HN08B變壓器變比測試儀

 1、真正三相測試：單相電源輸入，內(nèi)部數(shù)字合成三相標準正弦波信號源，通過高保真功率放大器，產(chǎn)生三相測試電源（失真度小于0.1%、對稱度優(yōu)于0.05%）輸出，測試結(jié)果具有更好的等效性，不會出現(xiàn)組別誤判等現(xiàn)象。

 2、功能強大：既可進行單相測量，又可實現(xiàn)三相繞組的自動測試，單相、三相均可測量極性，相角，一次完成測量AB、BC、CA三相的變比值、相角值、誤差、分接位置、分接值等參數(shù)，可自動識別組號。

 3、相角測量功能：準確測量高、低壓側(cè)之間的相位角，可以對非整點的變壓器進行變比和角度的測量。具體換算請查看以下?lián)Q算公式，以SO2為例。德圖煙氣儀在測量點中設(shè)定K值，即為過?？諝庀禂?shù)，此系數(shù)與O2值有關(guān)，德圖煙氣儀可以根據(jù)實測的氧含量以及設(shè)置的基準氧含量即K值過?？諝庀禂?shù)來進行換算。主要計算公式如上圖可知。德圖煙氣儀中顯示的mg/m3單位即為折算的質(zhì)量比濃度，testo35Blue中顯示的mg/m3*即為實測的質(zhì)量比濃度(質(zhì)量比濃度mg/m3已經(jīng)換算到標準狀況下，無需再次進行換算)。

 4、六角圖顯示功能：測試結(jié)果以數(shù)字和六角矢量圖顯示，直觀的看出變壓器連接組別情況。

 5、盲測功能：無需選擇接線方式，無需選擇接線組別，測量Y/△、△/Y變壓器無需外部短接，可根據(jù)選擇的測試內(nèi)容自動切換接線方式。完全可以對沒有銘牌的變壓器進行變比和組號的測量。

 6、分接測試：能快速測量在各分接開關(guān)位置的變比及變比誤差，額定變比只需輸入一次，不必反復(fù)輸入就能計算出各分接位置的變比誤差。

 7、同時具有匝數(shù)比測量和運行電壓變比測量兩種功能，運行變比能更真實的反映變壓器在實際運行的情況下，電壓變比的實際數(shù)值。

8、抗振性好：**接插件的使用增強了抗振性能。

9、 采用5.6寸高彩液晶屏，顯示數(shù)據(jù)效果和矢量圖效果直觀細膩。

10、 本儀器所用的測試源是數(shù)字合成的標準正弦數(shù)字源，失真度小于0.1%，不受工作電源質(zhì)量的影響。沒有觸發(fā)系統(tǒng)的波形采樣這個混亂的現(xiàn)象，和示波器上觸發(fā)不穩(wěn)定的現(xiàn)象一致。如下動態(tài)圖所示：這就要靠觸發(fā)系統(tǒng)來實現(xiàn)。觸發(fā)的原理是一直監(jiān)控信號流，若發(fā)現(xiàn)信號滿足設(shè)定的觸發(fā)條件，觸發(fā)器記錄滿足條件的信號，啟動采樣；待數(shù)據(jù)采集完畢后，由控制器對信號進行處理和顯示。具體如所示。觸發(fā)過程示波器的觸發(fā)條件的一個很關(guān)鍵的因素是觸發(fā)電平，觸發(fā)電平大多數(shù)情況下是用一根直流電平作為基準，當信號的電壓超過該直流電平的時刻作為采樣波形的起始點。

 11、攜帶方便：體積小，重量輕。

 12、內(nèi)置高容量鋰離子充電電池，現(xiàn)場無需任何電源即可完成測試工作，一次充滿可以連續(xù)進行800次以上的測量。

二、技術(shù)指標

1、變比測量范圍：0.8~10000。

2、測量速度快：1分鐘內(nèi)完成三相測試。

3、測量精度: 高壓側(cè)電壓的測量精度0.05%

低壓側(cè)電壓的測量精度0.1%

相角測量精度：0.1°

變比測量精度 0.1%（0.8－3000）

0.2%（3000－10000）

根據(jù)用戶要求可訂制全量程0.1級的設(shè)備

4、攜帶方便、適合野外作業(yè)。

5、重量：3Kg氣象色譜儀是一種常用的光學儀器，在使用的過程中會出現(xiàn)一定的故障。其中氣相色譜儀熱導不能調(diào)零就是一常見的故障。這種情況的處理辦法有好幾個，針對這樣的情況，小編給大家詳細的介紹一下。氣相色譜儀熱導不能調(diào)零故障，可按下列步驟進行調(diào)整：衰減擋試驗：在發(fā)現(xiàn)基線相對于零點有一偏移時，將衰減擋由小到調(diào)整，觀察基線偏離是否逐步減少。調(diào)零旋鈕作用檢查：分別旋動粗、中、細調(diào)旋鈕，觀察基線有否反應(yīng)。雙路流量檢查：在氣路試漏的基礎(chǔ)上，用皂膜流量計分別測試兩氣路的流量值，觀察是否相差太大。

三、工作原理框圖

儀器由主機和配件箱兩部分組成，其中主機是儀器的核心，所有的電氣部分都在主機內(nèi)部，其主機采用手持式注塑機箱，堅固耐用，配件箱用來放置測試導線及工具。

儀器左側(cè)上部是變比測試插頭，高壓側(cè)，低壓側(cè)端子。左側(cè)下方是彩色液晶屏，右側(cè)下部是標準30鍵的控制鍵盤；在儀器的右側(cè)上部是打印機、接地端子、充電口、USB接口、RS232接口、工作開關(guān)。

鍵盤共有30個鍵，分別為：存儲、查詢、設(shè)置、切換、↑、↓、←、→、軟開關(guān)、退出、回車、自檢、幫助、數(shù)字1、數(shù)字2（ABC）、數(shù)字3（DEF）、數(shù)字4（GHI）、數(shù)字5（JKL）、數(shù)字6（MNO）、數(shù)字7（PQRS）、數(shù)字8（TUV）、數(shù)字9（WXYZ）、數(shù)字0、小數(shù)點、＃、輔助功能建F1、F2、F3、F4、F5。

各鍵功能如下：

↑、↓、←、→鍵：光標移動鍵；在主菜單中用來移動光標，使其指向某個功能菜單，按確認鍵即可進入相應(yīng)的功能；在參數(shù)設(shè)置功能屏下上下鍵用來切換當前選項，左右鍵改變數(shù)值。全城交通流量感知深圳交警建立了道路動態(tài)監(jiān)控體系，通過車牌識別、油站車牌識別等系統(tǒng)，通過方式檢測交通流量，檢測準確率達到了95%。每月采集過車數(shù)據(jù)約7億條，同時整合內(nèi)、外部78個系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫近4TB的數(shù)據(jù)，有力支持交通大數(shù)據(jù)的擁堵和優(yōu)化方案。人工智能輔助現(xiàn)在，深圳交警大數(shù)據(jù)研判平臺實現(xiàn)了對卡口數(shù)據(jù)運算的秒級響應(yīng)，基于對車輛外觀特征識別的二次識別技術(shù)日處理圖片能力達到1萬張，對于違章圖片的識別達到95%以上。