測(cè)試的同步性對(duì)結(jié)果的影響明顯在于效率測(cè)量。如果轉(zhuǎn)速n、扭矩T等機(jī)械參數(shù)和電壓U、電流I等電參數(shù)不在同一時(shí)間點(diǎn)下采集，那么根據(jù)效率計(jì)算公式計(jì)算出來(lái)的結(jié)果也是錯(cuò)誤的。電機(jī)效率計(jì)算公式另外，對(duì)于新能源汽車，變頻電機(jī)、伺服電機(jī)等需要把電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)進(jìn)行同步測(cè)量，系統(tǒng)性能的電機(jī)，測(cè)試的同步性也是其實(shí)時(shí)狀態(tài)下電機(jī)控制器效率與電機(jī)效率對(duì)系統(tǒng)影響的關(guān)鍵。為什么過(guò)去沒(méi)有關(guān)注測(cè)試的同步性？過(guò)去測(cè)試的電機(jī)，主要是以異步電機(jī)為主，測(cè)試人員只需要測(cè)量其各個(gè)恒工況下的參數(shù)，就得到其輸出性能，描繪出Tn曲線或效率曲線。
HN6000A四通道變頻抗干擾高壓介質(zhì)損耗測(cè)試儀  遠(yuǎn)見(jiàn) 青島華能HN6000 異頻介質(zhì)損耗測(cè)試儀 直流電阻測(cè)試儀

   該儀器可用正、反接線方法測(cè)量不接地或直接地的高壓電器設(shè)備?？梢詼y(cè)量電容式電壓互感器的tg及主電容C1、C2電容量。適用于電力行業(yè)中變壓器、互感器、套管、電容器、避雷器等設(shè)備的介損測(cè)量。

抗干擾介損自動(dòng)測(cè)試儀 技術(shù)參數(shù)
    1、準(zhǔn)確度：
    Cx: ±（讀數(shù)×1%+1pF）
    tg: ±（讀數(shù)×1%+0.00040）
    2、抗干擾指標(biāo)： 變頻抗干擾，在200%干擾下仍能達(dá)到上述準(zhǔn)確度
    3、電容量范圍：
    內(nèi)施高壓： 3pF～60000pF/10kV 60pF～1μF/0.5kV
    外施高壓： 3pF～1.5μF/10kV 60pF～30μF/0.5kV
    分辨率： 更高0.001pF，4位有效數(shù)字
    4、tg范圍： 不限，分辨率0.001%，電容、電感、電阻三種試品自動(dòng)識(shí)別。
    5、試驗(yàn)電流范圍：10μA～1A
    6、內(nèi)施高壓： 
    設(shè)定電壓范圍：0.5～10kV
    輸出電流：200mA
    升降壓方式： 連續(xù)平滑調(diào)節(jié)
    試驗(yàn)頻率：
    45、50、55、60、65Hz單頻     
    45/55Hz、55/65Hz、47.5/52.5Hz自動(dòng)雙變頻以波形片段的采樣點(diǎn)數(shù)與屏幕點(diǎn)數(shù)的固定比例，等間隔地抽取采樣點(diǎn)，抽出來(lái)的采樣點(diǎn)顯示到屏幕上。這種方案優(yōu)點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單且能反應(yīng)波形的大致輪廓，適用于較低頻率的信號(hào)，缺點(diǎn)在于對(duì)于太高頻的信號(hào)，峰值會(huì)被過(guò)濾掉，無(wú)法反映信號(hào)的峰值。峰值抽取峰值抽取峰值抽取是把波形原始采樣片段分成若干組，如圖所示分成了5組，每組分別比較出值和值作為抽取點(diǎn)，并保持這兩個(gè)點(diǎn)的先后順序關(guān)系。這種抽取方法針對(duì)高頻信號(hào)，優(yōu)點(diǎn)在于找出峰值，但不保證相鄰兩點(diǎn)之間的時(shí)間間隔相等。
    頻率準(zhǔn)度： ±0.01Hz
    7、外施高壓：
    正接線時(shí)試驗(yàn)電流1A，工頻或變頻40-70Hz
    反接線時(shí)試驗(yàn)電流10kV/1A，工頻或變頻40-70Hz
    8、CVT自激法低壓輸出：輸出電壓3～50V，輸出電流3～30A遠(yuǎn)見(jiàn) 青島華能HN6000 異頻介質(zhì)損耗測(cè)試儀 直流電阻測(cè)試儀在這個(gè)過(guò)程中，常常會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，其中區(qū)主要的就是干擾問(wèn)題，那我們又該如何解決這個(gè)問(wèn)題，下面就來(lái)介紹幾種常見(jiàn)的方法。習(xí)慣上我們把對(duì)電測(cè)系統(tǒng)或儀器的測(cè)量結(jié)果起影響作用的外部或內(nèi)部的無(wú)用信號(hào)稱為干擾。干擾造成的信號(hào)，不僅對(duì)設(shè)備本身造成損壞，甚至還會(huì)使整個(gè)控制系統(tǒng)因邏輯混亂造成控制失靈，形成生產(chǎn)事故，甚至停產(chǎn)。1干擾的類型按噪聲干擾模式不同，分為共模干擾和差模干擾。共模干擾和差模干擾是一種比較常用的分類方法。