抗和接地電阻,更能真實(shí)反映地網(wǎng)的實(shí)際特性。的左邊為欠補(bǔ)償波形,中間為正常波形,右邊為過補(bǔ)償波形。無源補(bǔ)償如ZDS2024PLUS標(biāo)配ZP1025S高阻無源電壓,具體參數(shù)如下表:表1ZP1025S規(guī)格型號(hào)1.21.2高壓差分介紹下差分的概念:差分信號(hào)是互相參考,而非參考接地的信號(hào)。高壓差分實(shí)質(zhì)上是由兩個(gè)對(duì)稱的電壓組成,分別對(duì)地有良好絕緣和較高阻抗,可以在更寬的頻率范圍內(nèi)提供很高的共模比,可將任意間的兩點(diǎn)浮接信號(hào),轉(zhuǎn)換成對(duì)地的信號(hào),主要用于開關(guān)電源等行業(yè)測(cè)試,原理圖如所示。

◆大型地網(wǎng)接地電阻測(cè)試儀 產(chǎn)品特點(diǎn)
    1、測(cè)量的工頻等效性好。測(cè)試電流波形為正弦波,頻率與工頻相差更小0.25Hz,為5Hz??捎糜?0hz或60hz兩種頻率進(jìn)行測(cè)量。
    2、測(cè)量精度高。基本誤差0.005Ω,可用來測(cè)量接地阻抗更小的大地網(wǎng)。
   3、功能強(qiáng)大??蓽y(cè)量電流樁,電壓樁,地網(wǎng)阻抗、接地電阻,接地導(dǎo)通、土壤電阻率等。
    技術(shù)參數(shù)
   1、測(cè)量范圍:0~5000Ω
   2、分 辨 率:0.001mΩ
   3、測(cè)量誤差:±(讀數(shù)×2%+0.005Ω)
   4、抗工頻50Hz 電壓干擾能力:10V
   5、測(cè)試電流波形:正弦波
   6、測(cè)試電流頻率:?jiǎn)晤l:40-70Hz 分辨率0.01Hz 隨意設(shè)置
              雙頻:50±0.25Hz 到 50±5.0Hz 步進(jìn)0.25Hz
                  60±0.25Hz 到 60±5.0Hz 步進(jìn)0.25Hz

測(cè)試操作步驟

1) 檢查用于試驗(yàn)的電流線、電壓線和地網(wǎng)線是否有斷路現(xiàn)象(可以用萬用表測(cè)量),地樁上的鐵銹是否干凈,其埋進(jìn)深度是否合適(>0.5米),同時(shí)檢查測(cè)試線與地樁的連接是否導(dǎo)通,如未導(dǎo)通,請(qǐng)?zhí)幚砗笾匦逻B接。

2) 電流測(cè)試線與電壓測(cè)試線的長(zhǎng)度比為10.618,電流測(cè)試線的長(zhǎng)度應(yīng)是地網(wǎng)對(duì)角線的35倍。

3) 電流測(cè)試線和電壓測(cè)試線按規(guī)定的長(zhǎng)度將一端與儀器相接后平行放出。另一端分別接在兩支地樁上(如圖2所示)。

4) 將已放好的測(cè)試線檢查一遍,將萬用表一端接電流線或電壓線,另一端接地網(wǎng)線如無阻值顯示即為斷路,確認(rèn)完好再進(jìn)行測(cè)試。

5) 檢查連線無誤后,給儀器接上AC220V/50HZ電源,對(duì)儀器進(jìn)行通電。

6) 按測(cè)量鍵,開始測(cè)量

7) 儀器顯示測(cè)試結(jié)束后,記錄測(cè)試數(shù)據(jù)(本儀器可多次重復(fù)測(cè)量)。

8) 關(guān)掉儀器電源后,拆除連線,測(cè)試過程結(jié)束。標(biāo)準(zhǔn):DIN4839測(cè)試項(xiàng)目:汽車電子的引擎啟動(dòng)測(cè)試說明:該測(cè)試波形對(duì)電源的電壓上升、下降有嚴(yán)格要求,而全天科技可編程直流電源在此項(xiàng)上擁有,完全能夠滿足測(cè)試需求。輸出波形:標(biāo)準(zhǔn):ISO1675-2測(cè)試項(xiàng)目:汽車電子的引擎啟動(dòng)測(cè)試說明:該測(cè)試波形與DIN4839標(biāo)準(zhǔn)下的測(cè)試波形類似,在中間部分增加一段交流成分的測(cè)試,更加真實(shí)的模擬引擎啟動(dòng)測(cè)試。輸出波形:標(biāo)準(zhǔn):ISO1675-2測(cè)試項(xiàng)目:汽車電子的引擎啟動(dòng)測(cè)試說明:該測(cè)試波形用來模擬汽車復(fù)雜電路中熔斷器后,其他電路的電壓瞬時(shí)跌落對(duì)于電子設(shè)備的沖擊。異頻地網(wǎng)接地電阻測(cè)試儀 華能牌電容電流測(cè)試儀 使用方法

3.儀器操作說明:

1) 打開電源開關(guān),計(jì)算機(jī)進(jìn)行自檢,液晶屏顯示中文主菜單如圖3所示。

1)    鍵可移動(dòng)光標(biāo)至各菜單項(xiàng),并循環(huán)指示。被選中項(xiàng)反白字體顯示。選擇鍵的流程見圖4所示。

2) 在光標(biāo)當(dāng)前所示項(xiàng)目,按▼ ▲鍵鍵可進(jìn)行該項(xiàng)菜單的變更,并循環(huán)指示,流程見圖5所示。


異頻地網(wǎng)接地電阻測(cè)試儀 華能牌電容電流測(cè)試儀 使用方法測(cè)試要求電源在輸入下降至標(biāo)稱值的40%時(shí)繼續(xù)工作200ms,在輸入降至標(biāo)稱值的70%時(shí)繼續(xù)工作500ms。即100V交流電壓輸入時(shí)為40Vac。盡管如此,仍有一種方法可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)A。修改產(chǎn)品的低電壓輸入保護(hù)電路將允許電源短時(shí)間內(nèi)在低輸入電壓下工作。由于交流輸入電流較高,用戶必須確保電源未滿載運(yùn)行,許多用戶以此來延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。由于保持時(shí)間與實(shí)際功耗有關(guān),在50%的負(fù)載下運(yùn)行電源會(huì)使保持時(shí)間顯著增加。異頻地網(wǎng)接地電阻測(cè)試儀 華能牌電容電流測(cè)試儀 使用方法

   


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