空氣環(huán)境檢測當然也離不開氣體傳感器，比如空氣質量監(jiān)測（應用與空調、新風系統(tǒng)、智能家居、空氣凈化器等），應用傳感器檢測空氣質量、溫濕度、氮的氧化物、硫的氧化物、氯化氫等引起酸雨的氣體；檢測化碳、、一氧化二氮、臭氧、氟里昂等溫室效應氣體；檢測臭氧、氟里昂等破壞臭氧層的氣體；檢測氨氣、硫化氫和氣體難聞氣體等?？偠灾?，氣體傳感器在市場上占有很大的的比重，根據(jù)其不同的功能在民用、工業(yè)、環(huán)境檢測都有很大的作用。
HN6000A四通道變頻抗干擾高壓介質損耗測試儀  遠見 青島華能HN6000 多通道介質損耗測試儀 電容電流測試儀

   該儀器可用正、反接線方法測量不接地或直接地的高壓電器設備?？梢詼y量電容式電壓互感器的tg及主電容C1、C2電容量。適用于電力行業(yè)中變壓器、互感器、套管、電容器、避雷器等設備的介損測量。

抗干擾介損自動測試儀 技術參數(shù)
    1、準確度：
    Cx: ±（讀數(shù)×1%+1pF）
    tg: ±（讀數(shù)×1%+0.00040）
    2、抗干擾指標： 變頻抗干擾，在200%干擾下仍能達到上述準確度
    3、電容量范圍：
    內施高壓： 3pF～60000pF/10kV 60pF～1μF/0.5kV
    外施高壓： 3pF～1.5μF/10kV 60pF～30μF/0.5kV
    分辨率： 更高0.001pF，4位有效數(shù)字
    4、tg范圍： 不限，分辨率0.001%，電容、電感、電阻三種試品自動識別。
    5、試驗電流范圍：10μA～1A
    6、內施高壓： 
    設定電壓范圍：0.5～10kV
    輸出電流：200mA
    升降壓方式： 連續(xù)平滑調節(jié)
    試驗頻率：
    45、50、55、60、65Hz單頻     
    45/55Hz、55/65Hz、47.5/52.5Hz自動雙變頻汽車電子技術起源于上世紀90年代，而隨著汽車電子化的方便、舒適性等特點逐漸顯現(xiàn)，該技術被迅速普及于汽車的各個部分。從廣義上看，汽車電子包括基礎元器件、電子零部件、車載電子整機、機電一體化的電子控制系統(tǒng)(ECU)、整車分布式電子控制系統(tǒng)及與汽車電子有關的車外電子系統(tǒng)等軟硬件部分。從發(fā)動機到車窗，從**氣囊的控制裝置到剎車系統(tǒng)，都有電子設備的身影。汽車電子化被認為是汽車技術發(fā)展的一次。電子化程度則被認為是衡量汽車技術發(fā)展程度的重要標志之一。
    頻率準度： ±0.01Hz
    7、外施高壓：
    正接線時試驗電流1A，工頻或變頻40-70Hz
    反接線時試驗電流10kV/1A，工頻或變頻40-70Hz
    8、CVT自激法低壓輸出：輸出電壓3～50V，輸出電流3～30A遠見 青島華能HN6000 多通道介質損耗測試儀 電容電流測試儀通過對物體自身輻射的紅外能量的測量，便能準確地測定它的表面溫度，這就是紅外輻射測溫所依據(jù)的客觀基礎。紅外測溫儀亦稱紅外輻射測溫，是一種利用物體自身發(fā)射的紅外輻射測量物體溫度的技術。紅外輻射或稱紅外線是波長位于.76μm～1μm之間的電磁輻射，對于理想的黑體其單位表面積向半球空間發(fā)射的所有波長的總輻射功率（簡稱全輻射度或輻射強度）與物體溫度的4次方成正比：Mb(T)=σT^4這就是的斯蒂芬-玻爾茲曼定律。