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產品詳情
  • 產品名稱:鐵路變壓器變比測試儀 華能牌 變壓器容量及損耗測試儀可定制

  • 產品型號:HN7010
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
變壓器的直流電阻是變壓器制造中半成品、成品出廠試驗、安裝、交接試驗及電力部門預防性試驗的必測項目,能有效發(fā)現(xiàn)變壓器線圈的選材、焊接、連接部位松動、缺股、斷線等制造缺陷和運行后存在的隱患鐵路變壓器變比測試儀 華能牌 變壓器容量及損耗測試儀可定制
詳情介紹:

HN08B變壓器變比測試儀

鐵路變壓器變比測試儀 華能牌 變壓器容量及損耗測試儀可定制

 1、真正三相測試:單相電源輸入,內部數(shù)字合成三相標準正弦波信號源,通過高保真功率放大器,產生三相測試電源(失真度小于0.1%、對稱度優(yōu)于0.05%)輸出,測試結果具有更好的等效性,不會出現(xiàn)組別誤判等現(xiàn)象。

 2、功能強大:既可進行單相測量,又可實現(xiàn)三相繞組的自動測試,單相、三相均可測量極性,相角,一次完成測量AB、BCCA三相的變比值、相角值、誤差、分接位置、分接值等參數(shù),可自動識別組號。

 3、相角測量功能:準確測量高、低壓側之間的相位角,可以對非整點的變壓器進行變比和角度的測量。本系統(tǒng)利用一些常規(guī)的芯片設計了一系列電路,可以實現(xiàn)周期連續(xù)信號的分解與合成。本系統(tǒng)既可以幫助低年級的同學學習周期信號的分解與合成,又可以運用于實際,信號質量高,具有實用價值。1波形合成器設計方案1.1該系統(tǒng)的基本原理任何周期信號只要滿足狄利克雷條件就可以分解成直流分量及許多正弦、余弦分量。這些正弦、余弦分量的頻率必定是基頻的整數(shù)倍。根據函數(shù)的對稱性與傅里葉系數(shù)的關系知,周期對稱方波信號可以用無窮個奇次諧波分量的傅里葉級數(shù)來表示:周期對稱三角波可以用無窮個奇次諧波分量的傅里葉級數(shù)來表示:在本系統(tǒng)中只用取出前兩項奇次諧波,然后合成即可得到近似方波、三角波。

 4、六角圖顯示功能:測試結果以數(shù)字和六角矢量圖顯示,直觀的看出變壓器連接組別情況。

 5、盲測功能:無需選擇接線方式,無需選擇接線組別,測量Y/△、△/Y變壓器無需外部短接,可根據選擇的測試內容自動切換接線方式。完全可以對沒有銘牌的變壓器進行變比和組號的測量。

 6、分接測試:能快速測量在各分接開關位置的變比及變比誤差,額定變比只需輸入一次,不必反復輸入就能計算出各分接位置的變比誤差。

 7、同時具有匝數(shù)比測量和運行電壓變比測量兩種功能,運行變比能更真實的反映變壓器在實際運行的情況下,電壓變比的實際數(shù)值。

8、抗振性好:**接插件的使用增強了抗振性能。

9、 采用5.6寸高彩液晶屏,顯示數(shù)據效果和矢量圖效果直觀細膩。

10、 本儀器所用的測試源是數(shù)字合成的標準正弦數(shù)字源,失真度小于0.1%,不受工作電源質量的影響。其中I的值是指可以產生使節(jié)點在隱性狀態(tài)下檢測到隱性位的差分輸入電壓的電流值。電壓源U的電壓為:V=VCAN_H在隱性狀態(tài)下的共模電壓;V=VCAN_H在隱性狀態(tài)下的共模電壓值—Vdiff在隱性狀態(tài)下的值。ISO11898-2隱性輸入電壓限值原理CAN節(jié)點顯性輸入電壓限值一個CAN節(jié)點檢測到顯性位輸入限值的測量方法見,此節(jié)點應該循環(huán)發(fā)送數(shù)據。其中I的值是指可以產生使節(jié)點在隱性狀態(tài)下檢測到顯性位的差分輸入電壓的電流值。鐵路變壓器變比測試儀 華能牌 變壓器容量及損耗測試儀可定制

