
- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN08B變壓器變比測試儀

1、真正三相測試:單相電源輸入,內(nèi)部數(shù)字合成三相標(biāo)準(zhǔn)正弦波信號源,通過高保真功率放大器,產(chǎn)生三相測試電源(失真度小于0.1%、對稱度優(yōu)于0.05%)輸出,測試結(jié)果具有更好的等效性,不會出現(xiàn)組別誤判等現(xiàn)象。
2、功能強(qiáng)大:既可進(jìn)行單相測量,又可實現(xiàn)三相繞組的自動測試,單相、三相均可測量極性,相角,一次完成測量AB、BC、CA三相的變比值、相角值、誤差、分接位置、分接值等參數(shù),可自動識別組號。
3、相角測量功能:準(zhǔn)確測量高、低壓側(cè)之間的相位角,可以對非整點的變壓器進(jìn)行變比和角度的測量。在炎熱的夏天,車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運(yùn)行非常的重要。如何才能通過總線隔離避免因通信不暢引起的車載空調(diào)故障呢?本文將為您介紹。為什么要用隔離?從能源種類來看,目前公路上的車型主要可以分為兩類,一類是使用傳統(tǒng)汽油、柴油作為燃料的車輛,另一類是使用電池的新能源車。這兩類車型的車載空調(diào)系統(tǒng)有什么區(qū)別呢?傳統(tǒng)的燃油車輛,空調(diào)壓縮機(jī)是由發(fā)動機(jī)直接將動能傳遞給空調(diào)壓縮機(jī),而新能源汽車的空調(diào)壓縮機(jī)則是由車內(nèi)的電池驅(qū)動的。
4、六角圖顯示功能:測試結(jié)果以數(shù)字和六角矢量圖顯示,直觀的看出變壓器連接組別情況。
5、盲測功能:無需選擇接線方式,無需選擇接線組別,測量Y/△、△/Y變壓器無需外部短接,可根據(jù)選擇的測試內(nèi)容自動切換接線方式。完全可以對沒有銘牌的變壓器進(jìn)行變比和組號的測量。
6、分接測試:能快速測量在各分接開關(guān)位置的變比及變比誤差,額定變比只需輸入一次,不必反復(fù)輸入就能計算出各分接位置的變比誤差。
7、同時具有匝數(shù)比測量和運(yùn)行電壓變比測量兩種功能,運(yùn)行變比能更真實的反映變壓器在實際運(yùn)行的情況下,電壓變比的實際數(shù)值。
8、抗振性好:**接插件的使用增強(qiáng)了抗振性能。
9、 采用5.6寸高彩液晶屏,顯示數(shù)據(jù)效果和矢量圖效果直觀細(xì)膩。
10、 本儀器所用的測試源是數(shù)字合成的標(biāo)準(zhǔn)正弦數(shù)字源,失真度小于0.1%,不受工作電源質(zhì)量的影響。典型的測試方法是,到達(dá)混響室外的信號被數(shù)據(jù)采集設(shè)備采集,并需要用戶自定義軟件來確定從ECU輸出的CAN總線信號,傳感器信號,或者PWM輸出是否滿足特定的需求。因為有很多信號需要測試,以及有許多測試標(biāo)準(zhǔn),所以描述測試計劃中所有的測試需求的軟件開發(fā)時間和成本將是非常漫長和昂貴的。將示波器用于EMI測試領(lǐng)域是一個相對來說未被廣泛探索的方法,該方法可以將一個陣列的示波器放置于干擾室外,使用多臺示波器進(jìn)行實時。
11、攜帶方便:體積小,重量輕。
12、內(nèi)置高容量鋰離子充電電池,現(xiàn)場無需任何電源即可完成測試工作,一次充滿可以連續(xù)進(jìn)行800次以上的測量。
二、技術(shù)指標(biāo)
1、變比測量范圍:0.8~10000。
2、測量速度快:1分鐘內(nèi)完成三相測試。
3、測量精度: 高壓側(cè)電壓的測量精度0.05%
低壓側(cè)電壓的測量精度0.1%
相角測量精度:0.1°
變比測量精度 0.1%(0.8-3000)
0.2%(3000-10000)
根據(jù)用戶要求可訂制全量程0.1級的設(shè)備
4、攜帶方便、適合野外作業(yè)。
5、重量:3Kg幅值信號質(zhì)量的好壞與信號的幅值(幅值是指頂部值與底部值之間的差值)密切相關(guān),幅值對應(yīng)的頂部值和底部值需在ISO11898-2定義的范圍之內(nèi),否則可能導(dǎo)致無法正常通信。ISO11898-2顯性差分電平參考范圍ISO11898-2隱性差分電平參考范圍幅值異常,會使CAN通信的容錯性降低,如所示,幅值對應(yīng)的頂部值只有1.2V左右,低于ISO11898-2定義的值。CAN差分信號幅值過低幅值公式如下:無干擾電壓范圍幅值評分由計算公式可知,幅值的與無干擾電壓范圍密切相關(guān),當(dāng)無干擾電壓范圍為1V時,評分,為0%;而2.2V為無干擾電壓范圍的值,對應(yīng)評分為。
三、工作原理框圖
儀器由主機(jī)和配件箱兩部分組成,其中主機(jī)是儀器的核心,所有的電氣部分都在主機(jī)內(nèi)部,其主機(jī)采用手持式注塑機(jī)箱,堅固耐用,配件箱用來放置測試導(dǎo)線及工具。
儀器左側(cè)上部是變比測試插頭,高壓側(cè),低壓側(cè)端子。左側(cè)下方是彩色液晶屏,右側(cè)下部是標(biāo)準(zhǔn)30鍵的控制鍵盤;在儀器的右側(cè)上部是打印機(jī)、接地端子、充電口、USB接口、RS232接口、工作開關(guān)。
鍵盤共有30個鍵,分別為:存儲、查詢、設(shè)置、切換、↑、↓、←、→、軟開關(guān)、退出、回車、自檢、幫助、數(shù)字1、數(shù)字2(ABC)、數(shù)字3(DEF)、數(shù)字4(GHI)、數(shù)字5(JKL)、數(shù)字6(MNO)、數(shù)字7(PQRS)、數(shù)字8(TUV)、數(shù)字9(WXYZ)、數(shù)字0、小數(shù)點、#、輔助功能建F1、F2、F3、F4、F5。
各鍵功能如下:
↑、↓、←、→鍵:光標(biāo)移動鍵;在主菜單中用來移動光標(biāo),使其指向某個功能菜單,按確認(rèn)鍵即可進(jìn)入相應(yīng)的功能;在參數(shù)設(shè)置功能屏下上下鍵用來切換當(dāng)前選項,左右鍵改變數(shù)值。測試標(biāo)準(zhǔn)電源模塊的浪涌測試標(biāo)準(zhǔn)是參照IEC61000-4-5。該標(biāo)準(zhǔn)適用于電氣和電子設(shè)備在規(guī)定的工作狀態(tài)下工作時,對由開關(guān)或雷電作用所產(chǎn)生的有一定危害電平的浪涌電壓的反應(yīng)。該標(biāo)準(zhǔn)不對絕緣物耐高壓的能力進(jìn)行試驗,也不考慮直擊雷。該標(biāo)準(zhǔn)的試驗等級分類如下:表1試驗等級浪涌防護(hù)電路由于電源模塊體積小,在EMC要求比較高的場合,需要增加額外的浪涌防護(hù)電路,以提升系統(tǒng)EMC性能,提高產(chǎn)品的可靠性。