 11、攜帶方便:體積小,重量輕。

 12、內置高容量鋰離子充電電池,現(xiàn)場無需任何電源即可完成測試工作,一次充滿可以連續(xù)進行800次以上的測量。

二、技術指標

1、變比測量范圍:0.8~10000。

2、測量速度快:1分鐘內完成三相測試。

3、測量精度: 高壓側電壓的測量精度0.05%

低壓側電壓的測量精度0.1%

相角測量精度:0.1°

變比測量精度 0.1%(0.8-3000)

0.2%(3000-10000)

根據用戶要求可訂制全量程0.1級的設備

4、攜帶方便、適合野外作業(yè)。

5、重量:3Kg汽車,是許多家庭主要的交通工具,正因為如此,汽車的**性成了人們重點關注的話題。**氣囊,**座椅,**帶,碰撞試驗,汽車廠家在汽車**方面可謂花了大價錢。據統(tǒng)計顯示,在高速公路上,40%的交通事故是由于輪胎的故障引起的,而其中又有75%是由于爆胎引起的,可見,輪胎是汽車**性的重中之重。輪胎由于長時間與地面接觸,摩擦,暴曬等很容易造成輪胎的破損,胎壓不穩(wěn),過壓或低壓均有可能造成行車的危險。正因如此,胎壓監(jiān)測應運而生。鐵路變壓器變比測試儀 華能牌 變壓器容量及損耗測試儀可定制

三、工作原理框圖

儀器由主機和配件箱兩部分組成,其中主機是儀器的核心,所有的電氣部分都在主機內部,其主機采用手持式注塑機箱,堅固耐用,配件箱用來放置測試導線及工具。

儀器左側上部是變比測試插頭,高壓側,低壓側端子。左側下方是彩色液晶屏,右側下部是標準30鍵的控制鍵盤;在儀器的右側上部是打印機、接地端子、充電口、USB接口、RS232接口、工作開關。

鍵盤共有30個鍵,分別為:存儲、查詢、設置、切換、↑、↓、←、→、軟開關、退出、回車、自檢、幫助、數(shù)字1、數(shù)字2ABC)、數(shù)字3DEF)、數(shù)字4GHI)、數(shù)字5JKL)、數(shù)字6MNO)、數(shù)字7PQRS)、數(shù)字8TUV)、數(shù)字9WXYZ)、數(shù)字0、小數(shù)點、#、輔助功能建F1F2、F3、F4、F5。

各鍵功能如下:

↑、↓、←、→鍵:光標移動鍵;在主菜單中用來移動光標,使其指向某個功能菜單,按確認鍵即可進入相應的功能;在參數(shù)設置功能屏下上下鍵用來切換當前選項,左右鍵改變數(shù)值。50Hz工頻電磁場干擾是硬件開發(fā)中難以避免的問題,特別是敏感測量電路中,工頻電磁場會使測量信號淹沒在工頻波形里,嚴重影響測量穩(wěn)定度,故消除工頻電磁場干擾是敏感測量電路設計中不可逃避的挑戰(zhàn)。PT100是當前應用為廣泛的測溫方案,各位工程師在應用此方案時是否會遇到這樣的問題:為什么PT100測溫電路會存在周期性小波動?該如何解決?其實出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象主要可能是存在如下幾個原因:50Hz工頻電磁場的影響;周圍電機或者繼電器等開關動作造成的群脈沖干擾;傳導進去系統(tǒng)的工頻共模干擾。鐵路變壓器變比測試儀 華能牌 變壓器容量及損耗測試儀可定制

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